Adaptación de las rutas de Pintuco basadas en el SICE TAC y optimización del proceso
Este plan de mejoramiento el cual fue desarrollado y enfocado hacia la empresa Pintuco, contiene un desarrollo sobre el cálculo de los fletes y los distintos costos fijos y variables que se pueden presentar a la hora del transporte de mercancías por vía terrestre de las rutas hacia los diferentes de...
- Autores:
-
Zapata Restrepo, Brayan Estiven
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Tecnológico de Antioquia
- Repositorio:
- Repositorio Tdea
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- Acceso en línea:
- https://dspace.tdea.edu.co/handle/tdea/5381
- Palabra clave:
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Este plan de mejoramiento el cual fue desarrollado y enfocado hacia la empresa Pintuco, contiene un desarrollo sobre el cálculo de los fletes y los distintos costos fijos y variables que se pueden presentar a la hora del transporte de mercancías por vía terrestre de las rutas hacia los diferentes destinos basados en el Sice Tac, y como adaptar los mismos a las rutas no calculadas, para esto se realizó una investigación cuantitativa con el fin de recolectar los datos necesarios en bases propias de la empresa con el fin de identificar las rutas que no se encontraban calculadas en el Sice Tac, una vez identificadas estas rutas mediante fórmulas de Excel, costos fijos y variables se desarrollo un archivo en el cual se adaptaron las rutas que no se encontraban en la herramienta bajo los parámetros de la misma, junto con las rutas extraídas de la plataforma, posteriormente se identificaron las mejoras que se podían implementar en el proceso con el fin de ahorrar tiempo a la hora de la tabulación de los datos, finalmente se logro adaptar las tarifas y los diferentes costos que la empresa ocupaba a la misma vez que se logro optimizar el tiempo de desarrollo de este archivo, también se destaca la importancia del transporte terrestre dentro de la compañía al ser uno de los principales métodos para llegar al consumidor final. |
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[Ministerio de transporte] Por la cual se modifica el artículo 2o de la Resolución 10106 de 2012, modificado por el artículo de la Resolución 3227 de 2016. 31 de agosto del 2016AdaptaciónRutasFleteOptimizaciónSice TacCostosTransporteTerrestrePintucoMejoramientoORIGINAL1.SINTESIS - Brayan Estiven Zapata.pdf1.SINTESIS - Brayan Estiven Zapata.pdfSíntesisapplication/pdf278399https://dspace.tdea.edu.co/bitstream/tdea/5381/1/1.SINTESIS%20-%20Brayan%20Estiven%20Zapata.pdfc60a51e316b78a5f690844e3c217a5f5MD51open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-814828https://dspace.tdea.edu.co/bitstream/tdea/5381/2/license.txt2f9959eaf5b71fae44bbf9ec84150c7aMD52open accessTEXT1.SINTESIS - Brayan Estiven Zapata.pdf.txt1.SINTESIS - Brayan Estiven Zapata.pdf.txtExtracted texttext/plain11351https://dspace.tdea.edu.co/bitstream/tdea/5381/3/1.SINTESIS%20-%20Brayan%20Estiven%20Zapata.pdf.txt3897add0b615f17a888eb381e00bb118MD53open accessTHUMBNAIL1.SINTESIS - Brayan Estiven 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