Practica empresarial, apoyo a la gestíon y mejoramiento de la malla vial urbana y rural de la ciudad de Tunja, secretaría de infraestructura, alcaldia mayor de Tunja.

Este documento enuncia y describe las actividades realizadas en la práctica empresarial “Apoyo a la gestión y mejoramiento de la malla vial urbana y rural de la ciudad de Tunja” propuesta por la Alcaldía Mayor de la ciudad, desde el 09 de febrero hasta el 30 de septiembre de 2022; enfocada en la pla...

Full description

Autores:
Rodríguez García, Nicolás Fernando
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/53217
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/53217
Palabra clave:
Database, SIG, MARU, road elements, laboratories, inspection, maru, road mesh.
Base de datos, SIG, MARU, elementos viales, laboratorios, inspección, malla vial
Rights
openAccess
License
Abierto (Texto Completo)
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description Este documento enuncia y describe las actividades realizadas en la práctica empresarial “Apoyo a la gestión y mejoramiento de la malla vial urbana y rural de la ciudad de Tunja” propuesta por la Alcaldía Mayor de la ciudad, desde el 09 de febrero hasta el 30 de septiembre de 2022; enfocada en la planeación y gestión de proyectos viales rurales y urbanos, que buscan solucionar la problemática vial que ha afectado bastante tiempo la movilidad de la ciudad. Esto requiere un plan de acción detallado, en el cual se utilizan distintas herramientas con el fin de iniciar el diagnóstico del estado actual de la malla vial, para posteriormente evaluarlo y generar las respectivas soluciones. Por tanto, fueron realizadas actividades de modelación y análisis con sistemas de información geográfica (SIG), inspecciones en campo, aforos, supervisión en obra, entre otras, de la mano de un equipo de trabajo capacitado, amplio y colaborativo, considerando aspectos de accesibilidad y movilidad incluyente que benefician a toda la población, la información obtenida es indispensable ya que los resultados o análisis obtenidos son considerados en las fases posteriores del proyecto. Asimismo, este escenario permitió el uso de alternativas más amigables con el medio ambiente, para lo cual se realiza una prueba piloto con una maquina recicladora de asfalto (equipo MARU) en un tramo de la ciudad, buscando reducción en la contaminación y los gastos a diferencia de procesos tradicionales en cuanto a recuperación y rehabilitación de carreteras. Palabras clave: SIG, MARU, elementos viales, laboratorios, inspección, malla vial
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Informe de pregrado, Universidad Santo Tomás,Tunja.http://hdl.handle.net/11634/53217reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEste documento enuncia y describe las actividades realizadas en la práctica empresarial “Apoyo a la gestión y mejoramiento de la malla vial urbana y rural de la ciudad de Tunja” propuesta por la Alcaldía Mayor de la ciudad, desde el 09 de febrero hasta el 30 de septiembre de 2022; enfocada en la planeación y gestión de proyectos viales rurales y urbanos, que buscan solucionar la problemática vial que ha afectado bastante tiempo la movilidad de la ciudad. Esto requiere un plan de acción detallado, en el cual se utilizan distintas herramientas con el fin de iniciar el diagnóstico del estado actual de la malla vial, para posteriormente evaluarlo y generar las respectivas soluciones. Por tanto, fueron realizadas actividades de modelación y análisis con sistemas de información geográfica (SIG), inspecciones en campo, aforos, supervisión en obra, entre otras, de la mano de un equipo de trabajo capacitado, amplio y colaborativo, considerando aspectos de accesibilidad y movilidad incluyente que benefician a toda la población, la información obtenida es indispensable ya que los resultados o análisis obtenidos son considerados en las fases posteriores del proyecto. Asimismo, este escenario permitió el uso de alternativas más amigables con el medio ambiente, para lo cual se realiza una prueba piloto con una maquina recicladora de asfalto (equipo MARU) en un tramo de la ciudad, buscando reducción en la contaminación y los gastos a diferencia de procesos tradicionales en cuanto a recuperación y rehabilitación de carreteras. Palabras clave: SIG, MARU, elementos viales, laboratorios, inspección, malla vialThis document enunciates and describes the activities carried out in the business practice "Support to the management and improvement of the urban and rural road network of the city of Tunja" proposed by the Mayor's Office of the city, from February 9 to September 30, 2022; focused on the planning and management of rural and urban road projects, which seek to solve the road problems that have affected the mobility of the city for a long time. This requires a detailed action plan, in which different tools are used in order to start the diagnosis of the current state of the road network, to subsequently evaluate it and generate the respective solutions. Therefore, modeling and analysis activities were carried out with geographic information systems (GIS), field inspections, gauging, on-site supervision, among others, with the help of a trained, broad and collaborative work team, considering aspects of accessibility and inclusive mobility that benefit the entire population, the information obtained is essential because the results or analysis obtained are considered in subsequent phases of the project. Likewise, this scenario allowed the use of more environmentally friendly alternatives, for which a pilot test was carried out with an asphalt recycling machine (MARU equipment) in a section of the city, seeking a reduction in pollution and costs as opposed to traditional processes in terms of recovery and rehabilitation of roads. Keywords: SIG, MARU, road elements, laboratories, inspection, maru, road mesh.Ingeniero CivilPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilPractica empresarial, apoyo a la gestíon y mejoramiento de la malla vial urbana y rural de la ciudad de Tunja, secretaría de infraestructura, alcaldia mayor de Tunja.Database, SIG, MARU, road elements, laboratories, inspection, maru, road mesh.Base de datos, SIG, MARU, elementos viales, laboratorios, inspección, malla vialTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2CRAI-USTA TunjaINVIAS, «INV E-748-13 -ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL,» de SECCION 700-800 MATERIALES Y MEZCLAS ASFÁLTICAS Y PROSPECCION DE PAVIMENTOS.Tunja Ciudad de Tesoros Escondidos,» [En línea]. Available: https://www.tunjatesorosescondidos.com/index.php/division-politica/260-division-politica.Alcaldía Mayor de Tunja, «Alcaldía Mayor de Tunja,» 2018. [En línea]. Available: https://www.tunja-boyaca.gov.co/municipio/nuestro-municipio.A. M. d. Tunja, «Alcaldía Mayor de Tunja,» 2020. [En línea]. Available: https://www.tunja-boyaca.gov.co/alcaldia/organigrama.Secretaría de infraestructura de la alcaldía mayor de Tunja, «Ortofotografía ciudad de Tunja,» Tunja.Alcaldía Mayor de Tunja, «Diagnostico Malla Vial Espacio Público,» [En línea]. Available: https://survey123.arcgis.com/share/c85a0d05a75d4a1498d099088d7b4e08.Alcaldía Mayor de Tunja, «Diagnostico de Malla Vial Señalización,» [En línea]. Available: https://survey123.arcgis.com/share/6c9e36ac5f71441795d8ad0b583277e2.«Secretaria distrital de planeacion,» [En línea]. Available: https://www.sdp.gov.co/gestion-territorial/vias-transporte-y-servicios-publicos/vias. [Último acceso: 06 junio 2023].Juan de Castilla y León,» [En línea]. 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Available: https://www.dnp.gov.co/Paginas/Las-16-grandes-apuestas-de-Colombia-para-cumplir-los-Objetivos-de-Desarrollo-Sostenible.aspx.INVIAS, DETERMINACIÓN EN EL LABORATORIO DEL CONTENIDO DE AGUA (HUMEDAD) DE MUESTRAS DE SUELO, ROCA Y MEZCLAS DE SUELO -AGREGADO, 2013.ORIGINAL2023NicolasRodriguez.pdf2023NicolasRodriguez.pdfLibroapplication/pdf5644822https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/1/2023NicolasRodriguez.pdf9fb28dc40bd22ee2184c6a423018acecMD51open access2023NicolasRodriguez1.pdf2023NicolasRodriguez1.pdfBitacorasapplication/pdf2259609https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/2/2023NicolasRodriguez1.pdf2dfe4ca58a3cb13971626f7775c2e9bcMD52open access2023NicolasRodriguez2.pdf2023NicolasRodriguez2.pdfConvenioapplication/pdf284532https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/3/2023NicolasRodriguez2.pdf5511315532c0cd511b3aa06ffad2080eMD53open accessCarta_autorizacion derechos de autor.docxCarta_autorizacion derechos de autor.docxAutorizacion derechos de autorapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document54654https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/5/Carta_autorizacion%20derechos%20de%20autor.docx240be3f31d8653e822a5ec46d5aaffd5MD55open accessTHUMBNAIL2023NicolasRodriguez.pdf.jpg2023NicolasRodriguez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4491https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/7/2023NicolasRodriguez.pdf.jpgdd06ba90ef8393833099c535b0372753MD57open access2023NicolasRodriguez1.pdf.jpg2023NicolasRodriguez1.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9725https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/8/2023NicolasRodriguez1.pdf.jpg1fdf025771f4d32e8da71d1063f6936bMD58open access2023NicolasRodriguez2.pdf.jpg2023NicolasRodriguez2.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9662https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/9/2023NicolasRodriguez2.pdf.jpgfd6f958f6b4433b1cc5fe91994fe124fMD59open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/53217/6/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD56open access11634/53217oai:repository.usta.edu.co:11634/532172023-12-14 03:14:20.089open accessRepositorio Universidad Santo Tomásnoreply@usta.edu.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