Transformación del espacio público sobre la avenida Universitaria por medio de la intervención urbana en pro de una movilidad segura

Este proyecto explora la intervención urbana destinada a mejorar la movilidad peatonal y el diseño de los andenes en la ciudad de Tunja, específicamente en el tramo de la Avenida Universitaria entre las calles 45 y 47. La investigación destaca la importancia de las intervenciones urbanas y la señali...

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Autores:
Vargas López, Derlyn Lorena
Mesa Monroy, Marlon Armando
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/59488
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/59488
Palabra clave:
Urbanism, signage, accessibility, public space.
Urbanismo, señalización, accesibilidad, espacio público
Rights
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License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
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description Este proyecto explora la intervención urbana destinada a mejorar la movilidad peatonal y el diseño de los andenes en la ciudad de Tunja, específicamente en el tramo de la Avenida Universitaria entre las calles 45 y 47. La investigación destaca la importancia de las intervenciones urbanas y la señalización vial en la planificación y gestión eficiente de las ciudades, elementos fundamentales para asegurar la seguridad vial y mejorar la calidad de vida urbana. La señalización vial, guía el tráfico de manera ordenada, previene accidentes y facilita la movilidad. Paralelamente, las intervenciones urbanas en espacios públicos buscan mejorar la accesibilidad, promover la sostenibilidad y fomentar la interacción comunitaria. Estas intervenciones pueden incluir la creación de áreas peatonales como pompeyanas, la incorporación de espacios verdes y la reconfiguración de calles y andenes; estos son elementos que se han tenido en cuenta dentro del diseño y gestión de este proyecto. En Tunja, el tramo de la Avenida Universitaria muestra problemas de diseño urbano y falta de andenes adecuados, lo cual impacta negativamente en la comodidad de los ciudadanos, especialmente en áreas de alta movilización urbana como el campus de la Universidad Santo Tomás y centros de salud. La combinación de una señalización vial efectiva y un desarrollo adecuado de las intervenciones urbanas puede transformar positivamente el paisaje y la movilidad urbana, haciéndolo más seguro, eficiente y accesible tanto para peatones como para automóviles. La propuesta de esta tesis incluye un diseño integral que incorpora colores, texturas y superficies podotáctiles para mejorar la movilidad y reducir riesgos. Además de la planificación y gestión para la futura elaboración del proyecto. El objetivo es ofrecer una intervención urbana que optimice las condiciones de movilidad y la experiencia general en el área de estudio, contribuyendo al bienestar de la comunidad.
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La investigación destaca la importancia de las intervenciones urbanas y la señalización vial en la planificación y gestión eficiente de las ciudades, elementos fundamentales para asegurar la seguridad vial y mejorar la calidad de vida urbana. La señalización vial, guía el tráfico de manera ordenada, previene accidentes y facilita la movilidad. Paralelamente, las intervenciones urbanas en espacios públicos buscan mejorar la accesibilidad, promover la sostenibilidad y fomentar la interacción comunitaria. Estas intervenciones pueden incluir la creación de áreas peatonales como pompeyanas, la incorporación de espacios verdes y la reconfiguración de calles y andenes; estos son elementos que se han tenido en cuenta dentro del diseño y gestión de este proyecto. En Tunja, el tramo de la Avenida Universitaria muestra problemas de diseño urbano y falta de andenes adecuados, lo cual impacta negativamente en la comodidad de los ciudadanos, especialmente en áreas de alta movilización urbana como el campus de la Universidad Santo Tomás y centros de salud. La combinación de una señalización vial efectiva y un desarrollo adecuado de las intervenciones urbanas puede transformar positivamente el paisaje y la movilidad urbana, haciéndolo más seguro, eficiente y accesible tanto para peatones como para automóviles. La propuesta de esta tesis incluye un diseño integral que incorpora colores, texturas y superficies podotáctiles para mejorar la movilidad y reducir riesgos. Además de la planificación y gestión para la futura elaboración del proyecto. El objetivo es ofrecer una intervención urbana que optimice las condiciones de movilidad y la experiencia general en el área de estudio, contribuyendo al bienestar de la comunidad.This project explores an urban intervention aimed at improving pedestrian mobility and sidewalk design in the city of Tunja, specifically along the section of Avenida Universitaria between 45th and 47th Streets. The research highlights the significance of urban interventions and traffic signage in the efficient planning and management of cities, which are fundamental elements for ensuring road safety and enhancing urban quality of life. Traffic signage guides traffic in an orderly manner, prevents accidents, and facilitates mobility. Concurrently, urban interventions in public spaces aim to enhance accessibility, promote sustainability, and foster community interaction. These interventions may include the creation of pedestrian areas, such as promenades, the incorporation of green spaces, and the reconfiguration of streets and sidewalks; these elements have been considered in the design and management of this project. In Tunja, the section of Avenida Universitaria exhibits problems with urban design and inadequate sidewalks, which negatively impacts the comfort of citizens, especially in high-traffic areas such as the campus of the Universidad Santo Tomás and health centers. The combination of effective traffic signage and well-executed urban interventions can positively transform the landscape and urban mobility, making it safer, more efficient, and accessible for both pedestrians and vehicles. The proposal of this thesis includes a comprehensive design that incorporates colors, textures, and tactile paving surfaces to improve mobility and reduce risks, as well as planning and management for the future implementation of the project. The goal is to provide an urban intervention that optimizes mobility conditions and overall experience in the study area, contributing to the well-being of the community.Especialista en Gerencia de Proyectos de ConstrucciónEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Gerencia de Proyectos de ConstrucciónFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Transformación del espacio público sobre la avenida Universitaria por medio de la intervención urbana en pro de una movilidad seguraUrbanism, signage, accessibility, public space.Urbanismo, señalización, accesibilidad, espacio públicoTesis de especializacióninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA TunjaBurbano, M. A. (2014). La Investigación sobre el espacio público en Colombia: su importancia para la gestión urbana. Bogota: Territorios 31.Escorcia-Oyola, O. (2009). Manual para la investigación: guía para la formulación, desarrollo y divulgación de proyectos. Bogotá: Universidad Nacional de Colombia, Facultad de Artes.Gehl, J. (2014). Ciudades para la gente . Buenos Aires, Argentina: Ediciones Infinito .Moreno Monsalve , N. A., Sánchez Ayala , L. M., & Velosa García , D. J. (2018). Introducción a la gerencia de proyectos: Conceptos y aplicación. Bogotá D.C: Digiprint Editores EU.Pinzón Botero, M., & Echeverri Álvarez, I. (2010). Espacio Público, Cultura y Calidad Ambiental Urbana una Propuesta Metodolólogica para su Intervención. Investigación & Desarrollo, vol 18, 92-113.Público, S. D.-D. (2019). Cartilla de Andenes Bogotá D.C. Bogotá D.C: Secretaria Distrital de Planeación - Dirección del Taller de Espacio Público.Quijano Gomez, E., Herrera Urrego , J. M., & Rojas Berrio , S. I. (2022). 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Available at: https://pot-tunja.gov.co/.THUMBNAILCarta de Autorización DerlynVargas MarlonMesa.pdf.jpgCarta de Autorización DerlynVargas MarlonMesa.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg10256https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/6/Carta%20de%20Autorizaci%c3%b3n%20DerlynVargas%20%20MarlonMesa.pdf.jpgaee440d3ac38931dab0e662b92a75958MD56open access2025 Derlyn Lorena Vargas Marlon Armando Mesa.pdf.jpg2025 Derlyn Lorena Vargas Marlon Armando Mesa.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9181https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/7/2025%20Derlyn%20Lorena%20Vargas%20Marlon%20Armando%20Mesa.pdf.jpgc0c585e575b2ccd0a67baa95b65b8417MD57open accessProyecto de grado Especializacion Gerencia de Proyectos de Coantrucción.pdf.jpgProyecto de grado Especializacion Gerencia de Proyectos de Coantrucción.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4535https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/8/Proyecto%20de%20grado%20Especializacion%20Gerencia%20de%20Proyectos%20de%20Coantrucci%c3%b3n.pdf.jpg08276d766dae105414eda77ecd97ac87MD58open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/5/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD55open accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/4/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD54open accessORIGINALCarta de Autorización DerlynVargas MarlonMesa.pdfCarta de Autorización DerlynVargas MarlonMesa.pdfapplication/pdf311084https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/1/Carta%20de%20Autorizaci%c3%b3n%20DerlynVargas%20%20MarlonMesa.pdf81702ca5d72fb5eaa1a154361cc02fd4MD51metadata only access2025 Derlyn Lorena Vargas Marlon Armando Mesa.pdf2025 Derlyn Lorena Vargas Marlon Armando Mesa.pdfapplication/pdf337861https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/2/2025%20Derlyn%20Lorena%20Vargas%20Marlon%20Armando%20Mesa.pdf715b4c9e9a5a4f81bcf546ece5772914MD52metadata only accessProyecto de grado Especializacion Gerencia de Proyectos de Coantrucción.pdfProyecto de grado Especializacion Gerencia de Proyectos de Coantrucción.pdfapplication/pdf12314909https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/59488/3/Proyecto%20de%20grado%20Especializacion%20Gerencia%20de%20Proyectos%20de%20Coantrucci%c3%b3n.pdf94606f1707686dc686b9cf1383ac4fa9MD53open access11634/59488oai:repository.usta.edu.co:11634/594882025-01-25 03:01:09.02metadata only accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usta.edu.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