Clubes de protección e indemnización, bajo el concepto de riesgo compartido, una forma de superar la noción de seguro tradicional.
En este artículo se examinan la relevancia de los Clubes P & I de aseguramiento en Colombia, para las empresas de transporte marítimo. Se considera necesario, el análisis jurídico de este tema, teniendo en cuenta que uno de los principales elementos para el desarrollo del país, es la competitivi...
- Autores:
-
Rivera Guzmán, Néstor Alberto
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/18046
- Palabra clave:
- Riesgo compartido
Seguros
Derecho marítimo
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Insurance
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Factores de riesgo -- Prevención y control
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En este artículo se examinan la relevancia de los Clubes P & I de aseguramiento en Colombia, para las empresas de transporte marítimo. Se considera necesario, el análisis jurídico de este tema, teniendo en cuenta que uno de los principales elementos para el desarrollo del país, es la competitividad en el ámbito comercial, situación que es difícil, sobre todo si se observa que los trasportadores nacionales no pueden acceder a los beneficios de un seguro que protege la navegación. En otras latitudes se ha implementado el sistema riesgo mutual el cual ha sido exitoso, para los armadores y dueños de buque. Por esto, se analizan tanto la parte normativa sobre el aseguramiento marítimo expuesta en la Ley 222 de 1995 y en el Decreto 663 DE 1993, los antecedentes y desarrollos existentes sobre estos clubes de protección e indemnización en otras latitudes. Este trabajo resalta la importancia del sistema mutual, para el trasporte marítimo en Colombia, a partir de las circunstancias que afronta el comercio nacional. En este sentido se toma como fundamental lo Propuesto por Javier Franco Zarate y Leisle Tomasello Weltz entre otros autores sobre los seguros de protección en indemnización. |
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Por esto, se analizan tanto la parte normativa sobre el aseguramiento marítimo expuesta en la Ley 222 de 1995 y en el Decreto 663 DE 1993, los antecedentes y desarrollos existentes sobre estos clubes de protección e indemnización en otras latitudes. Este trabajo resalta la importancia del sistema mutual, para el trasporte marítimo en Colombia, a partir de las circunstancias que afronta el comercio nacional. En este sentido se toma como fundamental lo Propuesto por Javier Franco Zarate y Leisle Tomasello Weltz entre otros autores sobre los seguros de protección en indemnización.The present article analyzes the importance of the implementation of the P & I Insurance Clubs in Colombia. To this end, both the normative part on maritime insurance set out in the commercial code and the antecedents and developments on these clubs in other latitudes are analyzed. This paper highlights the importance of the mutual system for maritime transport in Colombia, based on the conditions that the national trade is facing, in order to achieve a much more competitive participation in the global system. In this sense it is taken as fundamental the Proposal by Javier Franco Zarate and Leisle Tomasello Weltz on the insurance of protection in compensationFacultad de Derecho - Centro De Investigaciones Sociojurídicas - DerechoPDFapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Riesgo compartidoSegurosDerecho marítimoProtection and Indemnity ClubsMutual AssociationsInsuranceInsurance Hull and Machinery ClubsMaritime LawLegislación laboral -- ColombiaSistema general de riesgos profesionales -- ColombiaRiesgos laboralesFactores de riesgo -- Prevención y controlClubes P & ICódigo de ComercioEstatuto Orgánico y SegurosDerecho MarítimoClubes de protección e indemnización, bajo el concepto de riesgo compartido, una forma de superar la noción de seguro tradicional.Tesis de Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisCompendio Normatividad Marítima Colombiana (2004) Tomos I, II, Ministerio de Defensa Nacional, Dirección General Marítima, Imprenta Nacional de Colombia, Bogotá, 2004.Gabaldon J, y Ruiz J, “Manual de derecho marítimo de la navegación marítima”. 3° Edición, Margal Pons Ediciones jurídicas y sociales S.A, Madrid – Barcelona, 2006.González R (1998), “Curso de Derecho de la Navegación”, Servicio Central de publicaciones del Gobierno Vasco, Vitoria Gasteiz.Guzmán J, El Contrato de transporte marítimo de mercancías bajo conocimiento de embarque”, Universidad Externado de Colombia, Bogotá, 1° Edición, 2007.Guzmán J y Franco J. Límites Indemnizatorios en el Contrato de Transporte Marítimo de Mercancías en Colombia”, REVIST@ e – Mercatoria Volumen 10, Número 1 (enero –junio 2011) (Rev.e-mercatoria) Universidad Externado de Colombia. Departamento de Derecho Comercial.Franco J. (2006) Los clubes de protección e indemnización (p&i clubs) y su operación a la luz del derecho colombiano ¨ REVIST@ e – Mercatoria Volumen 5, Número 2 (2006), Bogotá.Sabatino J. (2012), Los Seguros de Casco y Maquinaria y los seguros de P&I, Congreso Internacional de Derecho Marítimo, Venezuela.Vélez R y Gutiérrez A. (2012) “Responsabilidad contractual del transportador marítimo de mercancías (análisis comparativo reglas de la Haya, reglas de Hamburgo, Código de Comercio), Universidad Javeriana, 2012.Radovich J M., Seguros de Casco y maquinaria, las pólizas Argentinas, http://www.sabatinop.com/Presentaciones/Los%20Seguros%20en%20el%20Transporte%20Maritimo.pdf recuperado 12 de octubre de 2017.Ripert G. (1954) traducción de Pedro G. 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Biblioteca Universidad Externado.TOMASELLO WEITZ LESLIE, el seguro de protección e indemnización como seguro de indemnización y la acción directa contra el asegurador http://www.javeriana.edu.co/biblos/revistas/iblaseguros/revista1/095-THUMBNAILArticulo (22).pdf.jpgArticulo (22).pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6654http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/18046/3/Articulo%20%2822%29.pdf.jpg06853b8a449e82668bcb16de1d87fd9dMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/18046/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALArticulo (22).pdfArticulo (22).pdfTesis Pregradoapplication/pdf5024397http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/18046/1/Articulo%20%2822%29.pdf09b67ae6d2b332304b47177238e929cbMD5110901/18046oai:repository.unilibre.edu.co:10901/180462022-10-11 12:13:40.067Repositorio Institucional Unilibrerepositorio@unilibrebog.edu.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 |