Recopilación y análisis sobre el uso del grano de caucho modificado (GCM) para la utilización por vía seca en el diseño de carpetas asfálticas en Bogotá
En las últimas décadas, se ha estudiado el comportamiento de asfaltos modificados, debido a que la utilización de estos genera soluciones sostenibles en el diseño de pavimentos. Dichos estudios muestran una mejora significativa en las propiedades físicas y mecánicas, haciendo énfasis en la utilizaci...
- Autores:
-
Dueñas Rodríguez, Ana María
Calume Figueroa, Sinuhe Alejandro
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/11634/2649
- Palabra clave:
- Modified asphalt mixture
Asphalt-rubber
Crumb rubber
Pavements
Grano de caucho reciclado -- Tesis y disertaciones académicas -- Colombia
Mezclas de asfalto -- Tesis y disertaciones académicas -- Colombia
Reciclaje de llantas -- Tesis y disertaciones académicas -- Colombia
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Asfalto-caucho
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En las últimas décadas, se ha estudiado el comportamiento de asfaltos modificados, debido a que la utilización de estos genera soluciones sostenibles en el diseño de pavimentos. Dichos estudios muestran una mejora significativa en las propiedades físicas y mecánicas, haciendo énfasis en la utilización de CRM “Crumb Rubber Modified” por sus siglas en inglés, en el diseño de mezclas asfálticas llamadas asfalto-caucho1. La utilización de carpetas asfálticas modificadas con grano de caucho, ha demostrado que estas son más durables, económicas a largo plazo, y disminuyen el impacto ambiental generado por las llantas. Se busca hacer una investigación teórica sobre la utilización de diseños de carpetas asfálticas por vía seca, y analizar su viabilidad en la implementación para Bogotá. Para ello es fundamental reconocer los componentes que se utilizan de las llantas y los tipos de fallas en pavimentos que pueden ser tratadas con este tipo de mezclas modificadas. |
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Dichos estudios muestran una mejora significativa en las propiedades físicas y mecánicas, haciendo énfasis en la utilización de CRM “Crumb Rubber Modified” por sus siglas en inglés, en el diseño de mezclas asfálticas llamadas asfalto-caucho1. La utilización de carpetas asfálticas modificadas con grano de caucho, ha demostrado que estas son más durables, económicas a largo plazo, y disminuyen el impacto ambiental generado por las llantas. Se busca hacer una investigación teórica sobre la utilización de diseños de carpetas asfálticas por vía seca, y analizar su viabilidad en la implementación para Bogotá. Para ello es fundamental reconocer los componentes que se utilizan de las llantas y los tipos de fallas en pavimentos que pueden ser tratadas con este tipo de mezclas modificadas.In recent decades, it has studied the behavior of modified asphalts because the use of these generates sustainable solutions in pavement design. These studies show a significant improvement in the physical and mechanical properties, emphasizing the use of CRM "Crumb Rubber Modified" for its acronym, asphalt mix design calls rubber asphalt. The use of asphalt layers crumb rubber modified, has shown that these are more durable, long-term economic and decrease the environmental impact caused by the tires. It seeks to make a theoretical research on the use of designs by dry asphalt layers, and analyze its feasibility for implementation in Bogota. This is essential to recognize the components used tire and pavement types of failures that can be treated with this type of modified mixes.Ingeniero CivilPregradoapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásPregrado Ingeniería CivilFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Recopilación y análisis sobre el uso del grano de caucho modificado (GCM) para la utilización por vía seca en el diseño de carpetas asfálticas en Bogotábachelor thesisTesis de pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisModified asphalt mixtureAsphalt-rubberCrumb rubberPavementsGrano de caucho reciclado -- Tesis y disertaciones académicas -- ColombiaMezclas de asfalto -- Tesis y disertaciones académicas -- ColombiaReciclaje de llantas -- Tesis y disertaciones académicas -- ColombiaAsfalto modificadoAsfalto-cauchoGrano de caucho de llantaPavimentosCRAI-USTA BogotáAirey, G., Rahman , M., & Collop, A. (2003). Absorption of bitumen into crumb rubber using the basket drainage method. Int J Pavement Eng, 105-9.Aisien , F., Hymore , F., & Ebewele , R. (2016). Aplication of ground scrap tyre rubbers in asphalt concrete pavements. Ind J Eng Mater Sci, 333-8.Al-Dubabe, I. A., Wahhab, H. I., Asi, I. M., & Ali, M. F. (1998). Polymer Modification of Arab Asphalt .Anderson , K. W., Pierce , L. M., Uhlmeyer, J. S., & Weston , K. (2008). Evaluation of Long-Term Pavement Performance and Noise Characteristics of Open-Graded Friction Courses.Arenas Lozano, H. L. (2000). Tecnologias del cemento Asfaltico. Bogotá D.C.: Faid editores.Armando Ramírez villamizar, I. L. (2014). Diseño de mezcla asfáltica con asfálto caucho tecnologóa GAP graded para la ciudad de Bogotá. Bogotá.ARRB, T. R. (1999). The use of recycled crumb rubber.Áutomovil, C. E. (n.d.). La vida útill de los neumáticos. Retrieved from http://www.cea-online.es/area_tecnica/vida_neumatico.aspBahia, H. U., & Davies, R. (1994). 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