Problema de ruteo de vehículos multi-objetivo con entregas y recogidas simultáneas y minimización de emisiones

En las cadenas de suministro, el transporte se considera como uno de los procesos más importantes y críticos debido a los costos que se derivan de este, además del substancial aporte que genera a la contaminación ambiental. Por lo cual, los modelos de ruteo de vehículos representan una herramienta eficaz que pueden articular un gran número de variables acordes a los contextos reales para la toma de decisiones y organizar un ruteo que permita la obtención de soluciones eficientes y sustentables en la asignación del transporte. En este artículo se presenta un modelo de VRP multi-objetivo que considera entregas y recogidas simultáneas, flota heterogénea, capacitado, ventanas de tiempo y multi-depósito, para la disminución de los costos del proceso en términos de uso del vehículo, costos asociados a las violaciones de tiempo y costos de las emisiones de CO2 equivalentes. Se realizaron estudios computacionales con instancias reales, construidas y adaptadas de la literatura especializada, obteniendo resultados que evidencian las reducciones en los costos totales de hasta un 18,12% con respecto al escenario actual.

• Autores: José Ruiz-Meza
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2021
• Institución: Corporación Universitaria del Caribe - CECAR
• Repositorio: Repositorio Digital CECAR
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.cecar.edu.co:cecar/10329
• Acceso en línea: https://repositorio.cecar.edu.co/handle/cecar/10329
• Palabra clave: 620 - Ingeniería y operaciones afines::629 - Otras ramas de la ingeniería; Optimización; ruteo; recogidas y entregas simultáneas; Optimization; routing; pickup and delivery; Optimization; Ruta comercial; suministro
• Rights: openAccess
• License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/