Variación de la Renta Para Uso Residencial en un Sector Planificado VS un Sector Autoconstruido. Caso de Estudio: Entre las Calles 76 a 82 Entre las Carreras 110 a 114 del Sector Catastral Ciudadela Colsubsidio y Carrera 107 a 110 del Sector Catastral Garcés Navas, en la Ciudad de Bogotá.

Por la variación en el valor de la renta de uso residencial, se analizará parte de dos sectores catastrales cercanos a la Av. Calle 80. El macroproyecto de la Ciudadela de Colsubsidio, desarrollado por la caja de compensación mediante la Ley 21 de 1982 (Congreso de Colombia, 1982), planificado y diseñado por el arquitecto colombiano Germán Samper Gnecco y el barrio Garces Navas, reconocido por su modelo de autoconstrucción, una iniciativa pionera que permitió a miles de familias construir sus propias viviendas. Este proyecto, iniciado a mediados del siglo XX, ha dejado una huella imborrable en la ciudad y se ha convertido en un referente en materia de vivienda social. Fue un proyecto de autoconstrucción comunitaria materializado durante la década de 1960, impulsado con recursos estatales del Instituto de Crédito Territorial (ICT) bajo la dirección de dirección de José Vicente Garces Navas, durante el gobierno de Carlos Lleras Restrepo, y ejecutado con mano de obra comunitaria. Con el presente trabajo de grado, se pretende determinar la variación en los valores de renta para el uso residencial entre la dinámica de planificación urbana y el modelo autoconstructivo dentro del caso de estudio, en los sectores catastrales de Ciudadela Colsubsidio y Garcés Navas. Con el fin de lograr este objetivo propuesto, se obtendrán inicialmente los valores de renta para uso residencial en cada sector estudiado, describiendo cada una de las características de las ofertas de cada muestra presentada, así como depurando los datos obtenidos a fin de presentar un análisis de las zonas. Posterior a esto serán analizadas las variaciones en el valor del suelo en función de su proceso constructivo, teniendo en cuenta cada una de las descripciones planteadas y depuradas del objetivo anterior. A continuación, se generaron productos cartográficos a partir de los datos obtenidos con base en el análisis de los sectores de estudio, describiendo cada uno de los resultados obtenidos. Con toda esta información se espera determinar cómo variables tales como la dotación comunal de los inmuebles objeto de renta, la disposición de espacios de parqueo, percepción de seguridad, entre los dos sectores catastrales, con una misma estratificación socioeconómica (3 para el caso en particular), se pueden presentar variaciones en el valor por metro cuadrado de renta de uno respecto de otro; para el caso en particular y luego de la georreferenciación de las ofertas y su posterior depuración se obtuvo que los inmuebles existentes en Ciudadela Colsubsidio cuentan con un valor por metro cuadrado respecto de los ubicados en Garcés Navas en un 32%, también se evidencia una mezcla de usos diferentes al de vivienda en este último que, a diferencia de Ciudadela Colsubsidio, es homogéneo el uso residencial y la delimitación de zonas de comercio vecinal es clara y detallada, lo que permite un aumento den el valor de renta de los inmuebles. Al presentarse una mayor densidad constructiva en el sector Garcés Navas, respecto de Ciudadela Colsubsidio, se encuentra una mayor oferta de inmuebles residenciales en renta en un sector respecto de otro, adicionado al hecho de que el sector autoconstruido ha generado subdivisiones sobre las unidades de vivienda iniciales, lo que permite a los propietarios obtener una mayor renta por sus inmuebles, caso contrario de Ciudadela Colsubsidio, que no permite la subdivisión de las unidades de vivienda, lo cual ocasiona un valor mayor de estos inmuebles a fin de obtener el mayor ingreso posible. De la misma forma se presentan las recomendaciones para emplear este mismo ejercicio en otras zonas de la ciudad y el país, las cuales partan con una estratificación y cercanía y que adicionalmente dispongan con el diferencial de autoconstrucción respecto de un sector urbanísticamente planificado y desarrollado en su totalidad.

• Autores: Hoyos Zuleta, Rober Andrey; Zamudio Garcia, Samantha
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2024
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/57789
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/57789
• Palabra clave: Territorial Planning; Urbanism; Urban Regulations; Rent; Self-Construction; Gestión Territorial y Avalúos; Renta de uso residencial; Autoconstrucción; Vivienda social -- Siglo XX; Planificación Territorial; Urbanismo; Normas Urbanísticas; Renta; Autoconstrucción
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