Propuesta de un modelo de parque lineal para la movilidad del valle de Mensuly, entre el sector de la sidra y la sede social Comfenalco en el municipio de Floridablanca
El proyecto se trata de un Propuesta de un modelo de parque lineal para la movilidad del Valle de Mensuly, entre el sector la sidra y la Sede Social Comfenalco que surge a causa del crecimiento poblacional, económico y cultural del municipio de Floridablanca el cual requiere de nuevas determinantes...
- Autores:
-
Mantilla Gaitán, Diana Paola
Hernández Sánchez, Nathalia
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/20080
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/20080
- Palabra clave:
- Town planning
Public space
Linear park
Urban mobility
Ecological barrier
Landscape-recreation
Espacio en arquitectura
Espacios abiertos
Desarrollo urbano
Arquitectura de parques
Urbanismo
Espacio público
Parque lineal
Movilidad urbana
Barrera ecológica
Paisaje-recreación
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
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El proyecto se trata de un Propuesta de un modelo de parque lineal para la movilidad del Valle de Mensuly, entre el sector la sidra y la Sede Social Comfenalco que surge a causa del crecimiento poblacional, económico y cultural del municipio de Floridablanca el cual requiere de nuevas determinantes del modelo territorial para mejorar las acciones racionales del urbanismo e integre los sistemas estructuran tés del municipio posibilitando la movilidad de la población de Floridablanca a los diferentes sitios de actividad que lo integren con el área metropolitana. Es así como las áreas de expansión urbana hacia las afueras del casco antiguo y las vías de conexión con otros municipios requiere de una intervención urbana que brinde las condiciones aptas de movilidad y conectividad no solo a la población que desarrolla sus actividades alrededor de esta zona si no como una integración urbana con el resto del municipio y del área metropolitana; La ausencia de conexiones peatonales entre el parque principal del municipio de Floridablanca, el Colegio la Turena, el estadio Álvaro Gómez Hurtado, el rancho Caballerístico ―Mirador el Lago‖ y la sede social Comfenalco sobre la autopista Floridablanca-Piedecuesta, ha generado una conglomeración de usuarios sobre la vía, produciendo probabilidad de accidentalidad peatonal a estudiantes, deportista y demás población que se moviliza a través de la zona. Siendo un suelo de expansión urbana destinado a promover el uso parcial del suelo para desarrollar actuaciones urbanísticas, es deber del estado velar por la protección del espacio público y por su destinación al uso común, de esta manera se debe dar apelación a la planeación, proyección y construcción del espacio público sobre los demás usos del suelo. Se define como parque lineal en la zona de manejo del espacio público a aquellas actuaciones urbanísticas que se encuentran paralelas a las corrientes hídricas, establecidas y delimitadas por la autoridad ambiental, este tipo de renovaciones urbanas actúan como reguladores del equilibrio ambiental y representan el patrimonio ambiental y cultural a nivel de ciudad, cobertura regional y metropolitana. |
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Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia.http://hdl.handle.net/11634/20080repourl:https://repository.usta.edu.coEl proyecto se trata de un Propuesta de un modelo de parque lineal para la movilidad del Valle de Mensuly, entre el sector la sidra y la Sede Social Comfenalco que surge a causa del crecimiento poblacional, económico y cultural del municipio de Floridablanca el cual requiere de nuevas determinantes del modelo territorial para mejorar las acciones racionales del urbanismo e integre los sistemas estructuran tés del municipio posibilitando la movilidad de la población de Floridablanca a los diferentes sitios de actividad que lo integren con el área metropolitana. Es así como las áreas de expansión urbana hacia las afueras del casco antiguo y las vías de conexión con otros municipios requiere de una intervención urbana que brinde las condiciones aptas de movilidad y conectividad no solo a la población que desarrolla sus actividades alrededor de esta zona si no como una integración urbana con el resto del municipio y del área metropolitana; La ausencia de conexiones peatonales entre el parque principal del municipio de Floridablanca, el Colegio la Turena, el estadio Álvaro Gómez Hurtado, el rancho Caballerístico ―Mirador el Lago‖ y la sede social Comfenalco sobre la autopista Floridablanca-Piedecuesta, ha generado una conglomeración de usuarios sobre la vía, produciendo probabilidad de accidentalidad peatonal a estudiantes, deportista y demás población que se moviliza a través de la zona. Siendo un suelo de expansión urbana destinado a promover el uso parcial del suelo para desarrollar actuaciones urbanísticas, es deber del estado velar por la protección del espacio público y por su destinación al uso común, de esta manera se debe dar apelación a la planeación, proyección y construcción del espacio público sobre los demás usos del suelo. Se define como parque lineal en la zona de manejo del espacio público a aquellas actuaciones urbanísticas que se encuentran paralelas a las corrientes hídricas, establecidas y delimitadas por la autoridad ambiental, este tipo de renovaciones urbanas actúan como reguladores del equilibrio ambiental y representan el patrimonio ambiental y cultural a nivel de ciudad, cobertura regional y metropolitana.The project is a proposal for a linear park model for the mobility of the Mensuly Valley, between the cider sector and the Comfenalco Headquarters that arises because of the population, economic and cultural growth of the municipality of Floridablanca which requires new determinants of the territorial model to improve the rational actions of urban planning and integrate the systems structured teas of the municipality allowing the mobility of the population of Floridablanca to the different sites of activity that integrate it with the metropolitan area. This is how the areas of urban expansion towards the outskirts of the old town and the connection routes with other municipalities require an urban intervention that provides the conditions of mobility and connectivity not only to the population that develops its activities around this area if not as an urban integration with the rest of the municipality and the metropolitan area; The absence of pedestrian connections between the main park of the municipality of Floridablanca, Colegio la Turena, the Álvaro Gómez Hurtado stadium, the Caballerístico ranch “Mirador el Lago” and the Comfenalco headquarters on the Floridablanca-Piedecuesta highway, has generated a conglomeration of users on the road, producing probability of pedestrian accident to students, sportsman and other population that moves through the area. Being a land of urban expansion destined to promote the partial use of the land to develop urban development actions, it is the duty of the state to ensure the protection of public space and its destination for common use, in this way an appeal should be given to planning, projection and construction of public space over other land uses. It is defined as a linear park in the area of public space management to those urban actions that are parallel to the water currents, established and defined by the environmental authority, this type of urban renovations acts as regulators of the environmental balance and represents the environmental heritage and cultural at the city level, regional and metropolitan coverage.ArquitectoPregradoapplication/pdfAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Propuesta de un modelo de parque lineal para la movilidad del valle de Mensuly, entre el sector de la sidra y la sede social Comfenalco en el municipio de Floridablancabachelor thesisTesis de pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisArquitecturaTown planningPublic spaceLinear parkUrban mobilityEcological barrierLandscape-recreationEspacio en arquitecturaEspacios abiertosDesarrollo urbanoArquitectura de parquesUrbanismoEspacio públicoParque linealMovilidad urbanaBarrera ecológicaPaisaje-recreaciónCRAI-USTA BucaramangaORIGINAL2014Natalia Hernandez.pdf2014Natalia Hernandez.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf11959087https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/20080/1/2014Natalia%20Hernandez.pdf27f42ecc05aed58525f6107bdffc688fMD51open accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/20080/2/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD52open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/20080/3/license.txtf6b8c5608fa6b2f649b2d63e10c5fa73MD53open accessTHUMBNAIL2014Natalia Hernandez.pdf.jpg2014Natalia Hernandez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5461https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/20080/4/2014Natalia%20Hernandez.pdf.jpge4bfa09ec106817cd6bf9b55205b9b25MD54open access11634/20080oai:repository.usta.edu.co:11634/200802024-02-13 16:38:52.733open accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.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 |