Modelo de ruteo de vehículos capacitado y multiproducto aplicado a una empresa distribuidora de materiales para la construcción en Sincelejo, Sucre
En la actualidad, existen diversos factores que inciden negativamente en la competitividad y equilibrio de las empresas, uno de estos se debe a problemáticas de planificación de estrategias que ayuden a reducir los costos de operación. En el siguiente estudio se plantea una herramienta para la plani...
- Autores:
-
Morales Botero, Fernando
Martínez, Harold
Sierra Manrique, Jesús
Vergara Hoyos, Gustavo
- Tipo de recurso:
- Part of book
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Corporación Universitaria del Caribe - CECAR
- Repositorio:
- Repositorio Digital CECAR
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.cecar.edu.co:cecar/2286
- Acceso en línea:
- https://repositorio.cecar.edu.co/handle/cecar/2286
- Palabra clave:
- sistemas de distribución
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En la actualidad, existen diversos factores que inciden negativamente en la competitividad y equilibrio de las empresas, uno de estos se debe a problemáticas de planificación de estrategias que ayuden a reducir los costos de operación. En el siguiente estudio se plantea una herramienta para la planificación del sistema de distribución de productos, la cual fue aplicada en una empresa dedicada al despacho al por mayor y al detal de productos para la construcción, ubicada en la ciudad de Sincelejo. Se construyó un modelo de programación entera mixta de ruteo de vehículos (VRP) que considera variantes de multiproducto, capacitado con flota heterogénea, con el cual se logró obtener mejoras en el proceso de asignación de rutas de la empresa, mejorando la eficiencia del sistema a través del aprovechamiento de la capacidad por envío en cada vehículo; además, se estructuró una nueva organización de tiempos de pedidos. De esta manera, se logró un aumento del 8.22% del beneficio sobre el proceso de distribución. |
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Morales Botero, FernandoMartínez, HaroldSierra Manrique, JesúsVergara Hoyos, Gustavo2022-05-11T16:38:58Z2022-05-11T16:38:58Z2021https://repositorio.cecar.edu.co/handle/cecar/2286En la actualidad, existen diversos factores que inciden negativamente en la competitividad y equilibrio de las empresas, uno de estos se debe a problemáticas de planificación de estrategias que ayuden a reducir los costos de operación. En el siguiente estudio se plantea una herramienta para la planificación del sistema de distribución de productos, la cual fue aplicada en una empresa dedicada al despacho al por mayor y al detal de productos para la construcción, ubicada en la ciudad de Sincelejo. Se construyó un modelo de programación entera mixta de ruteo de vehículos (VRP) que considera variantes de multiproducto, capacitado con flota heterogénea, con el cual se logró obtener mejoras en el proceso de asignación de rutas de la empresa, mejorando la eficiencia del sistema a través del aprovechamiento de la capacidad por envío en cada vehículo; además, se estructuró una nueva organización de tiempos de pedidos. De esta manera, se logró un aumento del 8.22% del beneficio sobre el proceso de distribución.At present, there are several factors that negatively affect the competitiveness and balance of companies, one of which is oriented to planning problems of strategies that help reduce operating costs. The following study proposes a tool aimed at contributing to the planning of the product distribution system, which was applied in a company dedicated to the wholesale and retail sale of products for construction, located in the city of Sincelejo, The tool emphasizes in a model of optimization of routing vehicles (CVRP) subject to exact methods of mixed linear programming with binary variables, by means of which it was possible to propose improvements in the methods of assigning routes to each of these by a number determined of orders, including multi–products and multi–customers, improving the efficiency of the system through the use of the capacity per shipment in each vehicle, highlighting that in the research orders were taken for time windows established, in addition, the proposed model consider reference nodes distributed throughout the city18 Páginasapplication/pdfspaCorporación Universitaria del Caribe - CECARSincelejo - Sucre ColombiaLibro Soluciones de Ingeniería Aplicadas a Problemas en la Industria10486Soluciones de Ingeniería Aplicadas a Problemas en la IndustriaBermeo Muñoz, Elver A., and Jaime Hernán Calderón Sotero. 2009. “Di-seño de Un Modelo de Optimización de Rutas de Transporte.” El Hombre y La Máquina 32(enero-junio):52–67.Cornejo Sánchez, Christian, and Miguel Mejía Puente. 2005. “Modelo de Programación Lineal Entera Mixta Para El Planeamiento de Las Importaciones En Régimen Aduanero Definitivo PARTE I The Mixed Integer Linear Programming Model for the Import Planning in De-finitive Customs Regime PART I.”Fallis, A. .. 2013. “Análisis De Las Características Y Aplicaciones De Los Sistemas De Ruteo De Vehículos.” Journal of Chemical Information and Modeling 53(9):1689–99. doi: 10.1017/CBO9781107415324.004.González Vargas, Guillermo, and Felipe González Aristizábal. 2006. “Metaheurísticas Aplicadas Al Ruteo de Vehículos. Un Caso de Estudio. Parte 1: Formulación Del Problema.” Revista Ingeniería e Investigación 26(3):149–57.Integrado, Modelo, De Capacidad De Madurez, Hugo Arboleda, Andrés Paz, and Rubby Casallas. 2013. “Estudios Gerenciales.” 29(122):177–88. doi: 10.1016/j.estger.2014.09.003.Lama, Miranda-de, and C. Genaro. 2013. “Artículo de Revisión Transporte y Logística Pre-Sacrificio :” 44:31–56.Ochoa-Ortíz, Alberto, Francisco Ornelas-Zapata, Lourdes Margain-Fuentes, Miguel Gastón Cedillo-Campos, Jöns Sánchez-Aguilar, Rubén Jaramillo-Vacio, and Isabel Ávila. 2015. “Capacitated Vehicle Rou-ting Problem for PSS Uses Based on Ubiquitous Computing: An Emerging Markets Approach.” Dyna 82(191):20–26. doi: 10.15446/dyna.v82n191.51141.Tokito, Shohei. 2018. “Environmentally-Targeted Sectors and Linkages in the Global Supply-Chain Complexity of Transport Equipment.” Ecological Economics 150(July 2017):177–83. doi: 10.1016/j.eco-lecon.2018.04.017.Xing, Meiyu, Kwame Awuah-Offei, Suzanna Long, and Shoaib Usman. 2017. “The Effect of Local Supply Chain on Regional Economic Impacts of Mining.” Extractive Industries and Society 4(3):622–29. doi: 10.1016/j.exis.2017.05.005.https://libros.cecar.edu.co/index.php/CECAR/catalog/view/123/178/2676-1Modelo de ruteo de vehículos capacitado y multiproducto aplicado a una empresa distribuidora de materiales para la construcción en Sincelejo, SucreMulti-product capacitated vehicle routing model applied to a construction materials distribution company in Sincelejo, SucreCapítulo - Parte de Librohttp://purl.org/coar/resource_type/c_3248Textinfo:eu-repo/semantics/bookParthttp://purl.org/redcol/resource_type/CAP_LIBinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2sistemas de distribuciónruteo de vehículosmodelo de optimizaciónCVRPGAMSdistribution systemsvehicle routingoptimization modelCVRPgamsPublicationORIGINALCap 5.pdfCap 5.pdfCapitulo de libro PDFapplication/pdf291069http://10.10.12.190/bitstreams/739459b2-7b9a-4644-bf94-7b1b85029023/download79c60eaaa2ceece7e175b8bc5c242ae3MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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