Diseño de una terminal de transporte terrestre para el municipio de Piedecuesta, Santander
Este proyecto presenta un enfoque detallado y multidisciplinario sobre el proceso de diseño y desarrollo de una terminal interdepartamental en el municipio de Piedecuesta, Santander. Esta obra surge como resultado de un proyecto de grado enfocado en abordar los desafíos asociados con la movilidad ur...
- Autores:
-
Gómez Flórez, María Alejandra
Agudelo Moreno, Valentina
Parra Pérez, Jhon William
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/58729
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/58729
- Palabra clave:
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Este proyecto presenta un enfoque detallado y multidisciplinario sobre el proceso de diseño y desarrollo de una terminal interdepartamental en el municipio de Piedecuesta, Santander. Esta obra surge como resultado de un proyecto de grado enfocado en abordar los desafíos asociados con la movilidad urbana y la integración regional en una zona caracterizada por su dinámica socioeconómica y geográfica. A través de una exhaustiva investigación, el libro contextualiza la importancia de las terminales de transporte interdepartamentales en el panorama urbano contemporáneo, destacando su papel crucial en la facilitación de la movilidad de pasajeros y mercancías, así como en la consolidación de corredores logísticos eficientes. Partiendo de esta premisa, se presenta el caso específico de Piedecuesta, identificando las necesidades y oportunidades que motivaron la concepción de una terminal interdepartamental en la región. El desarrollo del proyecto se aborda en detalle, desde la definición de los objetivos y criterios de diseño hasta la implementación de soluciones técnicas. Se explora el proceso de planificación urbana y arquitectónica, considerando aspectos como la accesibilidad, la sostenibilidad ambiental y la integración paisajística. Asimismo, se analiza la infraestructura necesaria para garantizar el funcionamiento óptimo de la terminal. En resumen, "El Diseño de una Terminal Interdepartamental para Piedecuesta, Santander" representa una contribución significativa al campo de la planificación urbana y el diseño de infraestructura, ofreciendo un modelo integral y replicable para el desarrollo de terminales de transporte interdepartamentales en contextos similares. Este libro invita a reflexionar sobre el potencial transformador de la infraestructura urbana en la construcción de ciudades más accesibles, sostenibles y conectadas. |
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Arquitectura biofílica, cuando la naturaleza inspira las construcciones. (s/f). Sostenibilidad.com. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://www.sostenibilidad.com/construccion-y urbanismo/arquitectura-biofilica/?_adin=02021864894 Avance Jurídico Casa Editorial Ltda. (n.d.). Leyes desde 1992 - Vigencia expresa y control de constitucionalidad [CONSTITUCION_POLITICA_1991_PR012]. Avance Jurídico Casa Editorial Ltda., Senado De La República De Colombia. http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/constitucion_politica_1991_pr012.ht ml Caballero, P. (2021, noviembre 25). High-speed station, pedestrian walkway and Clara Campoamor square / estudio Herreros. ArchDaily. https://www.archdaily.com/972169/high-speed-station-pedestrian-walkway-and-clara campoamor-square-estudio-herreros Caballero, P. (2022, mayo 10). Estación de autobuses de Santiago de Compostela / IDOM. ArchDaily Colombia. https://www.archdaily.co/co/981337/estacion-de-autobuses-de santiago-de-compostela-idom Constitución Política 1 de 1991 Asamblea Nacional Constituyente - Gestor Normativo. (s/f). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=4125 de Ordenamiento, “por Medio D. E. L. Cual S. E. Adopta E. L. Plan Basico. (s/f). A C U E R D O N° 0 2 8 D E 2 0 0 3. Curaduria1piedecuesta.com. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://www.curaduria1piedecuesta.com/wp-content/uploads/2018/07/ACUERDO 028-de-2003-PBOT.pdf del Decreto, P. el C. se R. el C. X. del T. I. I. (s/f). DECRETO 491 DE 1996. Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://web.mintransporte.gov.co/jspui/bitstream/001/166/1/DECRETO%20491%20DE% 201996.pdf IDEAM-Información Meteorológica Aeronáutica. (s/f). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://bart.ideam.gov.co/paginas/index.html Inicio - Terminales Medellín Un viaje de cosas buenas. (2021, mayo 25). Terminales Medellín - Un viaje de cosas buenas; Terminales Medellín. https://terminalesmedellin.com/ La creación, “por el Cual se Reglamenta, & De pasajeros por carretera, H. y. O. de L. T. de T. T. A. (s/f). DECRETO NUMERO 2762 DE 2001. Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, https://web.mintransporte.gov.co/jspui/bitstream/001/244/1/Decreto_2762_2001.PDF Ley 336 de 1996 - Gestor Normativo. (s/f). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=346 NTC 5454. (s/f). Scribd. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://es.scribd.com/document/575754637/ntc-5454 Plan Maestro de Movilidad. (2013, mayo 21). AMB. https://www.amb.gov.co/plan-maestro-de movilidad/ Quiénes somos - Terminales Medellín. (2023, septiembre 26). Terminales Medellín - Un viaje de cosas buenas; Terminales Medellín. https://terminalesmedellin.com/la-entidad/quienes somos/ Tapia, D. (2021, enero 12). Centro de tránsito Salesforce / Pelli Clarke Pelli Architects. ArchDaily en Español. https://www.archdaily.cl/cl/954741/centro-de-transito-salesforce-pelli-clarke pelli-architects Telefónicas, T.-E. (2023, mayo 30). Cuántos habitantes tenía Piedecuesta, Santander en 2023. Telencuestas. https://telencuestas.com/censos-de poblacion/colombia/2023/santander/piedecuesta Viva, A. (2021, mayo 10). Estación de autobuses, Huelva - Cruz y Ortiz Arquitectos. Arquitectura Viva. https://arquitecturaviva.com/obras/estacion-de-autobuses-huelva Zapata, G. O. (2019, septiembre 14). De una cancha surgió la primera central de buses. El Colombiano. https://www.elcolombiano.com/antioquia/de-una-cancha-surgio-la-primera central-de-buses-PG11604209 (S/f-a). Camaradirecta.com. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://camaradirecta.com/imagenes/vdo_conexion/cone_a71f595c7ada619ac9390f6072e ba825bda44c60.pdf (S/f-b). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://web.mintransporte.gov.co/jspui/bitstream/001/225/1/Decreto_170_2001.pdf (S/f-c). Unisdr.org. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://www.unisdr.org/campaign/resilientcities/uploads/city/attachments/3871-10684.pdf (S/f-d). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Programa%20Nacional%20del%20Servicio%20al %20Ciudadano/NTC6047.pdf (S/f-e). Gov.co. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://sitios.dane.gov.co/cnpv/app/views/informacion/perfiles/68547_infografia.pdf |
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A través de una exhaustiva investigación, el libro contextualiza la importancia de las terminales de transporte interdepartamentales en el panorama urbano contemporáneo, destacando su papel crucial en la facilitación de la movilidad de pasajeros y mercancías, así como en la consolidación de corredores logísticos eficientes. Partiendo de esta premisa, se presenta el caso específico de Piedecuesta, identificando las necesidades y oportunidades que motivaron la concepción de una terminal interdepartamental en la región. El desarrollo del proyecto se aborda en detalle, desde la definición de los objetivos y criterios de diseño hasta la implementación de soluciones técnicas. Se explora el proceso de planificación urbana y arquitectónica, considerando aspectos como la accesibilidad, la sostenibilidad ambiental y la integración paisajística. Asimismo, se analiza la infraestructura necesaria para garantizar el funcionamiento óptimo de la terminal. En resumen, "El Diseño de una Terminal Interdepartamental para Piedecuesta, Santander" representa una contribución significativa al campo de la planificación urbana y el diseño de infraestructura, ofreciendo un modelo integral y replicable para el desarrollo de terminales de transporte interdepartamentales en contextos similares. Este libro invita a reflexionar sobre el potencial transformador de la infraestructura urbana en la construcción de ciudades más accesibles, sostenibles y conectadas.This project presents a detailed and multidisciplinary approach to the design and development process of an interdepartmental terminal in the municipality of Piedecuesta, Santander. This work arises as a result of a degree project focused on addressing the challenges associated with urban mobility and regional integration in an area characterized by its socioeconomic and geographic dynamics. Through exhaustive research, the book contextualizes the importance of interdepartmental transport terminals in the contemporary urban landscape, highlighting their crucial role in facilitating the mobility of passengers and goods, as well as in the consolidation of efficient logistics corridors. Starting from this premise, the specific case of Piedecuesta is presented, identifying the needs and opportunities that motivated the conception of an interdepartmental terminal in the region. The development of the project is addressed in detail, from the definition of design objectives and criteria to the implementation of technical solutions. The urban and architectural planning process is explored, considering aspects such as accessibility, environmental sustainability and landscape integration. Likewise, the necessary infrastructure is analyzed to guarantee the optimal operation of the terminal. In summary, "The Design of an Interdepartmental Terminal for Piedecuesta, Santander" represents a significant contribution to the field of urban planning and infrastructure design, offering a comprehensive and replicable model for the development of interdepartmental transport terminals in similar contexts. This book invites us to reflect on the transformative potential of urban infrastructure in the construction of more accessible, sustainable and connected cities.Arquitectohttps://www.ustabuca.edu.co/Pregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado ArquitecturaFacultad de ArquitecturaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño de una terminal de transporte terrestre para el municipio de Piedecuesta, Santandertransport terminalpassengersfunctionalitytransportConstrucción de terminales terrestresSalas de espera - arquitecturaEspacios arquitectónicosDiseño de terminlaes terrestresterminal de transportepasajerosmovilidadfuncionalidadaccesibilidadtransporteTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BucaramangaArquitectura biofílica, cuando la naturaleza inspira las construcciones. (s/f). Sostenibilidad.com. Recuperado el 16 de octubre de 2024, de https://www.sostenibilidad.com/construccion-y urbanismo/arquitectura-biofilica/?_adin=02021864894Avance Jurídico Casa Editorial Ltda. (n.d.). Leyes desde 1992 - Vigencia expresa y control de constitucionalidad [CONSTITUCION_POLITICA_1991_PR012]. Avance Jurídico Casa Editorial Ltda., Senado De La República De Colombia. http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/constitucion_politica_1991_pr012.ht mlCaballero, P. (2021, noviembre 25). High-speed station, pedestrian walkway and Clara Campoamor square / estudio Herreros. ArchDaily. https://www.archdaily.com/972169/high-speed-station-pedestrian-walkway-and-clara campoamor-square-estudio-herrerosCaballero, P. (2022, mayo 10). Estación de autobuses de Santiago de Compostela / IDOM. ArchDaily Colombia. https://www.archdaily.co/co/981337/estacion-de-autobuses-de santiago-de-compostela-idomConstitución Política 1 de 1991 Asamblea Nacional Constituyente - Gestor Normativo. 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