Análisis integral de las alternativas técnicas para el mejoramiento de las vías terciarias en las zonas de ladera de los municipios de la antigua zona de distención en el departamento del Meta.
En los últimos años el gobierno nacional busca fortalecer los métodos o alternativas para los mejoramientos en las vías terciarias, los cuales permitan establecer de manera adecuada el uso óptimo de los recursos naturales y materiales, generando un balance económico, técnico y ambiental; generando a...
- Autores:
-
Vera Hernández, Andrea Camila
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/34383
- Palabra clave:
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En los últimos años el gobierno nacional busca fortalecer los métodos o alternativas para los mejoramientos en las vías terciarias, los cuales permitan establecer de manera adecuada el uso óptimo de los recursos naturales y materiales, generando un balance económico, técnico y ambiental; generando así soluciones pertinentes para el desarrollo de la región. Por lo anterior, se realizan los estudios necesarios para encontrar la mejor alternativa de acuerdo a las necesidades encontradas en la zona de estudio y así plantear distintas soluciones en las cuales se llegará a escoger la mejor y en un futuro la entidad encargada podrá ejecutarla. De acuerdo con lo anterior se realizan los estudios básicos necesarios para obtener las distintas variables de los estudios de tránsito, suelos, topográficos e hidrológicos. De modo que el diseño del pavimento sea el indicado dependiendo de las condiciones del suelo. |
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Mancipe Cristuiano, Yeny NataliaVera Hernández, Andrea Camilahttps://orcid.org/0000-0003-3950-7098http://scholar.google.es/citations?user=3KSEu1cAAAAJ&hl=eshttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001689465Universidad Santo Tomas2021-06-11T20:34:31Z2021-06-11T20:34:31Z2021-06-02Ver Hernández, A. (2021). Análisis integral de las alternativas técnicas para el mejoramiento de las vías terciarias en las zonas de ladera de los municipios de la antigua zona de distención en el departamento del Meta. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositoriohttp://hdl.handle.net/11634/34383repourl:https://repository.usta.edu.coEn los últimos años el gobierno nacional busca fortalecer los métodos o alternativas para los mejoramientos en las vías terciarias, los cuales permitan establecer de manera adecuada el uso óptimo de los recursos naturales y materiales, generando un balance económico, técnico y ambiental; generando así soluciones pertinentes para el desarrollo de la región. Por lo anterior, se realizan los estudios necesarios para encontrar la mejor alternativa de acuerdo a las necesidades encontradas en la zona de estudio y así plantear distintas soluciones en las cuales se llegará a escoger la mejor y en un futuro la entidad encargada podrá ejecutarla. De acuerdo con lo anterior se realizan los estudios básicos necesarios para obtener las distintas variables de los estudios de tránsito, suelos, topográficos e hidrológicos. De modo que el diseño del pavimento sea el indicado dependiendo de las condiciones del suelo.In recent years, the government seeks to strengthen the methods or alternatives for improvements in tertiary roads, which allow to establish in an adequate way an optimal use of natural and material resources, generating an economic, technical and environmental balance; thus generating relevant solutions for the development of the region. Therefore, the necessary studies are carried out to find the best alternative according to the needs found in the study area and thus propose different solutions in which the best one will be chosen and in the future the entity in charge will be able to execute it. In accordance with the above, the basic studies necessary to obtain the different variables of the traffic, soil, topographic and hydrological studies are carried out. So that the design of the pavement is indicated depending on the soil conditions.http://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacionPregradoapplication/pdfAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Análisis integral de las alternativas técnicas para el mejoramiento de las vías terciarias en las zonas de ladera de los municipios de la antigua zona de distención en el departamento del Meta.Pregrado Ingeniería CivilImprovementTertiary RoadsPavementsCBRAlternativesVíasPavimentosSuelosTopografíaIngeniería civilTesis y disertaciones académicasMejoramientoPavimentosVías Terciarias.CBRAlternativasTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA VillavicencioAlcaldia municipal de Uribe - Meta. (9 de marzo de 2020). Mapas. http://www.uribe-meta.gov.co/tema/mapasC.A.F. (Ed.). (2010). Soluciones e innovaciones tecnológicas de mejoramiento de vías de bajo tránsito. https://scioteca.caf.com/handle/123456789/401C.S.S., S. (5 de febrero de 2016). La Estructura del Pavimento. https://civilgeeks.com/2016/02/05/la-estructura-del-pavimento/Caltek. (2021). Tratamiento de suelos con cal. http://caltek.com.co/tratamiento-desuelos-con-cal/Carrascal Pérez, L., & Cuervo Guerrero, C. C. (2019). Diagnóstico de la condición de movilidad en vías de conexión veredal en el departamento del Meta. [Trabajo de grado, Universidad de la Salle]. Repositorio. https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_civil/520Departamento Nacional de Planeación. (2018). Mejoramiento de vías terciarias- vías de ercer orden. https://proyectostipo.dnp.gov.co/images/pdf/viasterciarias/ptviasterciarias.pdfEscarraga, M., & Mejia, M. (2019). Diseño de la estructura de pavimento, implementando geoceldas para mejorar la capacidad portante del suelo de la vía ubicada entre k10+500 y k11+500 en San José del Guaviare–Guaviare [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio. https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/18418/2019millerescarraga?sequen ce=8&isAllowed=yInstituto Nacional de Vías, INVIAS (2016). Clasificación de las carreteras. https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-principal/2706clasificacion-de-las carreteras.Martinez, G. (2 de abril de 2020). Tipos de pavimento. Conoce sus características y clasificación. https://www.ingenieriayconstruccioncolombia.com/tipos-de-pavimento/)Montejo, A. M. F. (2002). Ingeniería de Pavimentos para Carreteras (segunda edición ed.) [Libro electrónico]. Universidad Católica de Colombia. https://es.slideshare.net/carlonchosuicida/alfonso-montejo-fonseca-ingenieria-depavimentosPacuara Rojas, M. (2020). 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