Análisis del flujo peatonal del polígono comprendido entre la calle 38, calle 37 con carrera 32 y carrera 30a en el centro de la ciudad de Villavicencio-Meta

Villavicencio es un municipio que tuvo un gran crecimiento demográfico en comparación a otros municipios como Neiva, Tolima, etc., por esto sus zonas más antiguas y concurrentes, se hace necesaria una revisión de su mobiliario urbano. Con la finalidad de garantizar una mejor calidad de vida asimismo...

Full description

Autores:
Rodríguez Sánchez, Jhon Erik
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/30519
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/30519
Palabra clave:
Furniture
Urban
Economy
Population
Traffic
Pedestrian
Ingeniería de transito
Zonas urbanas
Flujo de tráfico
Tráfico urbano
Ingeniería civil
Tesis y disertaciones académicas
Mobiliario
Urbano
Economía
Población
Tráfico
Peatón
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Colombia
Description
Summary:Villavicencio es un municipio que tuvo un gran crecimiento demográfico en comparación a otros municipios como Neiva, Tolima, etc., por esto sus zonas más antiguas y concurrentes, se hace necesaria una revisión de su mobiliario urbano. Con la finalidad de garantizar una mejor calidad de vida asimismo como un mejor desarrollo económico del sector. Para esto se tomó como zona de estudio el polígono comprendido entre la calle 38, calle 37 con carrera 32 y carrera 30a en el centro de la ciudad de Villavicencio, para determinar el flujo peatonal de esta zona y si el mobiliario urbano es apto para el presente año (2020), 2030 y 2040. Se usó los métodos de proyección de población como el método aritmético, geométrico, exponencial y wappus. También, se consideró la actividad económica del sector que puede influir considerablemente en el desarrollo del trabajo de grado. Para lograr la recolección de datos, fue necesario acercarse a la población para realizar aforos peatonales, con el fin de identificar la población que accede a estos lugares, también se realizó una revisión del estado actual del mobiliario urbano y se elaboraron unas tablas que permitieron corroborar la calidad de estos; y si estos son aptos para los años venideros. La finalidad de este trabajo es permitir que la población del municipio tenga una clara percepción del mobiliario urbano del sector, para generar conciencia sobre el estado actual y asimismo aumentar la seguridad, mejorando la calidad de vida de las personas que usarán dichos elementos, por último, que estos datos sean útiles para investigaciones futuras sobre este tema, ya que, en Villavicencio el tráfico vehicular es elevado, esto por la gran actividad económica del municipio y la implementación de la vía Bogotá-Villavicencio, y que hay zonas que se pasan por alto, que tienen gran influencia en la economía.