Evaluación De Una Mezcla Asfáltica Modificada Con Vidrio Templado Molido Por Vía Humedad Teniendo En Cuenta La Metodología Marshall
El propósito de este Proyecto es evaluar el comportamiento de una mezcla asfaltica modificada por vía húmeda, llevando a cabo diferentes pruebas de laboratorio con tres dosificaciones de vidrio templado molido, 16%, 18% y 20% por cada 1000cm3 de ligante asfaltico, a través de la metodología MARSHALL...
- Autores:
-
Contento Martinez, Brandon Stiven
Herrera Villamizar, Diana Carolina
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/53847
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/53847
- Palabra clave:
- Modified asphalt
Waste
Asphalt mixture
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El propósito de este Proyecto es evaluar el comportamiento de una mezcla asfaltica modificada por vía húmeda, llevando a cabo diferentes pruebas de laboratorio con tres dosificaciones de vidrio templado molido, 16%, 18% y 20% por cada 1000cm3 de ligante asfaltico, a través de la metodología MARSHALL, donde se obtienen resultados positivos y buenos niveles de resistencia frente a altas temperaturas y deformaciones en la mezcla. La modificación del asfalto con 18% de Vidrio Templado Molido por vía húmeda mostro un mejor comportamiento, mejorando de una manera significativa las propiedades de la mezcla, se puede decir que este nuevo material presenta una mayor resistencia a cargas cíclicas, contribuye al impacto ambiental y puede aumentar la vida útil del pavimento. |
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Repositoriohttp://hdl.handle.net/11634/53847reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEl propósito de este Proyecto es evaluar el comportamiento de una mezcla asfaltica modificada por vía húmeda, llevando a cabo diferentes pruebas de laboratorio con tres dosificaciones de vidrio templado molido, 16%, 18% y 20% por cada 1000cm3 de ligante asfaltico, a través de la metodología MARSHALL, donde se obtienen resultados positivos y buenos niveles de resistencia frente a altas temperaturas y deformaciones en la mezcla. La modificación del asfalto con 18% de Vidrio Templado Molido por vía húmeda mostro un mejor comportamiento, mejorando de una manera significativa las propiedades de la mezcla, se puede decir que este nuevo material presenta una mayor resistencia a cargas cíclicas, contribuye al impacto ambiental y puede aumentar la vida útil del pavimento.The purpose of this Project is to evaluate the behavior of a wet modified asphalt mixture, carrying out different laboratory tests with three dosages of ground tempered glass, 16%, 18% and 20% per 1000cm3 of asphalt binder, through of the MARSHALL methodology, where positive results and good levels of resistance to high temperatures and deformations in the mixture are obtained. The modification of the asphalt with 18% of wet ground tempered glass showed better behavior, significantly improving the properties of the mixture. It can be said that this new material has greater resistance to cyclic loads, contributes to the environmental impact and can increase the useful life of the pavement.Ingeniero Civilhttp://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacionPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Evaluación De Una Mezcla Asfáltica Modificada Con Vidrio Templado Molido Por Vía Humedad Teniendo En Cuenta La Metodología MarshallModified asphaltWasteAsphalt mixtureMarshallUseful lifeEnvironmental impactPavimentos - Asfalto modificadoAsfaltoAprovechamiento de residuos - Impacto ambientalIngeniería civil – InvestigacionesTesis y Disertaciones académicasAsfalto modificadoDesechosmMzcla asfálticaMarshallVidrio templadoVida útilImpacto ambientalTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA VillavicencioArkiplus. (2013). Tipos de asfaltos. Arkiplus. https://www.arkiplus.com/tipos-de-asfaltoBorja, T., & Cárdenas, C. (2019). Caracterización de mezclas asfálticas en caliente, elaborados con el uso de cemento asfaltico modificado con polímero SBR y SBS. 258. [Trabajo de grado, Universidad Central del Ecuador]. Repositorio http://www.dspace.uce.edu.ec/bitstream/25000/18757/1/T-UCE-0011-ICF-141.pdfCabezas, P. (2020). Caracterización física de un ligante asfaltico 60/70 modificado con desechos de polietileno de alta densidad (D-PEAD). [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomas de Villavicencio]. Repositorio https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/21778/2020paulacabezas?sequenc e=1&isAllowed=yCepeda, J. (2015). Análisis de desempeño de mezclas asfálticas tibias. [Trabajo de grado, Universidad de las Fuerzas Armadas]. Repositorio http://repositorio.espe.edu.ec/xmlui/handle/21000/8431Congreso de la República de Colombia. (19, mayo de 2023). Por el cual se expide el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 “Colombia Potencia Mundial de la Vida”. Diario Oficial No. 52.400. http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_2294_2023.htmlFlorez, J., Gómez, S., & Cely, N. (2018). Caracterización física y reológica del asfalto modificado con aceite de coco. [Trabajo de grado, Universidad Catolica de Colombia]. Repositorio. https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/22422/1/TESIS%20PROYECTO%20 ACEITE%20COCO%20ESP%20PAVIMENTOS2.pdfForero, M. A., & Hernández, J. A. (2020). Diseño Marshall y verificación de adherencia de una mezcla asfáltica MDC-25 con reemplazo parcial de material granular por ceniza de cascarilla de arroz. [Trabajo de grado, Universidad catolica de Colombia]. Repositorio. https://repository.ucatolica.edu.co/handle/10983/24768Glasstek. (2017). Termoendurecido Templado Químico Vidrio Termo- endurecido. https://www.glasstek.es/glasstek/Infante, S. A. (2015). Evaluación de características físicas y mecánicas de una base estabilizada con cemento modificada con vidrio templado reciclado. [Trabajo de grado, Universidad de la Salle]. Repositorio. https://ciencia.lasalle.edu.co/cgi/viewcontent.cgi?article=1029&context=ing_civilInstituto Nacional de Vias , (INVIAS ), (31, Diciembre de 2020).Estado de la Red Vial. https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-principal/57- estadode-la-red-vialInstituto Nacional de Vías, (INVIAS) (2013) «712- Punto de Ablandamiento de materiales bituminosos (aparato de anillo y bola),» de Materiales y mezclas asfálticas y prospección de pavimentos. https://www.da-lab.co/wp-content/uploads/2021/04/INV-712-13.pdfInstituto Nacional de Vías, (INVIAS), I. N. (31 de Diciembre de 2020). INVIAS. Estado de la Red Vial. https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-principal/57- estadode-la-red-vialInstituto Nacional de Vías, (INVIAS).(2013). Capítulo 4 (sobre pavimentos asfálticos). 1-440. ftp://ftp.ani.gov.co/Licitación VJVGCLP 001-2016-M-1/Especificaciones Generales de Construccion de carreteras/CAPÍTULO 4_1.pdfJaramillo, T. M. (2018). Analysis of Construction Specifications of Instituto Nacional de Vías de Colombia (INVIAS) and Instituto de Desarrollo Urbano de Bogotá (IDU) according to the explicit quality requirements for materials in the pavement design methods used in Colombia. [Trabajo de grado, Universidad Nacional de Colombia]. Repositorio. https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/handle/unal/69509/1053772943.2018.pdf?sequ ence=1&isAllowed=yRondón, H. A. (2016). Pavimentos: materiales, construcción y diseño. ECOE Ediciones. https://elibro.net/es/lc/usta/titulos/70435Sepúlveda, A. (9 de Septiembre de 2020). 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