La investigación de los siniestros marítimos en Colombia

El módico conocimiento frente a normas sobre la investigación de siniestros marítimos, repercute en el instante de realizar análisis para el mejoramiento de la seguridad, pasando por alto información importante; siendo así ¿El Estado Colombiano podría evitar siniestros marítimos, aplicando una inves...

Full description

Autores:
González Martín, Angie Xiomara
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad Libre
Repositorio:
RIU - Repositorio Institucional UniLibre
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unilibre.edu.co:10901/11869
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10901/11869
Palabra clave:
Naufragios
Seguridad marítima
Derecho
Marine Casualty Investigation
Maritime Security
Marine transport
Business relationships
International Maritime Organization
DERECHO MARÍTIMO
ECONÓMICA INTERNACIONAL
DERECHO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE MARÍTIMO
TECNOLOGÍA
COMERCIO
Investigación de Siniestro Marítimo
Seguridad Marítima
Transporte Marítimo
Relaciones Comerciales
Organización Marítima Internacional
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description El módico conocimiento frente a normas sobre la investigación de siniestros marítimos, repercute en el instante de realizar análisis para el mejoramiento de la seguridad, pasando por alto información importante; siendo así ¿El Estado Colombiano podría evitar siniestros marítimos, aplicando una investigación integral de los mismos? La dimensión reconocida es frente a la eficacia de la Resolución MSC. 255 (84) al convenio SOLAS, (CÓDIGO DE INVESTIGACIÓN DE SINIESTROS), en relación a la experiencia de España; se resaltó la importancia de aplicar un marco de referencia común en tales averiguaciones. Por último, a través del método de análisis y síntesis se desarrolló el presente artículo de reflexión, haciendo uso de igual manera de textos especializados y normas que regulan la temática.
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Por último, a través del método de análisis y síntesis se desarrolló el presente artículo de reflexión, haciendo uso de igual manera de textos especializados y normas que regulan la temática.The reasonable knowledge opposite to norms of the investigation or marine catastrophes, reverbarates in the moment of realizing analysis for the improvement of the satefy, spending for high important information: being like that: Might the Colombian State avoid marine catastrophes, applying an integral investigation of the same?. The recognized dimension in opposite to the efficacy of the Resolution MSC. 255 (84) to the agreement SOLAS, (CODE OF INVESTIGATION OF CATASTROPHES), as regards the experience of Spain; there was highlighted the importance of applying a frame of common reference in such inquiries. Finally across the method of analysis and synthesis the present article about reflection developed, making use of equal way of specializing texts and norms that regulate the subject-matter.PDFapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2NaufragiosSeguridad marítimaDerechoMarine Casualty InvestigationMaritime SecurityMarine transportBusiness relationshipsInternational Maritime OrganizationDERECHO MARÍTIMOECONÓMICA INTERNACIONALDERECHO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE MARÍTIMOTECNOLOGÍACOMERCIOInvestigación de Siniestro MarítimoSeguridad MarítimaTransporte MarítimoRelaciones ComercialesOrganización Marítima InternacionalLa investigación de los siniestros marítimos en ColombiaTesis de Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisHeredia, J. M. (2003). La acción Europea en materia de seguridad Marítima. Revista Española de Derecho Internacional , 79 a 116.Ruíz, J. J. (2008). El accidente del Prestige y el derecho internacional. Revista Española de derecho Internacional , 15 a 42.Francisco Suárez, L. G. (2014). Revista Española de derecho Internacional. 20 a 25.E., J. V. (2002). Procedimiento aplicable a las investigaciones que adelanta la autoridad marítima. En J. V. E., Lajurisdicción marítima en Colombia (pág. 75 a 90). Bogotá: Universidad Externado de Colombia .Arroyo, I. (2009). Averías, accidentes, asistencias marítimas y contaminación . En I. A. Mrtínez, Compendio de Derecho Marítimo (pág. 193 a 196). Mdrid : TECNOS (GRUPO ANAYA, S.A.).Rojas, P. E. (15 de 12 de 2015). www.dimar.mil.co. Recuperado el 24 de octubre de 2017, de www.dimar.mil.co/content/naufragio: www.dimar.mil.co/sites/default/files/ata ch/92._fallo_consulta_15-dic-15.pdfRojas, P. E. (28 de 09 de 2015). www.dimar.mil.co. 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Madird: Instituto Marítimo Español.ORIGINALULT BORRADOR 1.pdfULT BORRADOR 1.pdfapplication/pdf544645http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/11869/1/ULT%20BORRADOR%201.pdf4521fa67be36f0f5cf2a073720a4efd4MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/11869/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52THUMBNAIL1.png1.pngimage/png50415http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/11869/3/1.pnga88f49b0b32f1403d97d8b7e8f4d9c7bMD53ULT BORRADOR 1.pdf.jpgULT BORRADOR 1.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg8281http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/11869/4/ULT%20BORRADOR%201.pdf.jpg6e86f34f8cbaf3c246c3f1243738e34dMD5410901/11869oai:repository.unilibre.edu.co:10901/118692022-10-11 12:13:47.366Repositorio Institucional Unilibrerepositorio@unilibrebog.edu.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