Propuesta metodológica que integra las percepciones de movilidad en el Área Metropolitana de Bucaramanga

La presente investigación tiene como objetivo la construcción de una metodología útil que determine el tipo de movilidad de los individuos en el Área Metropolitana de Bucaramanga y que permita el análisis de las mejores alternativas de transporte para los ciudadanos. El estudio es de tipo cualitativ...

Full description

Autores:
Maldonado Palacios, Yiseth Carolina
Jaimes Ángel, Maria Carolina
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/57083
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/57083
Palabra clave:
Mobility
Means of transport
Alternatives
Individuals
Origin destination survey
Perceptions
Área Metropolitana de Bucaramanga
Análisis de información
Patrones comportamentales de los ciudadanos
Economía urbana
Movilidad
Medios de transporte
Alternativas
Individuos
Encuesta origen destino
Percepciones
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
Description
Summary:La presente investigación tiene como objetivo la construcción de una metodología útil que determine el tipo de movilidad de los individuos en el Área Metropolitana de Bucaramanga y que permita el análisis de las mejores alternativas de transporte para los ciudadanos. El estudio es de tipo cualitativo basado en la construcción de las encuestas origen-destino. A través de la revisión sistemática de encuestas ya existentes se incorporan nuevas variables, se realiza un procesamiento textual de la información y se plantea desde otro enfoque conocer la forma en la que los individuos perciben los medios de transporte en el AMB, a partir de una profundización en cuánto a sus percepciones e interpretaciones. En cuanto a los resultados, se encuentran tres momentos: la ejecución de la matriz de revisión compuesta por variables unificadas en determinadas categorías; la construcción de la nueva encuesta de movilidad considerando las variables previamente extraídas de la revisión, además de variables adicionales determinadas por los retos actuales en materia de movilidad; y el diseño de lineamientos con un enfoque más allá de los parámetros tradicionales bajo los que se rige el ejercicio de movilidad. Referente a las conclusiones, es posible evaluar la movilidad desde un enfoque donde el usuario sea lo más importante y se pueda determinar tanto la calidad de los sistemas como la experiencia del individuo al usar un medio de transporte; es por lo que la propuesta diseñada permite ejecutar acciones en pro de su mejoramiento y eficiencia como elemento clave para el desarrollo económico.