Diseño De La Arquitectura Empresarial Para El Macroproceso Prestación Del Servicio De La Empresa Transportes Urbanos Ciudad Milagro De La Ciudad De Armenia

Este trabajo propone el diseño de la Arquitectura empresarial del macro proceso prestación del servicio para la empresa Transportes Urbanos Ciudad Milagro de la ciudad de Armenia. La propuesta estaba basada en el uso del framework de trabajo TOGAF y sus 4 vistas (Negocio, Información, Aplicación e I...

Full description

Autores:
Amaya Ardila, Juan D.
Morales Hernández, Cristian D.
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad del Quindío
Repositorio:
Repositorio Universidad del Quindío
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:bdigital.uniquindio.edu.co:001/297
Acceso en línea:
https://bdigital.uniquindio.edu.co/handle/001/297
Palabra clave:
ARQUITECTURA, MACROPROCESO, TRANSPORTES, ARMENIA
Rights
closedAccess
License
Derechos reservados Universidad Del Quindío
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description Este trabajo propone el diseño de la Arquitectura empresarial del macro proceso prestación del servicio para la empresa Transportes Urbanos Ciudad Milagro de la ciudad de Armenia. La propuesta estaba basada en el uso del framework de trabajo TOGAF y sus 4 vistas (Negocio, Información, Aplicación e Infraestructura) y herramientas de modelado de procesos como BIZAGI; con el fin de articular la tecnología con el proceso misional de la empresa y convertirla en un pilar fundamental para lograr los objetivos de la organización. El desarrollo de este proyecto fue basado en el framework de trabajo TOGAF el cual propone un análisis holístico de la empresa, con el objetivo de tener una mejor visualización de los procesos, involucrados, datos, aplicaciones y los motivadores de la empresa, con el fin de modelar el estado actual (AS-IS), proponer un estado deseado (TO-BE) y finalmente un análisis de los proyectos que se deben ejecutar para lograr ese estado deseado (ROAD-MAP), para el modelado se hizo uso de herramientas como BIZAGI y Archime las cuales nos permiten modelar procesos bajo estándares de modelado internacionales. TUCM es una empresa de transportes público colectivo terrestre de la ciudad de Armenia, cuyo proceso misional es la prestación del servicio el cual será analizado en el presente proyecto con el fin de documentar generando un análisis del estado actual del proceso, el estado deseado y la brecha que existente para lograr ese estado deseado.
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El desarrollo de este proyecto fue basado en el framework de trabajo TOGAF el cual propone un análisis holístico de la empresa, con el objetivo de tener una mejor visualización de los procesos, involucrados, datos, aplicaciones y los motivadores de la empresa, con el fin de modelar el estado actual (AS-IS), proponer un estado deseado (TO-BE) y finalmente un análisis de los proyectos que se deben ejecutar para lograr ese estado deseado (ROAD-MAP), para el modelado se hizo uso de herramientas como BIZAGI y Archime las cuales nos permiten modelar procesos bajo estándares de modelado internacionales. TUCM es una empresa de transportes público colectivo terrestre de la ciudad de Armenia, cuyo proceso misional es la prestación del servicio el cual será analizado en el presente proyecto con el fin de documentar generando un análisis del estado actual del proceso, el estado deseado y la brecha que existente para lograr ese estado deseado.This work proposes the design of the business architecture of the macro process provision of the service for the company Transportes Urbanos Ciudad Milagro of the city of Armenia. The proposal was based on the use of the TOGAF framework and its 4 views (Business, Information, Application and Infrastructure) and process modeling tools like BIZAGI; In order to articulate the technology with the missionary process of the company and turn it into a fundamental pillar to achieve the objectives of the organization. The development of this project was based on the TOGAF framework of work which proposes a holistic analysis of the company, with the aim of having a better visualization of the involved processes, data, applications and the motivators of the company, in order to model the Actual state (AS-IS), propose a desired state (TO-BE) and finally an analysis of the projects that must be executed to achieve this desired state (ROADMAP) for the modeling tool was used as BIZAGI, which allow us to model processes under the standards of International modeling. TUCM is a terrestrial collective public transport company of the city of Armenia, whose missionary process is the provision of the service, which will be analyzed in the present project in order to document generating an analysis of the current state of the process, the desired state and the Gap that exists to achieve that desired state.1. INTRODUCCIÓN 8 2. CONTEXTO 9 2.1 PLATEAMIENTO DEL PROBLEMA 9 2.2 OBJETIVOS 9 2.2.1 Objetivo general 9 2.2.2 Objetivos específicos 9 2.3 ALCANCE Y DELIMITACIÓN 10 3. MARCO TEÓRICO 10 3.1 ARQUITECTURA EMPRESARIAL 10 3.1.1 Ventaja de implementar la arquitectura empresarial 11 3.1.2 Utilización de la arquitectura empresarial en Colombia 11 3.2 METODOLOGÍA TOGAF 13 3.2.1 ¿Qué es metodología TOGAF? 14 3.2.2 ¿Qué es arquitectura para TOGAF? 14 3.2.3 ¿Qué contiene TOGAF? 15 3.2.4 Componentes fundamentales 15 3.3 BPMN 17 3.4 BIZAGI 17 4. CRONOGRAMA 18 5. DESARROLLO 19 5.1 DESCRIPCIÓN DE LA INSTITUCIÓN 19 5.2 SITUACIÓN ACTUAL 19 5.3 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 20 5.4 SERVICIOS DEL PROCESO OPERATIVO 20 5.5 PARTES INTERESADAS DEL PROYECTO 22 5.6 PRINCIPIO DE ARQUITECTURA 23 5.7 PRINCIPIOS DE DATOS 24 5.8 PRINCIPIOS DE APLICACIÓN 25 5.9 PRINCIPIOS DE TECNOLOGÍA 25 6. FASE A: VISIÓN DE LA ARQUITECTURA 25 6.1 ANÁLISIS DOFA 26 6.2 ANÁLISIS DE RIESGOS 27 6.3 PROCESO PRESTACIÓN DEL SERVICIO 30 6.4 VISIÓN DE LA ARQUITECTURA 31 7. FASE B: ARQUITECTURA DE NEGOCIO 31 7.1 ANÁLISIS AS-IS 31 7.2 ANÁLISIS TO-BE 40 7.3 ANÁLISIS DE BRECHA 57 8. FASE C: ARQUITECTURA DE INFORMACIÓN 63 8.1 AS-IS ARQUITECTURA DE INFORMACIÓN 63 8.2 TO-BE ARQUITECTURA DE INFORMACIÓN 67 8.3 ANÁLISIS DE LA BRECHA 71 9. FASE D: ARQUITECTURA DE APLICACIONES 76 9.1 AS-IS APLICACIONES 76 9.2 TO-BE APLICACIONES 76 10 FASE E: INFRAESTRUCTURA 79 10.1 TO-BE ARQUITECTURA DE TECNOLOGÍA 80 11. RESULTADOS 82 5 11.1.1 ROADMAP 84 11.1.2 Cronograma de los proyectos TO-BE 84 12 CONCLUSIONES Y TRABAJO FUTURO 85 12.1.1 Trabajo futuro 85 BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS 86 ANEXOS 87PregradoIngeniero de Sistemasapplication/pdfspaDerechos reservados Universidad Del Quindíohttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/closedAccessAtribución 4.0 Internacional (CC BY 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_14cbARQUITECTURA, MACROPROCESO, TRANSPORTES, ARMENIADiseño De La Arquitectura Empresarial Para El Macroproceso Prestación Del Servicio De La Empresa Transportes Urbanos Ciudad Milagro De La Ciudad De ArmeniaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSoftwarehttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Universidad Del Quindío- Ingeniería - Ingeniería de Sistemas y ComputaciónPublication001/297oai:bdigital.uniquindio.edu.co:001/2972024-06-07 11:07:54.438https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Derechos reservados Universidad Del Quindíometadata.onlyhttps://bdigital.uniquindio.edu.coBiblioteca Digital Universidad del Quindíobdigital@metabiblioteca.com