Caracterización de la accidentalidad vial entre los años 2018 al 2022 en la carrera 42 entre calles 19 y 22 en el municipio de Duitama
La seguridad vial es una preocupación importante en la sociedad actual debido al gran impacto que tienen los accidentes de tránsito en la vida de las personas. Esta investigación se enfoca en analizar la caracterización de accidentalidad vial en la ciudad de Duitama sector carrera 42 entre calles 19...
- Autores:
-
Albarracin Vasquez, Christian Gabriel
Mendivelso Romero, Edwin Camilo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
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- oai:repository.usta.edu.co:11634/54636
- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
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La seguridad vial es una preocupación importante en la sociedad actual debido al gran impacto que tienen los accidentes de tránsito en la vida de las personas. Esta investigación se enfoca en analizar la caracterización de accidentalidad vial en la ciudad de Duitama sector carrera 42 entre calles 19 y 22. El objetivo principal es identificar los diferentes tipos de accidentes de tránsito que ocurren en dicho sector y comprender los factores contribuyentes asociados a cada uno de ellos. La investigación se lleva cabo mediante una revisión exhaustiva de la literatura existente sobre la temática, así como la recopilación de datos relevantes de informes policiales, registros de accidentes y otras fuentes pertinentes. Los datos serán analizados utilizando técnicas estadísticas y herramientas de análisis de datos para examinar los diferentes tipos de accidentes de tránsito y sus factores contribuyentes. Basado en los resultados obtenidos, se clasifican los tipos de accidentes de tránsito más frecuentes en la ciudad, como colisiones frontales, atropellos, choques por alcance, entre otros. Además, se identifican los factores contribuyentes asociados a cada tipo de accidente, condiciones de la vía, señalización, tipo de vehículo, entre otros. Los hallazgos de la investigación proporcionan una comprensión más profunda de la tipología de accidentalidad vial en la ciudad de Duitama. Esto permitirá a las autoridades competentes y otros actores involucrados en la seguridad vial tomar decisiones informadas para mejorar la prevención de accidentes y promover un entorno vial más seguro. Con base en los resultados y conclusiones obtenidas, se formularon recomendaciones y propuestas para mejorar la seguridad vial en la ciudad de estudio. Estas recomendaciones pueden incluir medidas preventivas específicas, mejoras en la infraestructura vial, campañas de concientización y cambios en las políticas de tránsito. |
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El objetivo principal es identificar los diferentes tipos de accidentes de tránsito que ocurren en dicho sector y comprender los factores contribuyentes asociados a cada uno de ellos. La investigación se lleva cabo mediante una revisión exhaustiva de la literatura existente sobre la temática, así como la recopilación de datos relevantes de informes policiales, registros de accidentes y otras fuentes pertinentes. Los datos serán analizados utilizando técnicas estadísticas y herramientas de análisis de datos para examinar los diferentes tipos de accidentes de tránsito y sus factores contribuyentes. Basado en los resultados obtenidos, se clasifican los tipos de accidentes de tránsito más frecuentes en la ciudad, como colisiones frontales, atropellos, choques por alcance, entre otros. Además, se identifican los factores contribuyentes asociados a cada tipo de accidente, condiciones de la vía, señalización, tipo de vehículo, entre otros. Los hallazgos de la investigación proporcionan una comprensión más profunda de la tipología de accidentalidad vial en la ciudad de Duitama. Esto permitirá a las autoridades competentes y otros actores involucrados en la seguridad vial tomar decisiones informadas para mejorar la prevención de accidentes y promover un entorno vial más seguro. Con base en los resultados y conclusiones obtenidas, se formularon recomendaciones y propuestas para mejorar la seguridad vial en la ciudad de estudio. Estas recomendaciones pueden incluir medidas preventivas específicas, mejoras en la infraestructura vial, campañas de concientización y cambios en las políticas de tránsito.Road safety is an important concern in today's society due to the great impact that traffic accidents have on people's lives. This research focuses on analyzing the characterization of road accidents in the city of Duitama in the sector of Carrera 42 between 19th and 22nd streets. The main objective is to identify the different types of traffic accidents that occur in this sector and to understand the contributing factors associated with each one of them. The research is carried out through an exhaustive review of the existing literature on the subject, as well as the collection of relevant data from police reports, accident records and other relevant sources. The data will be analyzed using statistical techniques and data analysis tools to examine the different types of traffic accidents and their contributing factors. Based on the results obtained, the most frequent types of traffic accidents in the city are classified, such as head-on collisions, hit-and-runs, rear-end collisions, among others. In addition, the contributing factors associated with each type of accident, road conditions, signaling, type of vehicle, among others, are identified. The research findings provide a deeper understanding of the typology of road accidents in the city of Duitama. This will allow the competent authorities and other actors involved in road safety to make informed decisions to improve accident prevention and promote a safer road environment. Based on the results and conclusions obtained, recommendations and proposals were formulated to improve road safety in the study city. These 17 recommendations may include specific preventive measures, improvements in road infrastructure, awareness campaigns, and changes in traffic policies.Ingeniero CivilPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Caracterización de la accidentalidad vial entre los años 2018 al 2022 en la carrera 42 entre calles 19 y 22 en el municipio de DuitamaSignalingRoad safetyVictimsPreventionMobilityAccidentTipologyTransitCharacterizationDataSeñalizaciónSeguridad vialVictimasPrevenciónMovilidadAccidentalidadTipologíaTránsitoCaracterizaciónDatosTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA Tunja(Ministerio de Transporte, A. T. 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Los accidentes de tránsito son la primera causa mundial de muerte entre jóvenes de 15 a 29 años. Obtenido de https://www.paho.org/es/noticias/14-3-2013-accidentes-transito-son-primera-causa mundial-muerte-entre-jovenes-15-29- anos#:~:text=La%20mitad%20de%20los%20fallecidos,octava%20causa%20mundial%2 0de%20fallecimiento.Trasnporte, M. d. (2021). Anuario Territorial de Seguridad Víal. Boyacá.(Disminuyó La Accidentalidad Vial En Boyacá Durante La Semana Santa - Boyacá 95.6 Fm, n.d.; Manual de Señalización Vial - Indice_y_Presentacion, n.d.; MANUAL DE SEÑALIZACIÓN VIAL DISPOSITIVOS UNIFORMES PARA LA REGULACIÓN DE TRÁNSITO EN LAS VÍAS DE COLOMBIA, n.d.)Accidentes y dos muertos, el saldo trágico en el 2019 del paso de la doble calzada por Duitama | EL DIARIO. (n.d.). Retrieved August 7, 2023, from https://periodicoeldiario.com/40- accidentes-y-dos-muertos-el-saldo-tragico-en-el-2019-del-paso-de-la-doble-calzada-por duitamaCom, I. (n.d.). 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