Acercamiento a un modelo de gestión patrimonial del ferrocarril de Antioquia y su activación como itinerario cultural: Trayecto Botero-Cisneros
El presente estudio permite develar como el ferrocarril de Antioquia, en su escala regional, es la evidencia tangible de un patrimonio vico que se ha perpetuado en el paisaje, el espacio geográfico y la memoria de sus actores, animados por un profundo sentimiento de apropiación y significación y que...
- Autores:
-
Jaramillo Uribe, Germán de Jesús
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2015
- Institución:
- Universidad de San Buenaventura
- Repositorio:
- Repositorio USB
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/5040
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10819/5040
- Palabra clave:
- Ferrocarril
Antioquia
Patrimonio cultural
Gestión
Política cultural
Cultura
Ferrocarriles de Antioquia
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Historia de Antioquia
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Geografía - Colombia
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Departamento de Historia del Arte.http://hdl.handle.net/10819/5040spaArquitectura, Arte y DiseñoMedellínAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaPor medio de este formato manifiesto mi voluntad de AUTORIZAR a la Universidad de San Buenaventura, Sede Bogotá, Seccionales Medellín, Cali y Cartagena, la difusión en texto completo de manera gratuita y por tiempo indefinido en la Biblioteca Digital Universidad de San Buenaventura, el documento académico-investigativo objeto de la presente autorización, con fines estrictamente educativos, científicos y culturales, en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre derechos de autor. Como autor manifiesto que el presente documento académico-investigativo es original y se realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de mi exclusiva autora y poseo la titularidad sobre la misma. La Universidad de San Buenaventura no será responsable de ninguna utilización indebida del documento por parte de terceros y será exclusivamente mi responsabilidad atender personalmente cualquier reclamación que pueda presentarse a la Universidad. Autorizo a la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura convertir el documento al formato que el repositorio lo requiera (impreso, digital, electrónico o cualquier otro conocido o por conocer) o con fines de preservación digital. Esta autorización no implica renuncia a la facultad que tengo de publicar posteriormente la obra, en forma total o parcial, por lo cual podrá, dando aviso por escrito con no menos de un mes de antelación, solicitar que el documento deje de estar disponible para el público en la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura, así mismo, cuando se requiera por razones legales y/o reglas del editor de una revista.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad de San Buenaventura - MedellínBiblioteca USB Medellín Campus y Armenia: T363.69/J371aBiblioteca Digital Universidad de San BuenaventuraFerrocarrilAntioquiaPatrimonio culturalGestiónPolítica culturalCulturaFerrocarriles de AntioquiaPatrimonio arquitectónicoHistoria de AntioquiaDesarrollo industrial - AntioquiaGeografía - ColombiaDoctor en Historia del ArteAcercamiento a un modelo de gestión patrimonial del ferrocarril de Antioquia y su activación como itinerario cultural: Trayecto Botero-CisnerosTrabajo de grado - DoctoradoTesis de Doctoradoinfo:eu-repo/semantics/doctoralThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedhttp://purl.org/coar/resource_type/c_db06PublicationORIGINALAcercamiento_Modelo_Gestion_Jaramillo_2015.pdfAcercamiento_Modelo_Gestion_Jaramillo_2015.pdfapplication/pdf16871657https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/1df24e98-d445-4975-9fa1-09d4ac27b2d9/download306dbd24fee6eaed5989accaa2ca3511MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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