Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos

El origen de los peajes en el mundo se remonta a más de 3000 años atrás durante los imperios Persa y Egipcio cuando se empezó a cobrar por uso de los caminos que permitían comunicar ciertas poblaciones, esta práctica de cobro por uso de los caminos también fue usada por los romanos; posteriormente e...

Full description

Autores:
González Huertas, Oscar Eduardo
Huérfano, Oscar Mauricio
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/571
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/11634/571
Palabra clave:
Gerencia de Proyectos de Ingeniería de Telecomunicaciones
Mercado
Comercio
Peajes
Transporte terrestre
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
id SANTOTOMAS_f326068bd5a33947225aaec5c56f79bd
oai_identifier_str oai:repository.usta.edu.co:11634/571
network_acronym_str SANTOTOMAS
network_name_str Repositorio Institucional USTA
repository_id_str
dc.title.eng.fl_str_mv Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
title Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
spellingShingle Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
Gerencia de Proyectos de Ingeniería de Telecomunicaciones
Mercado
Comercio
Peajes
Transporte terrestre
title_short Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
title_full Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
title_fullStr Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
title_full_unstemmed Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
title_sort Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos
dc.creator.fl_str_mv González Huertas, Oscar Eduardo
Huérfano, Oscar Mauricio
dc.contributor.author.none.fl_str_mv González Huertas, Oscar Eduardo
Huérfano, Oscar Mauricio
dc.subject.lemb.none.fl_str_mv Gerencia de Proyectos de Ingeniería de Telecomunicaciones
Mercado
Comercio
topic Gerencia de Proyectos de Ingeniería de Telecomunicaciones
Mercado
Comercio
Peajes
Transporte terrestre
dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv Peajes
Transporte terrestre
description El origen de los peajes en el mundo se remonta a más de 3000 años atrás durante los imperios Persa y Egipcio cuando se empezó a cobrar por uso de los caminos que permitían comunicar ciertas poblaciones, esta práctica de cobro por uso de los caminos también fue usada por los romanos; posteriormente en la edad media los señores feudales empezaron a cobrar un impuesto a sus tributos para permitir que estos pudieran transitar por ciertos caminos ya sea solo para tránsito o llevando algún tipo de mercancía como sucedió en Inglaterra. En Inglaterra en el siglo 14 los ingresos generados por el cobro de peajes fueron usados para mantenimiento de vías, calles de poblaciones o plazas, posteriormente este sistema de cobro por el uso de las vías fue tomado por los Estados Unidos a finales del siglo 18, después de la llegada de este sistema de cobro a los Estados Unidos empezaron el desarrollo de de una malla vial que incluía caminos y puentes.
publishDate 2015
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2015
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2016-02-16T15:33:03Z
2017-02-13T18:15:35Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2016-02-16T15:33:03Z
2017-02-13T18:15:35Z
dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv 2017-06-24T16:29:35Z
dc.date.available.spa.fl_str_mv 2017-06-24T16:29:35Z
dc.type.none.fl_str_mv bachelor thesis
dc.type.local.spa.fl_str_mv Tesis de pregrado
dc.type.version.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.drive.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
status_str acceptedVersion
dc.identifier.citation.none.fl_str_mv Huérfano, O. M. y González, O. E. (2015). Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos. [Trabajo de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/11634/571
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv instname:Universidad Santo Tomás
dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv repourl:https://repository.usta.edu.co
identifier_str_mv Huérfano, O. M. y González, O. E. (2015). Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos. [Trabajo de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.
reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás
instname:Universidad Santo Tomás
repourl:https://repository.usta.edu.co
url https://hdl.handle.net/11634/571
dc.language.iso.spa.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.references.none.fl_str_mv https://www.mintransporte.gov.co/mintraninos/publicaciones.php?id=267
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-51619
http://www.wikipedia.org/
http://www.cid.unal.edu.co/cidnews/components/com_fcecidprensa/gallery/uploads/pejaes_elect
http://www.cid.unal.edu.co/cidnews/components/com_fcecidprensa/gallery/uploads/tarjetas-
http://www.caracol.com.co/noticias/regionales/antioquia-primer-departamento-con-interoperabilidad-en-el-pago-de-peajes/20140626/nota/2293728.aspx
https://www.bbvaresearch.com/wp-
https://www.transcore.com/
http://blogs.iadb.org/moviliblog/2014/05/02/cual-es-el-reto-de-los-sistemas-de-telepeajes/
http://www.iso.org/iso/catalogue_detail.htm?csnumber=46149
http://solutions.3m.com.co/wps/portal/3M/es_CO/Centro_Noticias/3M_Al_Dia/Publicaciones/R
http://www.autopass.no/en/use-of-autopass/this-is-how-the-toll-stations-work
http://www.utexas.edu/research/ctr/pdf_reports/0_5217_P1.pdf
http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/NA_Motor_Vehicle_Services_Systems/Motor_V
http://www.neology-rfid.com/
http://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajes
http://www.atlantia.it/en/profilo/attivita.html
http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869
3M. (s.f.). 3M. Obtenido de 3M: http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/NA_Motor_Vehicle_Services_Systems/Motor_Vehi cle_Industry_Solutions/?WT.mc_id=www.sirit.com
Asociados, A. A. (2011). ESTUDIO DE PROSPECTIVA DE PEAJES URBANOS EN CIUDADES COLOMBIANA.
Atlantia. (s.f.). Atlantia. Obtenido de Atlantia: http://www.atlantia.it/en/index.html
Bloomberg. (s.f.). http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869. Obtenido de http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869: http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869
CINTEL. (2010). Movilizando el Transporte con Tecnología. Revista Colombiana de Telecomunicaciones
Electronic, S. (s.f.). Schneider Electronic. Obtenido de Schneider Electronic: http://www.schneider- electric.com/solutions/ww/en/sol/25752193-smartmobility-tolling-the-answer-for-effective-and- accurate-tolling?segment=24594615
EPA, U. (2014). United States Environmental Protection Agency. Obtenido de United States Environmental Protection Agency: http://www.epa.gov/
Estidio Cualitativo: ITS - Intelligent Transportation System- en Colombia. (2010). InteracTIC, 43.
Fedesarrollo. (2013). Indicadores del sector Transporte en Colombia. Bogotá: Fedesarrollo
Group, K. T. (2011). Experience counts. Kapsch TrafficCom Group.
GSD+. (2013). Análisis costo/beneficio y legal para la implementación de Recaudo Electrónico Vehicular en peajes en Colombia. Bogotá. http://www.gea.fr. (s.f.). http://www.gea.fr. Obtenido de http://www.gea.fr: http://www.gea.fr/Anglais/Gea_index_en.htm
Inc, S. (2009). Sirit Guideline for RFID Security in AVI Application. Sirit Technologies.
Infraestructura, A. N. (2014). Cuarta Generación de Concesiones. ANI.
INVIAS. (2011). http://www.invias.gov.co/index.php/sala/publicaciones. Obtenido de http://www.invias.gov.co/: http://www.invias.gov.co/index.php/sala/publicaciones
INVIAS. (2014). Mapa de Carreteras de Colombia. Bogota, Colombia.
JAI. (s.f.). Jai. Obtenido de Jai: http://www.jai.com/en/
Kapsch. (s.f.). Kapsch. Obtenido de Kapsch: http://www.kapsch.net/
Omron. (s.f.). Omron. Obtenido de Omron: http://www.omron.com/
Toll Collect. (s.f.). Obtenido de Toll Collect: https://www.toll-collect.de/
Tolling, S. E. (s.f.). Siemens Electronics Tolling. Obtenido de Siemens Electronics Tolling: http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/en/urban-mobility/road-solutions/toll-systems-for- cities/pages/toll-systems-for-cities.aspx
Transcore. (s.f.). www.transcore.com. Obtenido de Transcore: https://www.transcore.com/about-us transportation, U. D. (s.f.). Electronic Toll-Collection System
Transporte, G. E. (2013). Evaluación del estado actual de la identificación vehicular en Colombia. GSD Expertos en Transporte.
Transporte, M. d. (2011). Transporte en Cifras. Ministerio de Transporte.
Transporte, M. d. (2012). Proyecto de Decreto para adoptar el Sistema Nacional de Identificación Vehicular - SINEV- . Colombia: Ministerio de Transporte
Transporte, M. d. (6 de Diciembre de 2013). Decreto 2846 de 2013. Bogotá: Ministerio de Transporte.
TRMI. (s.f.). Obtenido de TRMI: http://www.trmi.com/
Tutorial sobre circuitos RFID. (2011). EDLAP, 73-87.
Vysionics. (s.f.). http://www.vysionics.com/. Obtenido de http://www.vysionics.com/
Wikipedia. (24 de Febrero de 2015). Wikipedia. Obtenido de Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajes
dc.rights.*.fl_str_mv Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.uri.*.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rights.local.spa.fl_str_mv Abierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
Abierto (Texto Completo)
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv application/pdf
dc.coverage.campus.spa.fl_str_mv CRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.spa.fl_str_mv Universidad Santo Tomás
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv Especialización Gerencia de Proyectos de Ingeniería de Telecomunicaciones
dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv Facultad de Ingeniería de Telecomunicaciones
institution Universidad Santo Tomás
bitstream.url.fl_str_mv https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/5/2015cartadefacultad.pdf
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/6/2015cartadederechosdeautor.pdf
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/9/2015oscarhuerfano.pdf
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/2/license.txt
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/7/2015cartadefacultad.pdf.jpg
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/8/2015cartadederechosdeautor.pdf.jpg
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/10/2015oscarhuerfano.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 06a3ba1905b6606b1bf0dd8870c0bf28
093f975e2b755a6bbbe3b45a69a8c120
2b393c5bb5fc6dfcdb872482fb28e8c0
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
65df59685cf7d9dc833f3f4c34389020
a39cc413137ff5ad6d425512302409d6
4d2521cefbafde69bdcefda76c135040
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Santo Tomás
repository.mail.fl_str_mv noreply@usta.edu.co
_version_ 1860882248291581952
spelling González Huertas, Oscar EduardoHuérfano, Oscar Mauricio2016-02-16T15:33:03Z2017-02-13T18:15:35Z2017-06-24T16:29:35Z2016-02-16T15:33:03Z2017-02-13T18:15:35Z2017-06-24T16:29:35Z2015Huérfano, O. M. y González, O. E. (2015). Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicos. [Trabajo de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.https://hdl.handle.net/11634/571reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEl origen de los peajes en el mundo se remonta a más de 3000 años atrás durante los imperios Persa y Egipcio cuando se empezó a cobrar por uso de los caminos que permitían comunicar ciertas poblaciones, esta práctica de cobro por uso de los caminos también fue usada por los romanos; posteriormente en la edad media los señores feudales empezaron a cobrar un impuesto a sus tributos para permitir que estos pudieran transitar por ciertos caminos ya sea solo para tránsito o llevando algún tipo de mercancía como sucedió en Inglaterra. En Inglaterra en el siglo 14 los ingresos generados por el cobro de peajes fueron usados para mantenimiento de vías, calles de poblaciones o plazas, posteriormente este sistema de cobro por el uso de las vías fue tomado por los Estados Unidos a finales del siglo 18, después de la llegada de este sistema de cobro a los Estados Unidos empezaron el desarrollo de de una malla vial que incluía caminos y puentes.Especializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Gerencia de Proyectos de Ingeniería de TelecomunicacionesFacultad de Ingeniería de TelecomunicacionesAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Análisis técnico de las soluciones disponibles en el mercado para el montaje de peajes electrónicosbachelor thesisTesis de pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisGerencia de Proyectos de Ingeniería de TelecomunicacionesMercadoComercioPeajesTransporte terrestreCRAI-USTA Bogotáhttps://www.mintransporte.gov.co/mintraninos/publicaciones.php?id=267http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-51619http://www.wikipedia.org/http://www.cid.unal.edu.co/cidnews/components/com_fcecidprensa/gallery/uploads/pejaes_electhttp://www.cid.unal.edu.co/cidnews/components/com_fcecidprensa/gallery/uploads/tarjetas-http://www.caracol.com.co/noticias/regionales/antioquia-primer-departamento-con-interoperabilidad-en-el-pago-de-peajes/20140626/nota/2293728.aspxhttps://www.bbvaresearch.com/wp-https://www.transcore.com/http://blogs.iadb.org/moviliblog/2014/05/02/cual-es-el-reto-de-los-sistemas-de-telepeajes/http://www.iso.org/iso/catalogue_detail.htm?csnumber=46149http://solutions.3m.com.co/wps/portal/3M/es_CO/Centro_Noticias/3M_Al_Dia/Publicaciones/Rhttp://www.autopass.no/en/use-of-autopass/this-is-how-the-toll-stations-workhttp://www.utexas.edu/research/ctr/pdf_reports/0_5217_P1.pdfhttp://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/NA_Motor_Vehicle_Services_Systems/Motor_Vhttp://www.neology-rfid.com/http://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajeshttp://www.atlantia.it/en/profilo/attivita.htmlhttp://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=340108693M. (s.f.). 3M. Obtenido de 3M: http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/NA_Motor_Vehicle_Services_Systems/Motor_Vehi cle_Industry_Solutions/?WT.mc_id=www.sirit.comAsociados, A. A. (2011). ESTUDIO DE PROSPECTIVA DE PEAJES URBANOS EN CIUDADES COLOMBIANA.Atlantia. (s.f.). Atlantia. Obtenido de Atlantia: http://www.atlantia.it/en/index.htmlBloomberg. (s.f.). http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869. Obtenido de http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869: http://www.bloomberg.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=34010869CINTEL. (2010). Movilizando el Transporte con Tecnología. Revista Colombiana de TelecomunicacionesElectronic, S. (s.f.). Schneider Electronic. Obtenido de Schneider Electronic: http://www.schneider- electric.com/solutions/ww/en/sol/25752193-smartmobility-tolling-the-answer-for-effective-and- accurate-tolling?segment=24594615EPA, U. (2014). United States Environmental Protection Agency. Obtenido de United States Environmental Protection Agency: http://www.epa.gov/Estidio Cualitativo: ITS - Intelligent Transportation System- en Colombia. (2010). InteracTIC, 43.Fedesarrollo. (2013). Indicadores del sector Transporte en Colombia. Bogotá: FedesarrolloGroup, K. T. (2011). Experience counts. Kapsch TrafficCom Group.GSD+. (2013). Análisis costo/beneficio y legal para la implementación de Recaudo Electrónico Vehicular en peajes en Colombia. Bogotá. http://www.gea.fr. (s.f.). http://www.gea.fr. Obtenido de http://www.gea.fr: http://www.gea.fr/Anglais/Gea_index_en.htmInc, S. (2009). Sirit Guideline for RFID Security in AVI Application. Sirit Technologies.Infraestructura, A. N. (2014). Cuarta Generación de Concesiones. ANI.INVIAS. (2011). http://www.invias.gov.co/index.php/sala/publicaciones. Obtenido de http://www.invias.gov.co/: http://www.invias.gov.co/index.php/sala/publicacionesINVIAS. (2014). Mapa de Carreteras de Colombia. Bogota, Colombia.JAI. (s.f.). Jai. Obtenido de Jai: http://www.jai.com/en/Kapsch. (s.f.). Kapsch. Obtenido de Kapsch: http://www.kapsch.net/Omron. (s.f.). Omron. Obtenido de Omron: http://www.omron.com/Toll Collect. (s.f.). Obtenido de Toll Collect: https://www.toll-collect.de/Tolling, S. E. (s.f.). Siemens Electronics Tolling. Obtenido de Siemens Electronics Tolling: http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/en/urban-mobility/road-solutions/toll-systems-for- cities/pages/toll-systems-for-cities.aspxTranscore. (s.f.). www.transcore.com. Obtenido de Transcore: https://www.transcore.com/about-us transportation, U. D. (s.f.). Electronic Toll-Collection SystemTransporte, G. E. (2013). Evaluación del estado actual de la identificación vehicular en Colombia. GSD Expertos en Transporte.Transporte, M. d. (2011). Transporte en Cifras. Ministerio de Transporte.Transporte, M. d. (2012). Proyecto de Decreto para adoptar el Sistema Nacional de Identificación Vehicular - SINEV- . Colombia: Ministerio de TransporteTransporte, M. d. (6 de Diciembre de 2013). Decreto 2846 de 2013. Bogotá: Ministerio de Transporte.TRMI. (s.f.). Obtenido de TRMI: http://www.trmi.com/Tutorial sobre circuitos RFID. (2011). EDLAP, 73-87.Vysionics. (s.f.). http://www.vysionics.com/. Obtenido de http://www.vysionics.com/Wikipedia. (24 de Febrero de 2015). Wikipedia. Obtenido de Wikipedia: https://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajesORIGINAL2015cartadefacultad.pdf2015cartadefacultad.pdfapplication/pdf301384https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/5/2015cartadefacultad.pdf06a3ba1905b6606b1bf0dd8870c0bf28MD55metadata only access2015cartadederechosdeautor.pdf2015cartadederechosdeautor.pdfapplication/pdf349713https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/6/2015cartadederechosdeautor.pdf093f975e2b755a6bbbe3b45a69a8c120MD56metadata only access2015oscarhuerfano.pdf2015oscarhuerfano.pdfapplication/pdf769627https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/9/2015oscarhuerfano.pdf2b393c5bb5fc6dfcdb872482fb28e8c0MD59open accessLICENSElicense.txttext/plain1748https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52open accessTHUMBNAIL2015cartadefacultad.pdf.jpg2015cartadefacultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8755https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/7/2015cartadefacultad.pdf.jpg65df59685cf7d9dc833f3f4c34389020MD57open access2015cartadederechosdeautor.pdf.jpg2015cartadederechosdeautor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9303https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/8/2015cartadederechosdeautor.pdf.jpga39cc413137ff5ad6d425512302409d6MD58open access2015oscarhuerfano.pdf.jpg2015oscarhuerfano.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6438https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/571/10/2015oscarhuerfano.pdf.jpg4d2521cefbafde69bdcefda76c135040MD510open access11634/571oai:repository.usta.edu.co:11634/5712023-12-02 03:16:09.674metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.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

Publicaciones similares