Teletrabajo – Una alternativa para mejorar la movilidad vehicular en Bogotá
Bogotá D.C es la ciudad más poblada de colombia, y en esta se realizan alrededor de 13 millones de viajes diarios en los diferentes medios de transporte, el promedio de duración de estos es de 51 minutos y puede extenderse hasta 2 horas, esto se debe en parte al mal estado de las vías y que el siste...
- Autores:
-
Gomez Ome, Yeison
Guevara Rivas, Maria Luisa
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/33493
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/33493
- Palabra clave:
- Urban Mobility
TIC
Telework
Movilidad laboral
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Transporte
Movilidad Urbana,
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Bogotá D.C es la ciudad más poblada de colombia, y en esta se realizan alrededor de 13 millones de viajes diarios en los diferentes medios de transporte, el promedio de duración de estos es de 51 minutos y puede extenderse hasta 2 horas, esto se debe en parte al mal estado de las vías y que el sistemas de transporte masivo de la ciudad no han logrado reducir el tiempo del viaje. En las diferentes administraciones distritales este ha sido un tema prioritario, pero no se ha logrado dar una solución satisfactoria. En este documentos se plantea el Teletrabajo como una alternativa para reducir el número de viajes y por consiguiente reducir la congestión vehicular, teniendo en cuenta que esta es la ciudad mejor preparada tecnológicamente para esta modalidad de trabajo, además de que el gobierno nacional por medio de los ministerios de las Tic y Trabajo ha querido impulsar su implementación. |
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En las diferentes administraciones distritales este ha sido un tema prioritario, pero no se ha logrado dar una solución satisfactoria. En este documentos se plantea el Teletrabajo como una alternativa para reducir el número de viajes y por consiguiente reducir la congestión vehicular, teniendo en cuenta que esta es la ciudad mejor preparada tecnológicamente para esta modalidad de trabajo, además de que el gobierno nacional por medio de los ministerios de las Tic y Trabajo ha querido impulsar su implementación.Bogota is the most populated city in Colombia, and every day there are around 13 million journeys to work by different means of transport. The average time of these journeys is fifty-one minutes and can extend to two hours. This is because of the bad road condition and the city’s Transmilenio and bus system have not been able to reduce the travel time. Improving this situation has been a priority in the different district administrations, but they have not been able to find a satisfactory solution. These documents suggest working from home (Home Office) as an alternative to reduce the number of journeys and immediately reduce traffic, and remember this is the city with the best technological infrastructure for this way of working, and also the national 2 government has wanted to implement this way of working through the Ministry of Technologies, Information and Communication and the Ministry of Work.http://unidadinvestigacion.usta.edu.coPregradoapplication/pdfAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Teletrabajo – Una alternativa para mejorar la movilidad vehicular en BogotáUrban MobilityTICTeleworkMovilidad laboralEmpleosTecnología de las comunicacionesTransporteMovilidad Urbana,TICTeletrabajoTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáÁLVAREZ, G. y. (s.f.). Revista de la Asociación Española de Neuropsiquiatría,. Recuperado el 09 de 2020, de https://d1wqtxts1xzle7.cloudfront.net/31741875/Profesion_docente_y_estres_l aboral.pdf?1376871512=&response-content-disposition=inline%3B+filename %3DProfesion_docente_y_estres_laboral.pdf&Expires=1600482086&Signatu re=XfDofi6B6GL6mMS2JP7nUHCUvzY8JyPfN-3QES8Barbosa, V. K. (2012). Teletrabajo: Primeros Pasos. España: Academica Española. Recuperado el 09 de 2020Caqueo-Urízar, A. U. (2012). Calidad de vida: Una revisión teórica del concepto. Sociedad Chilena de Psicología Clínica, 71. Recuperado el 09 de 2020, de https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?pid=S0718-48082012000100006&script=s ci_arttextCONGRESO DE LA REPÚBLICA. (2008). LEY 1221 DE 2008. Recuperado el 09 de 2020DANE. (2018). Censo nacional de poblacion y vivienda. DANE. Recuperado el 09 de 2020El Tiempo. (12 de 2019). Así se transportan los bogotanos según la Encuesta de Movilidad. Recuperado el 09 de 2020, de https://www.eltiempo.com/cifras-y-datos-sobre-transporte-en-bogota-y-munici pios-vecinos-444840Lake, A. (2008). The Impacts of e-Work and e-Commerce on Transport, the Environment and the Economy. Recuperado el 09 de 2020Ministerio del trabajo. (2012). decreto 884. Recuperado el 09 de 2020, de https://www.mintic.gov.co/portal/604/articles-3638_documento.pdfSampieri, C. R. (1997). METODOLOGÍA. Colombia. Recuperado el 09 de 2020, de https://www.uv.mx/personal/cbustamante/files/2011/06/Metodologia-de-la-Inv estigaci%C3%83%C2%B3n_Sampieri.pdfSecretaria de movilidad. (2015). Movilidad en cifras. Bogota. Recuperado el 09 de 2020, de https://www.movilidadbogota.gov.co/web/SIMUR/ARCHIVOS/Movilidad_Ci fras_2015_V4_marzo2017.pdfUAN. (s.f.). UAN. Recuperado el 09 de 2020, de https://sites.google.com/a/uan.edu.co/las-tics-en-colombia/ORIGINAL2021yeisongomez.pdf2021yeisongomez.pdfTrabajo de Gradoapplication/pdf1494945https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/1/2021yeisongomez.pdf94fd10fb0a90f5f0f021591b7022703aMD51open accessCarta facultad.pdfCarta facultad.pdfcarta facultadapplication/pdf47269https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/2/Carta%20facultad.pdfc73f82653dfef0aa171bcf694c7da544MD52open accessDerechos de autor gomez y guevara.pdfDerechos de autor gomez y guevara.pdfCarta derechos de autorapplication/pdf192959https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/3/Derechos%20de%20autor%20gomez%20y%20guevara.pdf42da33cf9c414cc9f7040f41022a5de8MD53open accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/4/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD54open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/5/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD55open accessTHUMBNAIL2021yeisongomez.pdf.jpg2021yeisongomez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4461https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/6/2021yeisongomez.pdf.jpg97dc04acaa647419561f8797fa1cfec0MD56open accessCarta facultad.pdf.jpgCarta facultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7323https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/7/Carta%20facultad.pdf.jpgb6edf9b603a1832799e0b5f1e1924848MD57open accessDerechos de autor gomez y guevara.pdf.jpgDerechos de autor gomez y guevara.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7572https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/33493/8/Derechos%20de%20autor%20gomez%20y%20guevara.pdf.jpg965ec5a518cfdc7cc3417e671403bd30MD58open access11634/33493oai:repository.usta.edu.co:11634/334932022-10-10 15:01:54.324open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.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 |