Evaluación de las propiedades físicas de un asfalto 80/100 modificado con agregados de desechos de vidrio templado para su aplicación en pavimentos

Con el cambio climático que genera variaciones extremas en las temperaturas las vías se ven afectadas ya que un factor al momento del diseño es el clima y la precipitación, esto ocasiona que la capa de rodadura hecha con asfalto convencional presente una disminución en su vida útil cuya consecuencia...

Full description

Autores:: Carrillo Mora, Jorge Ivan
Saavedra Hernandez, Helen Geraldine

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2023

Institución:: Universidad Santo Tomás

Repositorio:: Repositorio Institucional USTA

Idioma:: spa

Description
Summary:	Con el cambio climático que genera variaciones extremas en las temperaturas las vías se ven afectadas ya que un factor al momento del diseño es el clima y la precipitación, esto ocasiona que la capa de rodadura hecha con asfalto convencional presente una disminución en su vida útil cuya consecuencia son mayores sobrecostos en mantenimientos y reparaciones. El proyecto de investigación se enfoca en la evaluación de las propiedades físicas de un asfalto 80/100 modificado con desechos de vidrio templado molido (DVTM), realizando ensayos de laboratorio a cada una de las modificaciones hechas con distintos porcentajes de DVTM para determinar cuál de todos mejora las características del asfalto. A su vez haciendo uso de un material no reciclable contribuyendo al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible número 9 y 12, mitigando el impacto ambiental y creando infraestructuras más sostenibles. Con los resultados de este proyecto se determinará si modificar el asfalto con los DVTM genera una mejoría en las propiedades físicas en comparación con un asfalto sin modificar. Esto con el fin de prolongar su vida útil, así mismo, disminuyendo costos en mantenimientos y reparaciones en los pavimentos que se puedan diseñar con base en esta investigación. Los resultados de los ensayos nos arrojaron una menor penetración lo que ocasiona una mayor rigidez, por otro lado, el punto de ablandamiento aumento, por lo tanto, la capa de rodadura no presentara daños tan frecuentes al momento de ser implementada en las vías del país prolongando la vida útil del pavimento.

Evaluación de las propiedades físicas de un asfalto 80/100 modificado con agregados de desechos de vidrio templado para su aplicación en pavimentos

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