Caracterización de la Gestión Predial del Proyecto ALO - Tramo Sur, en Etapa de Preconstrucción, en el Sector Denominado “Distrito” - Caso de Estudio Localidad Kennedy.

El país ha buscado en los últimos años modernizar su Infraestructura vial, inicialmente con la fundación del Instituto Nacional de Concesiones - INCO, posteriormente con la publicación de la Ley 1508 de 2012 “ Marco Normativo de las Asociaciones Público Privadas – APP”, luego con la transformación d...

Full description

Autores:
Sánchez Vanegas, Jhonnatan Stiven
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad Santo Tomás
Repositorio:
Repositorio Institucional USTA
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.usta.edu.co:11634/55982
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11634/55982
Palabra clave:
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description El país ha buscado en los últimos años modernizar su Infraestructura vial, inicialmente con la fundación del Instituto Nacional de Concesiones - INCO, posteriormente con la publicación de la Ley 1508 de 2012 “ Marco Normativo de las Asociaciones Público Privadas – APP”, luego con la transformación del INCO a Agencia Nacional de Infraestructura - ANI y por ultimo con el mejoramiento contractual (Generaciones Viales), a lo largo de ese proceso realizado, se han aprendido las lecciones de diversos proyectos, detectando los aspectos positivos y por mejorar, entre los que se encuentra la Gestión Predial, la cual fue optimizada mediante los ajustes efectuados al Apéndice Técnico 7. En concordancia a lo anterior, se espera que en proyectos de Quinta Generación como la “Avenida Longitudinal de Occidente Tramo sur” Adjudicada por medio del Contrato de Concesión APP 003 de 2021, se evite incurrir en faltas que puedan ocasionar futuras deducciones Prediales y que a su vez permita ser tomada como referente para la ejecución de los demás tramos proyectados. Es por ello que a partir del análisis normativo de la Localidad de Kennedy del tramo denominado Distrito, se determinaron las posibles problemáticas en la Gestión predial, y se efectuó la formulación de medidas de mitigación desde el ámbito de la Gestión Territorial, adicional a ello con los datos aportados por el Concesionario se proyectó la ZHF para los predios requeridos en este sector.
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Repositorio Institucionalhttp://hdl.handle.net/11634/55982reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.coEl país ha buscado en los últimos años modernizar su Infraestructura vial, inicialmente con la fundación del Instituto Nacional de Concesiones - INCO, posteriormente con la publicación de la Ley 1508 de 2012 “ Marco Normativo de las Asociaciones Público Privadas – APP”, luego con la transformación del INCO a Agencia Nacional de Infraestructura - ANI y por ultimo con el mejoramiento contractual (Generaciones Viales), a lo largo de ese proceso realizado, se han aprendido las lecciones de diversos proyectos, detectando los aspectos positivos y por mejorar, entre los que se encuentra la Gestión Predial, la cual fue optimizada mediante los ajustes efectuados al Apéndice Técnico 7. En concordancia a lo anterior, se espera que en proyectos de Quinta Generación como la “Avenida Longitudinal de Occidente Tramo sur” Adjudicada por medio del Contrato de Concesión APP 003 de 2021, se evite incurrir en faltas que puedan ocasionar futuras deducciones Prediales y que a su vez permita ser tomada como referente para la ejecución de los demás tramos proyectados. Es por ello que a partir del análisis normativo de la Localidad de Kennedy del tramo denominado Distrito, se determinaron las posibles problemáticas en la Gestión predial, y se efectuó la formulación de medidas de mitigación desde el ámbito de la Gestión Territorial, adicional a ello con los datos aportados por el Concesionario se proyectó la ZHF para los predios requeridos en este sector.The country has sought in recent years to modernize its road infrastructure, initially with the founding of the National Institute of Concessions - INCO, then with the publication of Law 1508 of 2012 "Regulatory Framework for Public Private Partnerships - PPP", then with the transformation of INCO into the National Infrastructure Agency - ANI and finally with the contractual improvement (Generations Roads), throughout this process, lessons have been learned from various projects, detecting positive aspects and those to be improved, among which is the Property Management, which was optimized through the adjustments made to Technical Appendix 7. based on the above, it is to be expected that in Fifth Generation projects such as the "Avenida Longitudinal de Occidente Tramo sur" awarded through the Concession Contract APP 003 of 2021, to avoid incurring in faults that may cause future property deductions and that in turn allows to be taken as a reference for the execution of the other projected sections. For this reason, based on the regulatory analysis of the District of Kennedy, the possible problems in property management were determined, and the formulation of mitigation measures was made from the scope of Territorial Management, moreover, with the information provided by the Concessionaire, the ZHF was projected for the properties required in this sector.Especialista en Gestión Territorial y AvalúosEspecializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Gestión Territorial y AvalúosFacultad de Ingeniería CivilAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Caracterización de la Gestión Predial del Proyecto ALO - Tramo Sur, en Etapa de Preconstrucción, en el Sector Denominado “Distrito” - Caso de Estudio Localidad Kennedy.PropertyManagementAffectation,PlanningDistrictCadasterGestión Territorial y AvalúosInfraestructura VialLey 1508 de 2012Gestión PredialPredialGestiónAfectaciónOrdenamientoDistritoCatastroTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BogotáAvenida Longitudinal de Occidente (Bogotá). (2024, 18 de febrero). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 21:01, febrero 18, 2024 desde https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Avenida_Longitudinal_de_Occidente_(Bogot%C3%A1)&oldid=158284240Concesión ALO SUR S.A.S. (18 de Marzo de 2024). El proyecto. Obtenido de https://alosur.com/proyecto/Área Metropolitana de Bucaramanga – AMB. (17 de 03 de 2024). Gestión Predial. Obtenido de https://www.amb.gov.co/gestion-predial/Agencia Nacional de Infraestructura – ANI. (13 de Diciembre de 2021). Agencia Nacional de Infraestructura. Obtenido de https://www.ani.gov.co/gobierno-nacional-adjudica-la-alo-sur-un-proyecto-esperado-por-decadas-y-que-es-una-realidad-graciasAgencia Nacional de Infraestructura – ANI. (13 de Diciembre de 2021). Apéndice Técnico 7. https://www.ani.gov.co/sites/default/files/apendice_tecnico_7_predial_4.pdfAgencia Nacional de Infraestructura – ANI. (2023). Informe de Gestión.Concejo de Bogotá. (11 de Agosto de 1961). Régimen Legal de Bogotá. 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Por la cual se establece el régimen jurídico de las Asociaciones Público Privadas, se dictan normas orgánicas de presupuesto y se dictan otras disposiciones. 10 de enero de 2012. Obtenido de: https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=45329Decreto 190 de 2004 (Alcaldía Mayor de Bogotá D.C.). Por medio del cual se compilan las disposiciones contenidas en los Decretos Distritales 619 de 2000 y 469 de 2003. 22 de junio de 2004. Obtenido de: https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=13935Resolución 545 de 2008. (Instituto Nacional de Concesiones – INCO hoy Agencia Nacional de Infraestructura – ANI). Por la cual se definen los instrumentos de gestión social aplicables a proyectos de infraestructura desarrollados por el Instituto Nacional de Concesiones y se establecen criterios. 17 de diciembre de 2008. Obtenido de: https://www.ani.gov.co/sites/default/files/resolucion_0545.pdfTHUMBNAIL2024jhonnatansanchez.pdf.jpg2024jhonnatansanchez.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6223https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/6/2024jhonnatansanchez.pdf.jpge7c580dbaef4049efa97c8ba0a6a1962MD56open access2024cartafacultad.pdf.jpg2024cartafacultad.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6985https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/7/2024cartafacultad.pdf.jpg05c15ea13e6c5239d33b91fa601a2ebeMD57open access2024derechosdeautor.pdf.jpg2024derechosdeautor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7401https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/8/2024derechosdeautor.pdf.jpge87097c697f18cec04c22f78b2ebd2d1MD58open accessORIGINAL2024jhonnatansanchez.pdf2024jhonnatansanchez.pdfapplication/pdf3023547https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/1/2024jhonnatansanchez.pdf857bb705c3b2508b1561f0176e2a6d8bMD51open access2024cartafacultad.pdf2024cartafacultad.pdfapplication/pdf134983https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/2/2024cartafacultad.pdfbb09a253bda61c6f4ba53aaacd5a9ddeMD52metadata only access2024derechosdeautor.pdf2024derechosdeautor.pdfapplication/pdf380956https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/3/2024derechosdeautor.pdfbdb78e8013eafd38ee62a4ccf1d463d8MD53metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/4/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD54open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/55982/5/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD55open access11634/55982oai:repository.usta.edu.co:11634/559822024-06-29 03:09:26.028open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usta.edu.coQXV0b3Jpem8gYWwgQ2VudHJvIGRlIFJlY3Vyc29zIHBhcmEgZWwgQXByZW5kaXphamUgeSBsYSBJbnZlc3RpZ2FjacOzbiwgQ1JBSS1VU1RBCmRlIGxhIFVuaXZlcnNpZGFkIFNhbnRvIFRvbcOhcywgcGFyYSBxdWUgY29uIGZpbmVzIGFjYWTDqW1pY29zIGFsbWFjZW5lIGxhCmluZm9ybWFjacOzbiBpbmdyZXNhZGEgcHJldmlhbWVudGUuCgpTZSBwZXJtaXRlIGxhIGNvbnN1bHRhLCByZXByb2R1Y2Npw7NuIHBhcmNpYWwsIHRvdGFsIG8gY2FtYmlvIGRlIGZvcm1hdG8gY29uCmZpbmVzIGRlIGNvbnNlcnZhY2nDs24sIGEgbG9zIHVzdWFyaW9zIGludGVyZXNhZG9zIGVuIGVsIGNvbnRlbmlkbyBkZSBlc3RlCnRyYWJham8sIHBhcmEgdG9kb3MgbG9zIHVzb3MgcXVlIHRlbmdhbiBmaW5hbGlkYWQgYWNhZMOpbWljYSwgc2llbXByZSB5IGN1YW5kbwptZWRpYW50ZSBsYSBjb3JyZXNwb25kaWVudGUgY2l0YSBiaWJsaW9ncsOhZmljYSBzZSBsZSBkw6kgY3LDqWRpdG8gYWwgdHJhYmFqbyBkZQpncmFkbyB5IGEgc3UgYXV0b3IuIERlIGNvbmZvcm1pZGFkIGNvbiBsbyBlc3RhYmxlY2lkbyBlbiBlbCBhcnTDrWN1bG8gMzAgZGUgbGEKTGV5IDIzIGRlIDE5ODIgeSBlbCBhcnTDrWN1bG8gMTEgZGUgbGEgRGVjaXNpw7NuIEFuZGluYSAzNTEgZGUgMTk5Mywg4oCcTG9zIGRlcmVjaG9zCm1vcmFsZXMgc29icmUgZWwgdHJhYmFqbyBzb24gcHJvcGllZGFkIGRlIGxvcyBhdXRvcmVz4oCdLCBsb3MgY3VhbGVzIHNvbgppcnJlbnVuY2lhYmxlcywgaW1wcmVzY3JpcHRpYmxlcywgaW5lbWJhcmdhYmxlcyBlIGluYWxpZW5hYmxlcy4K