El impacto de la implementación del Decreto 1047 de 2014 en las principales empresas de taxis en la ciudad de Sincelejo, Sucre año 2019 /

Un CD Rom (397 KB) : 35 páginas ; 12 cm

Autores:: Flórez Pérez, Carlos Humberto

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2020

Institución:: Corporación Universitaria del Caribe - CECAR

Repositorio:: Repositorio Digital CECAR

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(20 de diciembre de 1996). Estatuto General de Transporte. [Ley 336 de 1996]. D.O.N. 42.948. Congreso de Colombia. (17 de diciembre de 2002). Por la cual se dictan normas sobre la organización, administración y prestaciones del Sistema General de Riesgos Profesionales. [Ley 776 de 2002]. D.O.N. 45.037. Congreso de la República. (11 de julio de 2012). Por la cual se modifica el Sistema de Riesgos Laborales y se dictan otras disposiciones en materia de Salud Ocupacional. [Ley 1562 de 2012]. D.O.N. 48.488. Ministerio del Trabajo. (26 de mayo de 2015). Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Trabajo. [Decreto 1072 de 2015]. Ministerio de la Salud. (22 de agosto de 2002). Por el cual se adoptan medidas para promover y controlar la afiliación y el pago de aportes en el Sistema General de Seguridad Social en Salud. [Decreto 1703 d 2002]. D.O.N. 44.893. Presidencia de la República. (4 de junio de 2014). por el cual se establecen normas para asegurar la afiliación al Sistema Integral de Seguridad Social de los conductores del servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxi, se reglamentan algunos aspectos del servicio para su operatividad y se dictan otras disposiciones. [Decreto 1047 de 2014]. Corte Constitucional. (22 de mayo de 2013). Sentencia T 164 de 2013. [Mp. Jorge Ignacio Pretelt Chaljub]. Corte Constitucional. (15 de mayo de 2017). Sentencia T 327 de 2017. [Mp. Iván Humberto Escrucería Mayolo]. Corte Constitucional. (8 de junio de 2018). Sentencia T 225 de 2018. [Mp. Alberto Rojas Ríos]. Corte Constitucional. (23 de julio de 2018). Sentencia T 281 de 2018. [Mp. Jose Fernando Reyes Cuartas]. Corte Constitucional. (5 de febrero de 2019). Sentencia T 043 de 2019. [Mp. Alberto Rojas Ríos].
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En la ciudad de Sincelejo, la aplicación de este decreto es de obligatorio cumplimiento, por lo que en este trabajo se tuvo como objetivo general establecer el impacto de la Implementación del Decreto 1047 de 2014 en las principales empresas de Taxis en la ciudad de Sincelejo, Sucre. Año 2019. Metodológicamente se acudió a una investigación socio jurídica, con uso del enfoque cualitativo y del método hermenéutico jurídico. Como resultado se pudo establecer que, en Sincelejo, Sucre la aplicación del Decreto 1047 no se ha dado en debida forma, ante la negativa de los taxistas a asumir el costo de la seguridad social. Se concluye que el impacto ha sido negativo desde la perspectiva de los taxistas, por no contar con los recursos necesarios para asumir el costo de la cotización al sistema de seguridad social. El trabajo.PregradoAbogadoTrabajo de grado(Especialista en Derecho Laboral y Seguridad Social) --Corporación Universitaria del Caribe. Facultad de Derecho y Ciencias Políticas. Programa de Especialización en Derecho Laboral y Seguridad Social. Sincelejo, 2020.Un CD Rom (397 KB) : 35 páginasapplication/pdfCorporación Universitaria del Caribe - CECARFacultad de Derecho y Ciencias PolíticasSincelejoDerechohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2El impacto de la implementación del Decreto 1047 de 2014 en las principales empresas de taxis en la ciudad de Sincelejo, Sucre año 2019 /Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_71e4c1898caa6e32Álzate, A. (2014). Algunos aspectos del principio de solidaridad en la Ley 1562 de 2012 ¿Es posible el aseguramiento de los trabajadores informales al sistema de riesgos laborales en Colombia? Revista Diálogos de Derecho y Política, No 14, 93-113. https://app-vlexcom.ezproxy.cecar.edu.co:2443/#search/jurisdiction:CO+content_type:4/el+sistema +de+riesgos+profesionales+en+colombia/p3/WW/vid/744376273Bello, C. (2017). Razones Para La No Afiliación Al Sistema General De La Seguridad Social De Los Taxistas De La Ciudad De Bogotá D.C. Y Estrategias Para Su Cumplimiento. (Trabajo de Pregrado). Universidad Nacional Abierta y a Distancia (UNAD), Bogotá, Colombia. https://repository.unad.edu.co/bitstream/handle/10596/17425/80804201.pdf;jsessio nid=FF9FD7A267A7F8F8CB3AFB7702DC1A4D.jvm1?sequence=5Cabezas, A y Rincón, M. (2016). Autonomía o Múltiples Dependencias: Condiciones de Trabajo de los Conductores de Taxi en Bogotá. (Trabajo de pregrado). 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(4 de junio de 2014). por el cual se establecen normas para asegurar la afiliación al Sistema Integral de Seguridad Social de los conductores del servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxi, se reglamentan algunos aspectos del servicio para su operatividad y se dictan otras disposiciones. [Decreto 1047 de 2014].Corte Constitucional. (22 de mayo de 2013). Sentencia T 164 de 2013. [Mp. Jorge Ignacio Pretelt Chaljub].Corte Constitucional. (15 de mayo de 2017). Sentencia T 327 de 2017. [Mp. Iván Humberto Escrucería Mayolo].Corte Constitucional. (8 de junio de 2018). Sentencia T 225 de 2018. [Mp. Alberto Rojas Ríos].Corte Constitucional. (23 de julio de 2018). Sentencia T 281 de 2018. [Mp. Jose Fernando Reyes Cuartas].Corte Constitucional. (5 de febrero de 2019). Sentencia T 043 de 2019. [Mp. Alberto Rojas Ríos].Sistema general de seguridad social en salud.Taxistas.Seguridad social. -- Taxistas. -- Protección. -- Sincelejo.PublicationORIGINAL772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdf772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdfapplication/pdf405825http://10.10.12.190/bitstreams/aa4e0ebb-9780-4a96-9dee-197832757267/downloadafe3766712882faa61f32d38d9708ed4MD51TEXT772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdf.txt772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdf.txtExtracted texttext/plain56386http://10.10.12.190/bitstreams/dd0ecbfa-6a77-4f3e-9819-6f6f888d6206/download1afb00e31a8afb2449f0aae7655fdf79MD52THUMBNAIL772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdf.jpg772aa04d-60bb-405e-9290-a91b112cf483.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6685http://10.10.12.190/bitstreams/07b573e1-7fab-4e9d-9cc5-dd10dfcce755/download0f86dba44fec7dc20dcdf6cb7d67c648MD53cecar/7926oai:10.10.12.190:cecar/79262024-05-15 11:59:22.568https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/open.accesshttp://10.10.12.190Repositorio Digital de la Corporación Universitaria Del Caribe (Cecar)biblioteca@cecar.edu.co

El impacto de la implementación del Decreto 1047 de 2014 en las principales empresas de taxis en la ciudad de Sincelejo, Sucre año 2019 /

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