Evaluación técnica de un motor de combustión interna por ingnición utilizando como combustible mezcla de gasolina corriente con hidrógeno al treinta por ciento (30%) en volumen

El hidrógeno posee características que lo convierten en un combustible con enorme potencial de aplicación gracias a que es un gas volátil y a su alto poder calorífico (144.03 Kj/Hg), además, ayuda a reducir los gases contaminantes producidos por la gasolina. En el siguiente documento se realiza la evaluación teórico práctica de la viabilidad en la implementación del equipo de celdas secas generadoras de hidrogeno, como energía alternativa en un motor de combustión interna Chevrolet corsa modelo 1996 de 1.300 cc. utilizando como combustible una mezcla de 70% de gasolina con un 30% de hidrogeno, Teniendo en cuenta las variables como potencia, torque y consumo a las condiciones atmosféricas de Bogotá en recorridos constantes y pausados. Con el fin de presentar las comparaciones de los resultados teórico prácticos y para evaluar la eficiencia y determinar el uso de esta energía alternativa.

• Autores: Rodríguez Aranguren, Sergio Andrés; Sáenz Buitrago, Juan David
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Universidad Libre
• Repositorio: RIU - Repositorio Institucional UniLibre
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unilibre.edu.co:10901/7822
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/10901/7822
• Palabra clave: INGENIERIA - CABALLOS DE FUERZA - INVESTIGACIONES; INGENIERIA MECANICA - MAQUINARIA - HERRAMIENTAS INDUSTRIALES; INGENIERIA DE LA PRODUCCION; MOVIMIENTOS MECANICOS - INGENIERIA
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/