Medidas de intervención para la disminución de desórdenes musculoesqueléticos en los conductores de la empresa de reciclaje Reciclamas Gestores Ambientales S.A.S
El trabajo del transporte de residuos en empresas de reciclaje es una ocupación que requiere de la realización de tareas que por su naturaleza exponen a los trabajadores a factores de riesgos biomecánicos originando trastornos musculoesqueléticos. La conducción de vehículos en empresas de reciclaje,...
- Autores:
-
Cocinero Mora, Iván Felipe
Pérez, Marcela Katerine
Maestre Uribe, Wendy Tatiana
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/58608
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/58608
- Palabra clave:
- ergonomics
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El trabajo del transporte de residuos en empresas de reciclaje es una ocupación que requiere de la realización de tareas que por su naturaleza exponen a los trabajadores a factores de riesgos biomecánicos originando trastornos musculoesqueléticos. La conducción de vehículos en empresas de reciclaje, como Reciclamas Gestores Ambientales SAS, exige mantener posturas prolongadas, levantamiento y manipulación manual de carga que causan la fatiga muscular en los colaboradores. Este trabajo aborda la problemática de los desórdenes musculoesqueléticos (DME) en los conductores de la empresa Reciclamas Gestores Ambientales S.A.S., quienes están expuestos a riesgos biomecánicos significativos debido a tareas como la conducción, el cargue y el descargue de residuos. Con la aplicación del cuestionario Nórdico de Kuorinka se evidenció que los trabajadores han presentado algunas molestias en los últimos meses en varios pates del cuerpo como lo son la espalda baja o región lumbar, el cuello y los hombros; el 100% de los trabajadores manifiestan dolor en la espalda baja, el 71% molestias en el cuello y el 57% dolor en los hombros. La fase dentro de la labor diaria de los conductores que genera mayor exposición a sufrir lesiones musculoesqueléticas es la fase tres que corresponde al descargue del material; la fase dos (cargue) genera riesgos tipo dos y la fase uno (conducción es la que les genera menos probabilidad de lesiones en la mayoría de los conductores. La integración de los resultados obtenidos mediante las herramientas aplicadas evidencia que los conductores que reportan dolor de espalda en el cuestionario de kuorinka están asociados con posturas identificadas como riesgos tipo 2, tipo 3 y tipo 4 según el análisis del método OWAS. Estas posturas con efectos adversos sobre el sistema musculoesquelético indican un alto riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Lo anterior refleja la importancia de abordar las condiciones ergonómicas en el entorno laboral de los conductores. |
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La conducción de vehículos en empresas de reciclaje, como Reciclamas Gestores Ambientales SAS, exige mantener posturas prolongadas, levantamiento y manipulación manual de carga que causan la fatiga muscular en los colaboradores. Este trabajo aborda la problemática de los desórdenes musculoesqueléticos (DME) en los conductores de la empresa Reciclamas Gestores Ambientales S.A.S., quienes están expuestos a riesgos biomecánicos significativos debido a tareas como la conducción, el cargue y el descargue de residuos. Con la aplicación del cuestionario Nórdico de Kuorinka se evidenció que los trabajadores han presentado algunas molestias en los últimos meses en varios pates del cuerpo como lo son la espalda baja o región lumbar, el cuello y los hombros; el 100% de los trabajadores manifiestan dolor en la espalda baja, el 71% molestias en el cuello y el 57% dolor en los hombros. La fase dentro de la labor diaria de los conductores que genera mayor exposición a sufrir lesiones musculoesqueléticas es la fase tres que corresponde al descargue del material; la fase dos (cargue) genera riesgos tipo dos y la fase uno (conducción es la que les genera menos probabilidad de lesiones en la mayoría de los conductores. La integración de los resultados obtenidos mediante las herramientas aplicadas evidencia que los conductores que reportan dolor de espalda en el cuestionario de kuorinka están asociados con posturas identificadas como riesgos tipo 2, tipo 3 y tipo 4 según el análisis del método OWAS. Estas posturas con efectos adversos sobre el sistema musculoesquelético indican un alto riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Lo anterior refleja la importancia de abordar las condiciones ergonómicas en el entorno laboral de los conductores.The work of transporting waste in recycling companies is an occupation that requires performing tasks that, by their nature, expose workers to biomechanical risk factors, leading to musculoskeletal disorders. The operation of vehicles in recycling companies, such as Reciclamas Gestores Ambientales S.A.S., demands prolonged postures, lifting, and manual handling of loads, which cause muscle fatigue among employees. This work addresses the issue of musculoskeletal disorders (MSDs) in the drivers of Reciclamas Gestores Ambientales S.A.S., who are exposed to significant biomechanical risks due to tasks such as driving, loading, and unloading waste. The application of the Nordic questionnaire by Kuorinka revealed that workers have experienced some discomfort in recent months in various body parts, including the lower back or lumbar region, neck, and shoulders; 100% of workers report pain in the lower back, 71% report discomfort in the neck, and 57% report pain in the shoulders. The phase within the daily tasks of the drivers that generates the highest exposure to musculoskeletal injuries is phase three, which corresponds to unloading the material; phase two (loading) poses type two risks, while phase one (driving) is associated with the least probability of injury among most drivers. The integration of the results obtained through the applied tools shows that drivers who report back pain in the Kuorinka questionnaire are associated with postures identified as type 2, type 3, and type 4 risks according to the OWAS method analysis. These postures, with adverse effects on the musculoskeletal system, indicate a high risk of musculoskeletal injuries. This highlights the importance of addressing ergonomic conditions in the work environment of drivers.Especialista en Seguridad y Salud en el Trabajohttps://www.ustabuca.edu.co/Especializaciónapplication/pdfspaUniversidad Santo TomásEspecialización Seguridad y Salud en el TrabajoFacultad de Ingeniería IndustrialCC0 1.0 Universalhttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Medidas de intervención para la disminución de desórdenes musculoesqueléticos en los conductores de la empresa de reciclaje Reciclamas Gestores Ambientales S.A.Sergonomicshealthstrategiespromotionpreventionoccupational Risksmusculoskeletal disordersdriversrecyclingMedicina laboralEmpresas de recolección de residuos de reciclajeEmpleador y empleadosPrevención de enfermedades laboralesergonomíasaludestrategiaspromociónprevenciónriesgos laboralesdesórdenes musculoesqueléticosconductoresreciclajeTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionFormación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA BucaramangaBallesteros, J., y María, C. 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