Diagnóstico vial de la carrera 16 entre calles 25 y 29 para transporte de carga en la ciudad de Tunja

Se llevó a cabo un diagnóstico y valoración de la carrera 16 entre calles 25 y 29 de la ciudad de Tunja, en la cual se encontró un problema de deterioro en la malla vial y congestión vehicular. El crecimiento poblacional y el sector comercial han llevado a la reubicación de bodegas para materiales d...

Full description

Autores:: Torres Herrán, Lorena Alejandra
Ojeda Barajas, Andrés Danilo

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2020

Institución:: Universidad Santo Tomás

Repositorio:: Repositorio Institucional USTA

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Con el fin de conocer las condiciones actuales de movilidad, se realizó un estudio de tránsito de acuerdo con los lineamientos estipulados en el Manual de Planeación y Diseño para la Administración del Tránsito y el Transporte; de este modo se detalló el número de vehículos que a diario circula por esta vía, identificando la variación del volumen en el flujo vehicular en la hora de máxima demanda; de igual manera la distribución y composición del tráfico de automotores. El diagnóstico de la infraestructura vial se realizó acorde con el Manual de Inspección Visual del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS); para pavimentos rígidos y flexibles según sea el caso. Se efectuó un análisis con los datos recopilados de daños con el fin de conocer el estado actual, la severidad y su probable evolución a cada patología encontrada.A diagnosis and assessment of the 16th race between 25th and 29th streets in the city of Tunja was carried out, in which there was a problem with deterioration of the highway network and also with vehicular congestion. Population growth and the commercial sector of the city have led to the relocation of warehouses for construction materials. This has significant increased the traffic (particular vehicles, public service and loading), fact that was not planned in the initial design of the road. In order to determine the current conditions of mobility, a traffic study was made according to the Guidelines of Planning and Design Manual for Traffic and Transport Management. In this way, the number of vehicles that circulate daily on this road was detailed, identifying the variation in traffic volume at the peak time, as well as the distribution and composition of motor vehicle traffic. The diagnosis of the road infrastructure was carried out according to the Invias Visual Inspection Manual for Rigid and Flexible Pavements, as the case may be. 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(2017). Colombiamania.Com. Retrieved 03 11, 2019, From Departamento De Boyacá: Http://Www.Colombiamania.Com/Index.Html Dane. (2010). Censo General 2005. Bogota: Departamento Nacional De EstadísticaFonseca Montejo, A. (2010). Ingenieria De Pavimentos - Fundamentos, Estudios Basicos, Diseño. Bogota: Universidad Catolica De Colombia.Gidpot. (2012). Caracterización De La Movilidad. Tunja. Tunja: Universidad Pedagógica Y Tecnológica De Tunja.Guasch, M. (2002). Ciudad Y Transporte El Binomio Imperfecto. Barcelona: Ariel Geografía.Inmlcf. (2012). Base De Datos Sobre La Accidentalidad En La Ciudad De Tunja. Bogota: Instituto Nacional De Medicina Legal Y Ciencias Forenses Grupo De Referencia Nacional Sobre Violencia.Invias, G. T. (2006). Manual Para La Inspección Visual De Pavimentos Flexibles. Universidad Nacional Colombia. Bogota: Instituto Nacional Vias (Invias).Invias, G. T. (2006). Manual Para La Inspección Visual De Pavimentos Rigidos. Bogota: Instituto Nacional Vias (Invias).Javeriana, I. G. (2000). Consultoría Colombiana S.A. . Microzonificación Sísmica Preliminar De Tunja. Bogotá.Méndez, D. (2009, Abril). Maestría En Vías Terrestres. Retrieved From Curso: Ingeniería De Transito: Https://Sjnavarro.Files.Wordpress.Com/2008/08/ElementosDel-Transito.PdfParra, E. (2010). Estudio De Zonas Verdes En Tunja. (E. D. Caldas., Ed.) Tunja: Universidad Pedagógica Y Tecnológica De Colombia.Ramírez, O. (1991). Zonificación Geotécnica De Tunja. Revista Facultad De Ingeniería, 107 - 115.Rincón, M. (2009). Procesos De Transformación Urbana. El Caso De Tunja 1900- 2005. Perspectiva Geográfica, 13-44.Torres, J., & Caceres , L. (2005). Clasificación De Información De Los Sistemas De Cárcavas En Tunja. (F. D. Civil., Ed.) Tunja: Universidad Pedagógica Y Tecnológica De Colombia.Triana, W. F. (2005). Manual De Planeación Ydiseño Para Laadministración Del Tránsito Y El Transporte (Vol. Tomo Ii). Bogota: Alcaldia Mayor De Bogota.Tunja, A. 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