Implementación de metodologías para la evaluación de la sostenibilidad en los procesos constructivos viales
En los últimos años la población mundial ha tenido un crecimiento fundamental en las ciudades y esto ha sido un factor determinante para la planeación y construcción de espacios y servicios para el beneficio de nuevas generaciones. Esta problemática ha estado afectando en gran manera estos tres sect...
- Autores:
-
Hurtado Pedraza, Jorge Eduardo
Ballesteros Guio, Cristian Oswaldo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Santo Tomás
- Repositorio:
- Repositorio Institucional USTA
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.usta.edu.co:11634/30464
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11634/30464
- Palabra clave:
- Materials
Geotechnics
Environmental
Eco geotechnics
Sustainability
Environmental impact
Impacto ambiental
Ingeniería civil
Sostenibilidad
Proyectos viales
Criterios
Evaluación
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En los últimos años la población mundial ha tenido un crecimiento fundamental en las ciudades y esto ha sido un factor determinante para la planeación y construcción de espacios y servicios para el beneficio de nuevas generaciones. Esta problemática ha estado afectando en gran manera estos tres sectores: ambiental, económico y social los cuales son actores en el desarrollo sostenible. El objetivo de este trabajo es presentar una evaluación de la sostenibilidad en un proyecto vial local y poder ofrecer alternativas de mejora en la planeación, ejecución y ciclo de vida. Se realizó una investigación comparativa; donde se inició una revisión de metodologías a nivel mundial en proyectos viales más utilizados, para proponer un nuevo sistema dentro del contexto colombiano y así lograr la ajustarlo dentro del programa vial. Durante la investigación se vieron hitos que no se tenían en cuenta, por eso algunas categorías como son ambiental, calidad, uso del agua, energía y materiales para dar mayor desarrollo sostenible a sus etapas de planeación construcción y operación. De tal forma que se pudieran implementar en proyectos viales dentro del contexto colombiano, con el fin de aumentar el grado de sostenibilidad de los procesos constructivos y el ciclo de vida de la carretera. La metodología desarrollada se logró aplicar a un caso de estudio, el cual evidenciamos grandes falencias esto debido a que de los 50 criterios propuestos en la evaluación; solo logramos aplicar a 10 criterios, los cuales nos da una calificación desfavorable. No logramos aprobar ningunas de las 4 categorías propuestas, por esta razón, se propuso algunas alternativas para la aprobación de los criterios, y lograr tener mejoras en cuanto a sostenibilidad en proyectos viales. |
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El objetivo de este trabajo es presentar una evaluación de la sostenibilidad en un proyecto vial local y poder ofrecer alternativas de mejora en la planeación, ejecución y ciclo de vida. Se realizó una investigación comparativa; donde se inició una revisión de metodologías a nivel mundial en proyectos viales más utilizados, para proponer un nuevo sistema dentro del contexto colombiano y así lograr la ajustarlo dentro del programa vial. Durante la investigación se vieron hitos que no se tenían en cuenta, por eso algunas categorías como son ambiental, calidad, uso del agua, energía y materiales para dar mayor desarrollo sostenible a sus etapas de planeación construcción y operación. De tal forma que se pudieran implementar en proyectos viales dentro del contexto colombiano, con el fin de aumentar el grado de sostenibilidad de los procesos constructivos y el ciclo de vida de la carretera. La metodología desarrollada se logró aplicar a un caso de estudio, el cual evidenciamos grandes falencias esto debido a que de los 50 criterios propuestos en la evaluación; solo logramos aplicar a 10 criterios, los cuales nos da una calificación desfavorable. No logramos aprobar ningunas de las 4 categorías propuestas, por esta razón, se propuso algunas alternativas para la aprobación de los criterios, y lograr tener mejoras en cuanto a sostenibilidad en proyectos viales.In recent years the world population has had a fundamental growth in cities and this has been a determining factor for the planning and construction of spaces and services for the benefit of new generations. This problem has been greatly affecting these three sectors: environmental, economic and social, which are actors in sustainable development. The objective of this work is to present an evaluation of sustainability in a local road project and to be able to offer alternatives for improvement in planning, execution and life cycle. A comparative investigation was carried out; where a review of methodologies worldwide was initiated in the most used road projects, to propose a new system within the Colombian context and thus achieve adjustment within the road program. During the investigation, milestones were seen that were not taken into account, that is why some categories such as environmental, quality, use of water, energy and materials to give greater sustainable development to their planning, construction and operation stages. In such a way that they could be implemented in road projects within the Colombian context, in order to increase the degree of sustainability of the construction processes and the life cycle of the road. The methodology developed was applied to a case study, which we evidenced great shortcomings this because of the 50 criteria proposed in the evaluation; We only managed to apply to 10 criteria, which gives us an unfavorable rating. We were unable to approve any of the 4 proposed categories, for this reason, some alternatives were proposed for the approval of the criteria, and to achieve improvements in terms of sustainability in road projects.Pregradoapplication/pdfAtribución-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Implementación de metodologías para la evaluación de la sostenibilidad en los procesos constructivos vialesMaterialsGeotechnicsEnvironmentalEco geotechnicsSustainabilityEnvironmental impactImpacto ambientalIngeniería civilSostenibilidadProyectos vialesCriteriosEvaluaciónTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCRAI-USTA TunjaASAMBLEA NACIONAL CONSTITUYENTE. 1991. Bogotá, 1991. Constitución Política de ColombiaBanco Mundial. Infraestructura en América Latina y el Caribe: Nuevo motor de crecimiento. Recuperado. {En línea}. {2017} disponible en: (http://www.bancomundial.org/es/news/infographic/2017/04/13/infraestructura-en- América- latina-y-el-caribe-nuevo-motor-de-crecimiento)CORREIA, M. Teoría de la conservación y su aplicación al patrimonio en tierra. Apuntes: Revista de Estudios sobre Patrimonio Cultural - Jornal o Cultural Hermitage Estudies, 20(2), 202-219.ESPINOSA, M. Pavimentos permeables como alternativa de drenaje urbano. 90. 2011.Gaviria P. Diseño de un sistema de indicadores de sostenibilidad como herramienta en la toma de decisiones para la gestión de proyectos de infraestructura en Colombia. Trabajo de Grado. Universidad EAFITGreenRoads Foundation. GreenRoads Project Directory – Filter for: Bronze Certified. En línea {abril 15 2014} disponible en: https://www.greenroads.org/1679/bronze-certified.htmlAccessedHeider, M. Investigación y clasificación de pavimentos silenciosos de hormigón. Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, 176, 40-52. Henao, J. C. S. Interventoría de proyectos y obras. Universidad Nacional de Colombia.Katzian S. Material Flow Analysis as a Tool for Sustainable Management of the built environment, 2013M.M. Ordoñez Díaz, L.C. Meneses Silva. Criterios de sostenibilidad en el subsector vial. Ciencia e Ingeniería Neogranadina, 25 (2), pp. 81 – 98, 2015.ORIGINAL2020jorgehurtado.pdf2020jorgehurtado.pdfTrabajo principalapplication/pdf2147379https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/9/2020jorgehurtado.pdf38bd15dfd2dddfdc40a0d8ab0bfbc5ebMD59open accessIndicadores sostenibles Anexo.pdfIndicadores sostenibles Anexo.pdfAnexoapplication/pdf1017358https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/5/Indicadores%20sostenibles%20Anexo.pdf38eca64e0b1826f3909fcc7776db3debMD55metadata only accessDerechos de autor.pdfDerechos de autor.pdfCarta derechos de autorapplication/pdf205675https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/11/Derechos%20de%20autor.pdfa9f91e1518c3e867da54816d7c20e650MD511metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/12/license_rdf217700a34da79ed616c2feb68d4c5e06MD512open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8807https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/13/license.txtaedeaf396fcd827b537c73d23464fc27MD513open accessTHUMBNAIL2020jorgehurtado.pdf.jpg2020jorgehurtado.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4336https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/14/2020jorgehurtado.pdf.jpg8e889cb6da1d1ac084a1349df10ff1dcMD514open accessIndicadores sostenibles Anexo.pdf.jpgIndicadores sostenibles Anexo.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7399https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/15/Indicadores%20sostenibles%20Anexo.pdf.jpg1dcd8459ca46dfe03adc475f5c7377e0MD515open accessDerechos de autor.pdf.jpgDerechos de autor.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8264https://repository.usta.edu.co/bitstream/11634/30464/16/Derechos%20de%20autor.pdf.jpge075dc0186df816a77bc3e36a2113aacMD516open access11634/30464oai:repository.usta.edu.co:11634/304642022-11-25 03:12:22.902open accessRepositorio Universidad Santo Tomásrepositorio@usantotomas.edu.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 |