Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia
El proyecto se enfocó en el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial, PESV, de la empresa de transporte de carga por carretera "Colminerco SAS" en Bucaramanga, Colombia, mediante el desarrollo de la fase 1 de la metodología establecida en la Resolución 40595 de 2022, para lo cual se r...
- Autores:
-
Tapias Arenas, Angela Patricia
Lopez Hernandez, Kelly Viviana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/58612
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/58612
- Palabra clave:
- Road safety
Road actors
Risks
Programs
Vehicles
Drivers
Seguridad vial
Señales del tránsito
Conducción de automoviles
Administración de riesgos
Administración de personal
Automóviles
Seguridad vial
Actores viales
Riesgos
Programas
Vehículos
Conductores
- Rights
- openAccess
- License
- Abierto (Texto Completo)
| id |
SANTOTOMAS_96cea90fd4fe97b5baa72e6fc63300ab |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.usta.edu.co:11634/58612 |
| network_acronym_str |
SANTOTOMAS |
| network_name_str |
Repositorio Institucional USTA |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| title |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| spellingShingle |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia Road safety Road actors Risks Programs Vehicles Drivers Seguridad vial Señales del tránsito Conducción de automoviles Administración de riesgos Administración de personal Automóviles Seguridad vial Actores viales Riesgos Programas Vehículos Conductores |
| title_short |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| title_full |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| title_fullStr |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| title_full_unstemmed |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| title_sort |
Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia |
| dc.creator.fl_str_mv |
Tapias Arenas, Angela Patricia Lopez Hernandez, Kelly Viviana |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Supelano Chacón, Nelson Fernando |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Tapias Arenas, Angela Patricia Lopez Hernandez, Kelly Viviana |
| dc.subject.keyword.spa.fl_str_mv |
Road safety Road actors Risks Programs Vehicles Drivers |
| topic |
Road safety Road actors Risks Programs Vehicles Drivers Seguridad vial Señales del tránsito Conducción de automoviles Administración de riesgos Administración de personal Automóviles Seguridad vial Actores viales Riesgos Programas Vehículos Conductores |
| dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv |
Seguridad vial Señales del tránsito Conducción de automoviles Administración de riesgos Administración de personal Automóviles |
| dc.subject.proposal.spa.fl_str_mv |
Seguridad vial Actores viales Riesgos Programas Vehículos Conductores |
| description |
El proyecto se enfocó en el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial, PESV, de la empresa de transporte de carga por carretera "Colminerco SAS" en Bucaramanga, Colombia, mediante el desarrollo de la fase 1 de la metodología establecida en la Resolución 40595 de 2022, para lo cual se realizó un diagnóstico de la condición inicial de la empresa a través de la aplicación de instrumentos como encuesta a los actores viales, entrevista al Gerente de la empresa e inspección documental, elaborando así, los 8 pasos requeridos legalmente en esta primera etapa. (Líder del diseño e implementación del PESV, comité de seguridad vial, política de seguridad vial, liderazgo, compromiso y corresponsabilidad del nivel directivo, diagnóstico, caracterización, evaluación y control de riesgos, objetivos y metas del PESV y programas de gestión de riesgos críticos con sus factores de desempeño). Este trabajo permitió identificar factores de riesgos de movilidad como excesos de velocidad, distracción, conducción bajo los efectos de alcohol, entre otros, y diseñar los programas para la gestión de riesgos críticos, protocolos, matriz de riesgos con sus respectivos controles y demás medidas preventivas, buscando generar un impacto positivo en la administración de los riesgos y en la reducción de los índices de accidentalidad. De esta manera, se logró el diseño del PESV de la empresa Colminerco SAS, el cual entra a formar parte de las herramientas gerenciales que ayudan a promover el autocuidado de sus colaboradores y demás actores viales, fortaleciendo y fomentando una cultura de seguridad vial en la organización. |
| publishDate |
2024 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2024-11-19T20:56:54Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2024-11-19T20:56:54Z |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2024-11-05 |
| dc.type.local.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado |
| dc.type.version.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| dc.type.category.spa.fl_str_mv |
Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especialización |
| dc.type.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.drive.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.citation.spa.fl_str_mv |
Tapias Arenas, A. P y López Hernandez, K. V. (2024).Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia [Tesis de posgrado]. Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/11634/58612 |
| dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás |
| dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
instname:Universidad Santo Tomás |
| dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv |
repourl:https://repository.usta.edu.co |
| identifier_str_mv |
Tapias Arenas, A. P y López Hernandez, K. V. (2024).Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia [Tesis de posgrado]. Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás instname:Universidad Santo Tomás repourl:https://repository.usta.edu.co |
| url |
http://hdl.handle.net/11634/58612 |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
Agencia Nacional de Seguridad Vial (2024) “Análisis comparativo: Diferencia Absoluta y Variación Porcentual de Víctimas entre 2023 y 2024”. Observatorio estadístico, cifras de año en curso recuperado de https://ansv.gov.co/es/observatorio/estad%C3%ADsticas/cifras-ano-en-curso Agencia Nacional de Seguridad Vial (2024) Durante febrero de 2024 se redujo la siniestralidad vial en motociclistas. (Párr. 3) recuperado de https://ansv.gov.co/es/prensa-comunicados/11123 Norma Internacional ISO 3900 (s,f) ISOTools. (Pág. 2) recuperado de https://www.isotools.us/pdfs/norma-iso-39001.pdf Aguilar, A. Pardo, A. & Sánchez, D. (2024) Diseño al plan de mejora del PESV de la Cooperativa Cootransintegrales según Resolución 20223040040595 de 2022. Universidad ECCI. (Pág. 12) Recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/handle/001/3947/Trabajo%20de%20grado.pdf?sequence=3&isAllowed= Anaya, K. & Martínez, J. (2021) Propuesta documental del plan estratégico de seguridad vial para RMC Industriales de Colombia S.A.S. Institución Educativa Politécnico Grancolombiano. Barrancabermeja, Colombia (Pág. 5) recuperado de https://journal.poligran.edu.co/index.php/scc/article/view/4015/4369 Asamblea General de las Naciones Unidas (2019) Resolución aprobada por la Asamblea General el 31 de agosto de 2020. A/RES/74/299, (Pág. 1-10) recuperado de https://contralaviolenciavial.org/uploads/A_RES_74_299_S.pdf Bustamante, D. & Baleta, A. (2023) Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para Mansarovar Energy Colombia. Universidad Ecci, Bogotá. (Pág. 142) Recuperado de https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/3685 Congreso de la República de Colombia. (2011). Ley 1503 de 2011, art 3. “Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones” (Párr. 8) recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=45453 Decreto 1120 (2019) “Por la cual se dictan disposiciones básicas sobre el transporte, se redistribuyen competencias y recursos entre la Nación y las Entidades Territoriales, se reglamenta la planeación en el sector transporte y se dictan otras disposiciones” Ministerio de transporte. Recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=95470 García, A., & Martínez, E. (2019). Evaluación de la eficacia de un Plan Estratégico de Seguridad Vial en una ciudad intermedia. Revista de Ingeniería del Transporte, (Pág. 27, 45-58) recuperado de Revista de Ingeniería (uniandes.edu.co) Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (s.f). Instrucciones Matriz de Riesgos Viales. Alcaldía Mayor de Bogotá. (Pág. 1-9). Recuperado de https://www.dadep.gov.co/sites/default/files/sig/MATRIZ%20RIESGOS%20VIALES.pdf Garzón, L. & Rodríguez, G. (2024) Propuesta para la revisión y actualización del plan estratégico de seguridad vial-PESV y fortalecimiento del programa de gestión del riesgo vial de la empresa SAC Group. Universidad ECCI. (Pág. 13) Recuperado de https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/3986 Gómez, M., & Pérez, L. (2020). Importancia de la educación vial en la prevención de accidentes de tráfico: análisis de un Plan Estratégico de Seguridad Vial. Revista de Psicología y Educación Vial. (Pág. 87-102) recuperado de 2011-7531-sun-38-02-455.pdf (scielo.org.co) González Martínez, K. K. (2017). Propuesta de dos líneas y áreas de investigación sobre la movilidad, el tráfico y la seguridad vial en Colombia que sirva de referente para el desarrollo de los (PESV) en especial para centros de distribución (CEDI). Revista Sena. (Pág. 41–54) Recuperado de https://revistas.sena.edu.co/index.php/RETO/article/view/606 HSEQ Integrados S.A.S. (2022) Importancia de la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV. (Párr. 5) Recuperado de https://hseqintegrados.com/la-importancia-de-la-implementacion-del-plan-estrategico-de-seguridad-vial-pesv-en-los-sistemas-de-gestión-de-seguridad-y-salud-en-el-trabajo/ Icontec Internacional. GTC 45 (2012) “Guía para la identificación de los peligros y la valoración de los riesgos en seguridad y salud ocupacional”. (Pág. 14). Recuperado de https://safetymeasuresas.com/wp-content/uploads/2017/05/GTC_45_2012-MATRIZ-PELIGROS.pdf Instituto Distrital de Turismo. (2024) Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV. Alcaldía Mayor de Bogotá. (Pág. 24-96) recuperado de https://intranet.idt.gov.co/sites/default/files/2024-02/GB-PR01%20Plan%20Estrategico%20de%20seguridad%20vial%20-PESV%202024-2025%20V1%2009022024.pdf Juriscol (2024) Sistema Único de Información Normativa. Recuperado de https://www.suin-juriscol.gov.co/index.html Ley 2251 (2022) Normas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial con enfoque de sistema seguro. Ministerio de transporte, Colombia. recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=189806 Ley 769 (2002) “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones” Ministerio de transporte, Colombia. (Párr. 2) Recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=5557 Ministerio de transporte (2021) Decreto 1252 -Único reglamentario del sector de transporte, en lo relacionado con los planes estratégicos de seguridad vial. Colombia, (Párr. 13) recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=172386 Ministerio de Transporte (2023) Post del ministerio de transporte, fenómeno de la siniestralidad vial en Colombia (Párr. 4-6) Recuperado de https://mintransporte.gov.co/publicaciones/11585/en-2023-se-contuvo-el-fenomeno-de-la-siniestralidad-vial-en-colombia/ Montenegro, C. (2023) Diseño del Plan estratégico de seguridad vial (PESV) para la empresa Grúas y Transportes 1ª S.A.S. Universidad Libre- Pereira, Colombia (Pág. 23) recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/25257/TRABAJO%20DE%20GRADO%20ESPECIALIZACION%20MOVILIDAD%202023.pdf?sequence=1&isAllowed=y Prieto, A. (2024) características de la accidentalidad vial en Colombia. Revista Fasecolda. Bogotá. D.C. (Pág. 71) recuperado de https://revista.fasecolda.com/index.php/revfasecolda/article/view/1018/967 Resolución 2851 (2023) Guía para la Identificación de Actividades de Alto Riesgo, definidas en el Decreto número 2090 del 2003. Ministerio del Trabajo. Recuperado de https://www.suin-juriscol.gov.co/viewDocument.asp?ruta=Resolucion/30049030 Resolución 20223040040595 (2022) “Por la cual se adopta la metodología para el diseño, implementación y verificación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial y se dictan otras disposiciones.” Ministerio de transporte. Recuperado de https://safetya.co/normatividad/resolucion-40595-de-2022/#google_vignette Rico. N. (2022) Diseño para la implementación del plan estratégico de seguridad vial PESV del centro de enseñanza automovilística segura-Barrancabermeja. Universidad Santo Tomas, Bucaramanga. (Pág. 17) recuperado chromeextension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/47185/2022RicoNestor.pdf?sequence=1 Superintendencia de Transporte (2023) Plan Estratégico de Seguridad Vial, versión 1. (Pág. 5-29) Bogotá, recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.supertransporte.gov.co/documentos/2023/Marzo/Talentohumano_24/Plan-Estrategico-de-Seguridad-Vial-ST.pdf |
| dc.rights.local.spa.fl_str_mv |
Abierto (Texto Completo) |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
Abierto (Texto Completo) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.coverage.campus.spa.fl_str_mv |
CRAI-USTA Bucaramanga |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Santo Tomás |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Especialización Seguridad y Salud en el Trabajo |
| dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv |
Facultad de Ingeniería Industrial |
| institution |
Universidad Santo Tomás |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/11/2024LopezKelly.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/12/2024LopezKelly1.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/13/2024LopezKelly2.pdf.jpg https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/10/license.txt https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/6/2024LopezKelly.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/7/2024LopezKelly1.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/8/2024LopezKelly2.pdf https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/9/2024LopezKelly3.rar |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
f25477cbcd78bbf9a14cff69250674fd e1248df81365804047d8252255df23c3 95956db4d5fa54b85c67e776dbf89865 aedeaf396fcd827b537c73d23464fc27 0fe2c4331c3d0345c2ee56430abeafc7 85f35c2fd4092d6da971e6099879fab3 b05ce220770d8c6ee0199fac417b0d9f addba8c2c91818753070e2a301e3da67 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Universidad Santo Tomás |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@usta.edu.co |
| _version_ |
1860881619932413952 |
| spelling |
Supelano Chacón, Nelson FernandoTapias Arenas, Angela PatriciaLopez Hernandez, Kelly Viviana2024-11-19T20:56:54Z2024-11-19T20:56:54Z2024-11-05Tapias Arenas, A. P y López Hernandez, K. V. (2024).Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, Colombia [Tesis de posgrado]. Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombiahttp://hdl.handle.net/11634/58612reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEl proyecto se enfocó en el diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial, PESV, de la empresa de transporte de carga por carretera "Colminerco SAS" en Bucaramanga, Colombia, mediante el desarrollo de la fase 1 de la metodología establecida en la Resolución 40595 de 2022, para lo cual se realizó un diagnóstico de la condición inicial de la empresa a través de la aplicación de instrumentos como encuesta a los actores viales, entrevista al Gerente de la empresa e inspección documental, elaborando así, los 8 pasos requeridos legalmente en esta primera etapa. (Líder del diseño e implementación del PESV, comité de seguridad vial, política de seguridad vial, liderazgo, compromiso y corresponsabilidad del nivel directivo, diagnóstico, caracterización, evaluación y control de riesgos, objetivos y metas del PESV y programas de gestión de riesgos críticos con sus factores de desempeño). Este trabajo permitió identificar factores de riesgos de movilidad como excesos de velocidad, distracción, conducción bajo los efectos de alcohol, entre otros, y diseñar los programas para la gestión de riesgos críticos, protocolos, matriz de riesgos con sus respectivos controles y demás medidas preventivas, buscando generar un impacto positivo en la administración de los riesgos y en la reducción de los índices de accidentalidad. De esta manera, se logró el diseño del PESV de la empresa Colminerco SAS, el cual entra a formar parte de las herramientas gerenciales que ayudan a promover el autocuidado de sus colaboradores y demás actores viales, fortaleciendo y fomentando una cultura de seguridad vial en la organización.The project focused on the design of the Strategic Road Safety Plan, PESV, of the road cargo transport company "Colminerco SAS" in Bucaramanga, Colombia, through the development of phase 1 of the methodology established in Resolution 40595 of 2022, for which a diagnosis of the initial condition of the company was carried out through the application of instruments such as a survey of road actors, an interview with the Company Manager and a documentary inspection, thus developing the 8 steps legally required in this first stage. (Leader of the design and implementation of the PESV, road safety committee, road safety policy, leadership, commitment and co-responsibility of the management level, diagnosis, characterization, evaluation and control of risks, objectives and goals of the PESV and critical risk management programs with their performance factors). This work allowed us to identify mobility risk factors such as speeding, distraction, driving under the influence of alcohol, among others, and to design programs for the management of critical risks, protocols, risk matrix with their respective controls and other preventive measures, seeking to generate a positive impact on risk management and the reduction of accident rates. In this way, the PESV of the company Colminerco SAS was designed, which becomes part of the management tools that help promote self-care of its collaborators and other road users, strengthening and promoting a road safety culture in the organization.Especialista en Seguridad y Salud en el Trabajohttps://www.ustabuca.edu.co/Especializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Seguridad y Salud en el TrabajoFacultad de Ingeniería IndustrialDiseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV, fase 1, para la empresa de transporte “Colminerco SAS” ubicada en la ciudad de Bucaramanga, ColombiaRoad safetyRoad actorsRisksProgramsVehiclesDriversSeguridad vialSeñales del tránsitoConducción de automovilesAdministración de riesgosAdministración de personalAutomóvilesSeguridad vialActores vialesRiesgosProgramasVehículosConductoresTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CRAI-USTA BucaramangaAgencia Nacional de Seguridad Vial (2024) “Análisis comparativo: Diferencia Absoluta y Variación Porcentual de Víctimas entre 2023 y 2024”. Observatorio estadístico, cifras de año en curso recuperado de https://ansv.gov.co/es/observatorio/estad%C3%ADsticas/cifras-ano-en-cursoAgencia Nacional de Seguridad Vial (2024) Durante febrero de 2024 se redujo la siniestralidad vial en motociclistas. (Párr. 3) recuperado de https://ansv.gov.co/es/prensa-comunicados/11123Norma Internacional ISO 3900 (s,f) ISOTools. (Pág. 2) recuperado de https://www.isotools.us/pdfs/norma-iso-39001.pdfAguilar, A. Pardo, A. & Sánchez, D. (2024) Diseño al plan de mejora del PESV de la Cooperativa Cootransintegrales según Resolución 20223040040595 de 2022. Universidad ECCI. (Pág. 12) Recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/handle/001/3947/Trabajo%20de%20grado.pdf?sequence=3&isAllowed=Anaya, K. & Martínez, J. (2021) Propuesta documental del plan estratégico de seguridad vial para RMC Industriales de Colombia S.A.S. Institución Educativa Politécnico Grancolombiano. Barrancabermeja, Colombia (Pág. 5) recuperado de https://journal.poligran.edu.co/index.php/scc/article/view/4015/4369Asamblea General de las Naciones Unidas (2019) Resolución aprobada por la Asamblea General el 31 de agosto de 2020. A/RES/74/299, (Pág. 1-10) recuperado de https://contralaviolenciavial.org/uploads/A_RES_74_299_S.pdfBustamante, D. & Baleta, A. (2023) Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial para Mansarovar Energy Colombia. Universidad Ecci, Bogotá. (Pág. 142) Recuperado de https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/3685Congreso de la República de Colombia. (2011). Ley 1503 de 2011, art 3. “Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones” (Párr. 8) recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=45453Decreto 1120 (2019) “Por la cual se dictan disposiciones básicas sobre el transporte, se redistribuyen competencias y recursos entre la Nación y las Entidades Territoriales, se reglamenta la planeación en el sector transporte y se dictan otras disposiciones” Ministerio de transporte. Recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=95470García, A., & Martínez, E. (2019). Evaluación de la eficacia de un Plan Estratégico de Seguridad Vial en una ciudad intermedia. Revista de Ingeniería del Transporte, (Pág. 27, 45-58) recuperado de Revista de Ingeniería (uniandes.edu.co)Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público (s.f). Instrucciones Matriz de Riesgos Viales. Alcaldía Mayor de Bogotá. (Pág. 1-9). Recuperado de https://www.dadep.gov.co/sites/default/files/sig/MATRIZ%20RIESGOS%20VIALES.pdfGarzón, L. & Rodríguez, G. (2024) Propuesta para la revisión y actualización del plan estratégico de seguridad vial-PESV y fortalecimiento del programa de gestión del riesgo vial de la empresa SAC Group. Universidad ECCI. (Pág. 13) Recuperado de https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/3986Gómez, M., & Pérez, L. (2020). Importancia de la educación vial en la prevención de accidentes de tráfico: análisis de un Plan Estratégico de Seguridad Vial. Revista de Psicología y Educación Vial. (Pág. 87-102) recuperado de 2011-7531-sun-38-02-455.pdf (scielo.org.co)González Martínez, K. K. (2017). Propuesta de dos líneas y áreas de investigación sobre la movilidad, el tráfico y la seguridad vial en Colombia que sirva de referente para el desarrollo de los (PESV) en especial para centros de distribución (CEDI). Revista Sena. (Pág. 41–54) Recuperado de https://revistas.sena.edu.co/index.php/RETO/article/view/606HSEQ Integrados S.A.S. (2022) Importancia de la implementación del Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV. (Párr. 5) Recuperado de https://hseqintegrados.com/la-importancia-de-la-implementacion-del-plan-estrategico-de-seguridad-vial-pesv-en-los-sistemas-de-gestión-de-seguridad-y-salud-en-el-trabajo/Icontec Internacional. GTC 45 (2012) “Guía para la identificación de los peligros y la valoración de los riesgos en seguridad y salud ocupacional”. (Pág. 14). Recuperado de https://safetymeasuresas.com/wp-content/uploads/2017/05/GTC_45_2012-MATRIZ-PELIGROS.pdfInstituto Distrital de Turismo. (2024) Plan Estratégico de Seguridad Vial – PESV. Alcaldía Mayor de Bogotá. (Pág. 24-96) recuperado de https://intranet.idt.gov.co/sites/default/files/2024-02/GB-PR01%20Plan%20Estrategico%20de%20seguridad%20vial%20-PESV%202024-2025%20V1%2009022024.pdfJuriscol (2024) Sistema Único de Información Normativa. Recuperado de https://www.suin-juriscol.gov.co/index.htmlLey 2251 (2022) Normas para el diseño e implementación de la política de seguridad vial con enfoque de sistema seguro. Ministerio de transporte, Colombia. recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=189806Ley 769 (2002) “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones” Ministerio de transporte, Colombia. (Párr. 2) Recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=5557Ministerio de transporte (2021) Decreto 1252 -Único reglamentario del sector de transporte, en lo relacionado con los planes estratégicos de seguridad vial. Colombia, (Párr. 13) recuperado de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=172386Ministerio de Transporte (2023) Post del ministerio de transporte, fenómeno de la siniestralidad vial en Colombia (Párr. 4-6) Recuperado de https://mintransporte.gov.co/publicaciones/11585/en-2023-se-contuvo-el-fenomeno-de-la-siniestralidad-vial-en-colombia/Montenegro, C. (2023) Diseño del Plan estratégico de seguridad vial (PESV) para la empresa Grúas y Transportes 1ª S.A.S. Universidad Libre- Pereira, Colombia (Pág. 23) recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/25257/TRABAJO%20DE%20GRADO%20ESPECIALIZACION%20MOVILIDAD%202023.pdf?sequence=1&isAllowed=yPrieto, A. (2024) características de la accidentalidad vial en Colombia. Revista Fasecolda. Bogotá. D.C. (Pág. 71) recuperado de https://revista.fasecolda.com/index.php/revfasecolda/article/view/1018/967Resolución 2851 (2023) Guía para la Identificación de Actividades de Alto Riesgo, definidas en el Decreto número 2090 del 2003. Ministerio del Trabajo. Recuperado de https://www.suin-juriscol.gov.co/viewDocument.asp?ruta=Resolucion/30049030Resolución 20223040040595 (2022) “Por la cual se adopta la metodología para el diseño, implementación y verificación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial y se dictan otras disposiciones.” Ministerio de transporte. Recuperado de https://safetya.co/normatividad/resolucion-40595-de-2022/#google_vignetteRico. N. (2022) Diseño para la implementación del plan estratégico de seguridad vial PESV del centro de enseñanza automovilística segura-Barrancabermeja. Universidad Santo Tomas, Bucaramanga. (Pág. 17) recuperado chromeextension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/47185/2022RicoNestor.pdf?sequence=1Superintendencia de Transporte (2023) Plan Estratégico de Seguridad Vial, versión 1. (Pág. 5-29) Bogotá, recuperado de chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.supertransporte.gov.co/documentos/2023/Marzo/Talentohumano_24/Plan-Estrategico-de-Seguridad-Vial-ST.pdfTHUMBNAIL2024LopezKelly.pdf.jpg2024LopezKelly.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5309https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/11/2024LopezKelly.pdf.jpgf25477cbcd78bbf9a14cff69250674fdMD511open access2024LopezKelly1.pdf.jpg2024LopezKelly1.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8703https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/12/2024LopezKelly1.pdf.jpge1248df81365804047d8252255df23c3MD512open access2024LopezKelly2.pdf.jpg2024LopezKelly2.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8831https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/13/2024LopezKelly2.pdf.jpg95956db4d5fa54b85c67e776dbf89865MD513open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/10/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD510open accessORIGINAL2024LopezKelly.pdf2024LopezKelly.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf2105701https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/6/2024LopezKelly.pdf0fe2c4331c3d0345c2ee56430abeafc7MD56open access2024LopezKelly1.pdf2024LopezKelly1.pdfAprobación Facultadapplication/pdf127774https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/7/2024LopezKelly1.pdf85f35c2fd4092d6da971e6099879fab3MD57metadata only access2024LopezKelly2.pdf2024LopezKelly2.pdfAcuerdo de pubicaciónapplication/pdf146971https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/8/2024LopezKelly2.pdfb05ce220770d8c6ee0199fac417b0d9fMD58metadata only access2024LopezKelly3.rar2024LopezKelly3.rarApéndicesapplication/x-rar-compressed2973549https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/58612/9/2024LopezKelly3.raraddba8c2c91818753070e2a301e3da67MD59open access11634/58612oai:repository.usta.edu.co:11634/586122024-11-20 03:00:33.581open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usta.edu.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 |