Modificación del Espacio Público Estación Parque de Berrío

El centro de la ciudad presenta fracturas históricas en lo formal y lo intangible, la yuxtaposición de construcciones que se apilan unas sobre otras en el tiempo, han dado como resultado la situación actual: espacios poco cohesivos, inequitativos, con limitada reflexión sobre su pasado, presente y f...

Full description

Autores:
Goméz Gómez, Simón
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/54507
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/54507
Palabra clave:
Urban Transformation
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Construcción
Realidad-Economía
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Urbano
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description El centro de la ciudad presenta fracturas históricas en lo formal y lo intangible, la yuxtaposición de construcciones que se apilan unas sobre otras en el tiempo, han dado como resultado la situación actual: espacios poco cohesivos, inequitativos, con limitada reflexión sobre su pasado, presente y futuro. Se busca con el proyecto la transformación del espacio público, logrando hilar las realidades sociales y económicas de las personas que habitan, así como recuperar la esencia histórica de la plaza fundacional de la ciudad de Medellín, convirtiéndose realmente en “el centro de muchas cosas”.
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Se busca con el proyecto la transformación del espacio público, logrando hilar las realidades sociales y económicas de las personas que habitan, así como recuperar la esencia histórica de la plaza fundacional de la ciudad de Medellín, convirtiéndose realmente en “el centro de muchas cosas”.The center of the city presents historical fractures in the formal and the intangible, the juxtaposition of buildings that are stacked one on top of the other over time, have resulted in the current situation: spaces that are not very cohesive, inequitable, with limited reflection on their past, present and future. With the project, the transformation of the public space is sought, managing to weave together the social and economic realities of the people who inhabit, as well as recovering the historical essence of the founding square of the city of Medellín, truly becoming “the center of many things ”.ArquitectoPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado ArquitecturaFacultad de ArquitecturaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Modificación del Espacio Público Estación Parque de BerríoUrban TransformationMedellín MetroMedellín DowntownSocial BuildingUrbanBerrío parkArquitecturaConstrucciónRealidad-EconomíaRealidad-SocialParque de BerríoUrbanoEquipamiento SocialCentro de MedellínMetro de MedellínTransformación urbanaTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA MedellínAlcaldía de Medellín. (2015). PLAN DE GESTIÓN DE LA INTERVENCIÓN INTEGRAL DEL CENTRO Centro Metropolitano de Medellín, una construcción desde lo territorial, la planeación y el imaginario colectivo. https://www.medellin.gov.co/irj/go/km/docs/pccdesign/ SubportaldelCiudadano_2/PlandeDesarrollo_0_17/Publicaciones/ Shared%20Content/Documentos/2015/PLAN%20DE%20GESTION%20 DE%20LA%20INTERVENCION%20INTEGRAL%20DEL%20CENTRO.pdfArbeláez-Ochoa, J. (2017). El mercado en la Plaza Mayor del Parque de Berrío. En Historia de la Plaza Minorista José María Villa, bastión de la economía popular en Medellín (pp. 17-20). Bogotá: Ediciones Universidad Cooperativa de Colombia y Fundación Universitaria María Cano.Área metropolitana del valle de Aburrá. (2020). Plan maestro de movilidad para el valle de Aburrá. https://www.metropol.gov.co/ movilidad/PlanMaestro/Plan%20Maestro%20de%20Movilidad.pdfBarrios, C. (2015, julio). Esto no es “carreta”. Revista dominical El universal. https://www.eluniversal.com.co/suplementos/dominical/ esto-no-es-carreta-198789-ACEU299485Barreto, J. (2020). La policía avanza por las calles de Bogotá (Fotografía). AFP.Benavidez J., Portalanza D. Silva D., Samaniego A. (2019). Estrategias para reactivar espacios postindustriales. Caso de estudio: Sector Quitumbe. Editorial Universitat Politècnica de ValènciaCeballos Guerra, J. (2009). Prácticas de comunicación en los espacios colectivos del hábitat urbano: análisis comparativo entre Parque Berrío y Pies Descalzos. Universidad Nacional de Colombia.Cifuentes, J. (2019). Policia marchando (Fotografía). Pixabay.Florez, E., Garnica, P. (2020). Arqueología virtual Parque de Berrío. Vasquez Editores.Gehl, J. (1971). La humanización del espacio urbano. Editorial RevertéGonzalez, l. (2019). Enfrentamiento policía (Fotografía). Reuters.Koolhaas. R. (1978). 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