Análisis de la influencia del tránsito vehicular y la demanda de usuarios en el funcionamiento operacional de la ruta APD7 Metrolínea – Piedecuesta

Esta investigación analiza la influencia que tiene el tránsito y la demanda de usuarios en el funcionamiento de la ruta APD7 tanto en horas pico como en horas valle. Y el trabajo comprendió la toma de datos de volúmenes vehiculares (particulares, taxis, motocicletas, buses tradicionales, bicicletas, camiones y alimentadores de Metrolínea), condiciones del corredor vial (estado del pavimento, señalización y geometría) y parámetros operacionales de la ruta APD7 (velocidades, frecuencias, tiempos de recorrido y ocupación). Debido al comportamiento variable de estos factores, los datos fueron tomados en tres días representativos de la semana: un día hábil (lunes-viernes), un sábado y un día festivo.

• Autores: Álvarez Morales, Laura Daniela; Parra Angarita, Kevin Andrés
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Universidad Santo Tomás
• Repositorio: Repositorio Institucional USTA
• OAI Identifier: oai:repository.usta.edu.co:11634/31133
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11634/31133
• Palabra clave: Metrolínea; Feeder operation; BRT systems; User demand; Vehicular traffic; Transportation modeling; Ingeniería del tánsito; Tráfico de carreteras; Tráfico urbano; Trasnporte por carreteras; Líneas de autobuses; Empresas de transporte; Tiempo de Viaje (Ingeniería del tránsito); Tránsito - Estadísticas; Análisis de la demanda; Investigación operacional; Transporte urbano - Métodos de simulación; Metrolínea; Operación alimentadora; Sistemas BRT; Demanda de usuarios; Tránsito vehicular; Modelación de transporte
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