Plan de inversión empresa de servicios logísticos portuarios, almacenamiento, embalaje, desembalaje y packing list
En el cambiante mundo de hoy la evolución y crecimiento de los movimientos portuarios hace que cada vez más las naciones preparen su infraestructura para una manipulación de cargas con volúmenes crecientes, es innegable que las nuevas visiones en cuanto a contratación de servicios logísticos de tran...
- Autores:
-
Perea Ocoro, Eddy Fernando
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2011
- Institución:
- Universidad del Quindío
- Repositorio:
- Repositorio Universidad del Quindío
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:bdigital.uniquindio.edu.co:001/4377
- Acceso en línea:
- https://bdigital.uniquindio.edu.co/handle/001/4377
- Palabra clave:
- Infraestructura
Economía
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- Derechos Reservados - Universidad del Quindío
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En el cambiante mundo de hoy la evolución y crecimiento de los movimientos portuarios hace que cada vez más las naciones preparen su infraestructura para una manipulación de cargas con volúmenes crecientes, es innegable que las nuevas visiones en cuanto a contratación de servicios logísticos de transporte multimodal han hecho que muchas compañías se integren para poder cumplir con las especificaciones en términos de cantidades y tiempo exigidas por los mercados actuales. El hoy tan conocido fenómeno de globalización económica ha convertido a todos los países del mundo sin excepción en fuertes receptores de las masivas ofertas externas; la necesidad de establecer fuertes bloques económicos capaces de enfrentarse en condiciones competitivas ha fortalecido la concepción de nuevos tratados comerciales que fortalezcan las bases de los mismos, es así como hoy día se observa como en el caso del Tratado de Libre Comercio que se avecina supondrá toda una serie de adaptaciones cuyo entorno será manejado en lo sucesivo.Los operadores logísticos en el puerto de buenaventura se desarrolla a raíz de los constantes cambio que ha tenido el mundo. por lo tanto estos cambio obligan a que las empresas ofrezcan mejores servicios y vayan direccionadas a obtener todas aquellas herramientas que permitan la satisfacción del cliente y así posicionarse en el mercado siendo competitivo y eficiente. El puerto de Buenaventura es una ciudad de Colombia ubicada en el departamento del valle del cauca, puerto marítimo colombiano más importante sobre el océano pacifico y de Colombia, donde mueve más del 60% del comercio del país, Por lo anterior resulta importante estudiar la factibilidad de crear un operador logístico que brinde a su mercado objetivo (Importadores, exportadores, transportadores), servicio de almacenamiento de mercancías, embalajes y desembalajes, traslados de contenedores, entrega de contenedores vacíos, distribución de la carga a nivel nacional) que permita brindar seguridad en el manejo y manipulación de sus cargas, y agilidad en las operaciones logísticas pertinentes. |
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El hoy tan conocido fenómeno de globalización económica ha convertido a todos los países del mundo sin excepción en fuertes receptores de las masivas ofertas externas; la necesidad de establecer fuertes bloques económicos capaces de enfrentarse en condiciones competitivas ha fortalecido la concepción de nuevos tratados comerciales que fortalezcan las bases de los mismos, es así como hoy día se observa como en el caso del Tratado de Libre Comercio que se avecina supondrá toda una serie de adaptaciones cuyo entorno será manejado en lo sucesivo.Los operadores logísticos en el puerto de buenaventura se desarrolla a raíz de los constantes cambio que ha tenido el mundo. por lo tanto estos cambio obligan a que las empresas ofrezcan mejores servicios y vayan direccionadas a obtener todas aquellas herramientas que permitan la satisfacción del cliente y así posicionarse en el mercado siendo competitivo y eficiente. El puerto de Buenaventura es una ciudad de Colombia ubicada en el departamento del valle del cauca, puerto marítimo colombiano más importante sobre el océano pacifico y de Colombia, donde mueve más del 60% del comercio del país, Por lo anterior resulta importante estudiar la factibilidad de crear un operador logístico que brinde a su mercado objetivo (Importadores, exportadores, transportadores), servicio de almacenamiento de mercancías, embalajes y desembalajes, traslados de contenedores, entrega de contenedores vacíos, distribución de la carga a nivel nacional) que permita brindar seguridad en el manejo y manipulación de sus cargas, y agilidad en las operaciones logísticas pertinentes.1. Línea de investigación................................................................ 182.1. Delimitación del tema .............................................................. 193. Problema u objeto de investigación ............................................. 214. Objetivos ..................................................................................... 245. Justificación ................................................................................ 256. Marco de referencia ............................................................... 287. Diseño metodológico .............................................................. 45PregradoAdministrador de Negociosapplication/pdfspaDerechos Reservados - Universidad del Quindíohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Plan de inversión empresa de servicios logísticos portuarios, almacenamiento, embalaje, desembalaje y packing listTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPInfraestructuraEconomíaCiencias Económicas y Administrativas - Administración de Negocios PresencialPublicationTHUMBNAILPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdf.jpgPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg6382https://bdigital.uniquindio.edu.co/bitstreams/7d15a0c5-aa02-4192-8ff5-56f76171aa80/download533d6d89f18e97f6dcad7f724f95f724MD54TEXTPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdf.txtPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdf.txtExtracted texttext/plain146163https://bdigital.uniquindio.edu.co/bitstreams/c7e81153-b813-4e70-8e63-55314891e0f1/downloadc2cc0b6e720ca8ae1be734115b514ca3MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://bdigital.uniquindio.edu.co/bitstreams/bf12ceac-2680-4f67-9a16-f95a3065728f/download8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdfPROYECTO_FINAL_PLAN_DE_INVERSION_PATIO_LOGISITICO (1).pdfPlan de inversión empresa de servicios logísticos portuarios, almacenamiento, embalaje, desembalaje y packing listapplication/pdf1472548https://bdigital.uniquindio.edu.co/bitstreams/ca2b037f-a2fe-4bd6-8074-a9dc13aaeeca/downloadd55e59c462cfc03f756ce8f833c458caMD51001/4377oai:bdigital.uniquindio.edu.co:001/43772024-06-07 10:52:56.755https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Derechos Reservados - Universidad del Quindíorestrictedhttps://bdigital.uniquindio.edu.coBiblioteca Digital Universidad del Quindíobdigital@metabiblioteca.com |