Geografía del transporte terrestre de carga y pasajeros en Cartagena
The present is a qualitative study, of a descriptive type, centered on a diagnosis about the Geography of Freight Transportation and people in the city of Cartagena, as well as about the vehicle fleet and the situation in which the mobility system is located and the companies that generate cargo. Fo...
- Autores:
-
Osma Campo, Liliany Julieth
Garcia Villadiego, Elaine Esther
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad de San Buenaventura
- Repositorio:
- Repositorio USB
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bibliotecadigital.usb.edu.co:10819/7233
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10819/7233
- Palabra clave:
- Transporte
Parque automotor
Movilidad
Corredor de carga
Rutas
Automotive park
Transportation
Mobility
Routes
Freight broker
Tesis - administración de comercio internacional
Transporte terrestre - Cartagena (Colombia)
Transporte terrestre de carga - Cartagena (Colombia)
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The present is a qualitative study, of a descriptive type, centered on a diagnosis about the Geography of Freight Transportation and people in the city of Cartagena, as well as about the vehicle fleet and the situation in which the mobility system is located and the companies that generate cargo. For such effects, a count of transportation in Cartagena was carried out from the Colonial period to the present. Taking into account that the subject has been little explored, it was necessary to visit competent entities, such as the Chamber of Commerce of Cartagena, the DATT and consult documents concerning the sector, to obtain accurate information on the state of the Cartagena automobile fleet, which are the main routes, both cargo and passengers, the estimated time it takes for an article to take a route and / or a tractor by the cargo corridor. Also consulted sources that showed the progress of the city, the problems presented in the transport sector as the lack of roads the poor state of them. This is the reason why there is a need to propose the cargo corridor for the exclusive use of cargo vehicles, and to implement a new road infrastructure that links new roads for public and private vehicles. On the other hand, there are the articulations of the SITM, which does not have enough roads to transit, generating congestion in the stations due to the time it takes to arrive. This evidently requires the introduction of more vehicles to meet the demand, but due to the lack of lanes, the process is impeded |
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Comunidad Científica y AcadémicaMuñoz Rodríguez, Jairo Miguelceaecb91-3f30-4cd4-a20f-0ce832cfdb52-1Osma Campo, Liliany Julieth94dc028a-3db2-42d4-80c4-a68564207ea8-1Garcia Villadiego, Elaine Estherbb7a59c1-d050-45ce-a076-8b95c2cda8a4-12019-05-15T21:23:56Z2019-05-15T21:23:56Z2018-10-102019-04-24The present is a qualitative study, of a descriptive type, centered on a diagnosis about the Geography of Freight Transportation and people in the city of Cartagena, as well as about the vehicle fleet and the situation in which the mobility system is located and the companies that generate cargo. For such effects, a count of transportation in Cartagena was carried out from the Colonial period to the present. Taking into account that the subject has been little explored, it was necessary to visit competent entities, such as the Chamber of Commerce of Cartagena, the DATT and consult documents concerning the sector, to obtain accurate information on the state of the Cartagena automobile fleet, which are the main routes, both cargo and passengers, the estimated time it takes for an article to take a route and / or a tractor by the cargo corridor. Also consulted sources that showed the progress of the city, the problems presented in the transport sector as the lack of roads the poor state of them. This is the reason why there is a need to propose the cargo corridor for the exclusive use of cargo vehicles, and to implement a new road infrastructure that links new roads for public and private vehicles. On the other hand, there are the articulations of the SITM, which does not have enough roads to transit, generating congestion in the stations due to the time it takes to arrive. This evidently requires the introduction of more vehicles to meet the demand, but due to the lack of lanes, the process is impededEl presente es un estudio de carácter cualitativo, de tipo descriptivo, centrado en un diagnóstico sobre la Geografía del Transporte de Carga y de personas en la ciudad de Cartagena, como del parque automotor y de la situación en la que se encuentra el sistema de movilidad y las empresas generadoras de carga. Para tales efectos se realizó un recuento del transporte en Cartagena desde la época Colonial hasta la actualidad. Teniendo en cuenta que el tema ha sido poco explorado, fue necesario visitar entidades competentes, como la Cámara de Comercio de Cartagena, el DATT y consultar documentos concernientes al sector, para obtener información veraz sobre el estado del parque automotor de Cartagena, cuales son las principales rutas tanto de carga como pasajeros, el tiempo estimado de lo que tarda un articulado en hacer un recorrido y/o un tractocamion por el corredor de carga. Así mismo se consultaron fuentes que mostraron el avance de la ciudad, la problemática que presenta en el sector transporte como la falta de vías el mal estado de las mismas. Razón por la cual, surge la necesidad de proponer el corredor de carga para uso exclusivo de vehículos de carga, e implementar una nueva infraestructura vial, que vincule nuevas vías para los vehículos públicos y particulares. Por otro lado están los articulados del SITM, que no cuenta con las vías suficientes para transitar, generando congestiones en las estaciones debido a los tiempos que tardan en llegar. Esto evidentemente necesita la introducción de más vehículos para cumplir con la demanda, pero por la falta de carriles se impide el proceso.pdf119 páginas.Recurso en lineaapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/10819/7233spaCiencias Administrativas, Económicas y ContablesAdministración del Comercio InternacionalCartagenaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaPor medio de este formato manifiesto mi voluntad de AUTORIZAR a la Universidad de San Buenaventura, Sede Bogotá, Seccionales Medellín, Cali y Cartagena, la difusión en texto completo de manera gratuita y por tiempo indefinido en la Biblioteca Digital Universidad de San Buenaventura, el documento académico-investigativo objeto de la presente autorización, con fines estrictamente educativos, científicos y culturales, en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión Andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre derechos de autor. Como autor manifiesto que el presente documento académico-investigativo es original y se realiza sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de mi exclusiva autora y poseo la titularidad sobre la misma. La Universidad de San Buenaventura no será responsable de ninguna utilización indebida del documento por parte de terceros y será exclusivamente mi responsabilidad atender personalmente cualquier reclamación que pueda presentarse a la Universidad. Autorizo a la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura convertir el documento al formato que el repositorio lo requiera (impreso, digital, electrónico o cualquier otro conocido o por conocer) o con fines de preservación digital. Esta autorización no implica renuncia a la facultad que tengo de publicar posteriormente la obra, en forma total o parcial, por lo cual podrá, dando aviso por escrito con no menos de un mes de antelación, solicitar que el documento deje de estar disponible para el público en la Biblioteca Digital de la Universidad de San Buenaventura, así mismo, cuando se requiera por razones legales y/o reglas del editor de una revista.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Universidad de San Buenaventura - CartagenaCartagena, T A.C.I 382 O83 CD-ROMBiblioteca Digital Universidad de San BuenaventuraTransporteParque automotorMovilidadCorredor de cargaRutasAutomotive parkTransportationMobilityRoutesFreight brokerTesis - administración de comercio internacionalTransporte terrestre - Cartagena (Colombia)Transporte terrestre de carga - Cartagena (Colombia)Transporte terrestre de pasajeros - Cartagena (Colombia)Administrador de Comercio InternacionalGeografía del transporte terrestre de carga y pasajeros en CartagenaTrabajo de grado - PregradoTrabajo de Gradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fPublicationORIGINALGeografía del transporte terrestre_Liliany Osma C_2018.pdfGeografía del transporte terrestre_Liliany Osma C_2018.pdfapplication/pdf4149135https://bibliotecadigital.usb.edu.co/bitstreams/4e37df22-f760-4b8c-8d12-f0667cdaede1/download737d205a38a02349cf8410c805922e0bMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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