Construcción de pavimento en concreto rígido de la vía Bagadó – El Carmelo, municipio de Bagadó – departamento del Chocó

El objetivo del proyecto corresponde a el mejoramiento de las condiciones de movilidad para el municipio, mediante la construcción de pavimento rígido en la vía de acceso a Bagadó Considerando que la intervención a realizarse pertenece a vías terciarias, es responsabilidad de los municipios, directa...

Full description

Autores:: Palomeque Serna, Campo Elías

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2021

Institución:: Universidad Libre

Repositorio:: RIU - Repositorio Institucional UniLibre

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description	El objetivo del proyecto corresponde a el mejoramiento de las condiciones de movilidad para el municipio, mediante la construcción de pavimento rígido en la vía de acceso a Bagadó Considerando que la intervención a realizarse pertenece a vías terciarias, es responsabilidad de los municipios, directa o indirectamente, con recursos propios, del Sistema General de Participaciones u otros recursos, promover, financiar o cofinanciar proyectos de interés municipal y en especial construir y conservar la infraestructura municipal de transporte, y aquellas que sean propiedad del municipio, conforme lo establecido en el Artículo 76 de la Ley 715 de 2001. Así mismo, en el artículo 17 de la Ley 105 de 1993, determina que hace parte de la infraestructura municipal de transporte, las vías Tercerías, suburbanas y aquellas que sean propiedad del Municipio, y adicionalmente establece en su artículo 20, que corresponde al Ministerio de Transporte, a las entidades del Orden Nacional con responsabilidad en la infraestructura de transporte y a las Entidades Territoriales, la planeación de su respectiva infraestructura de transporte, determinando las prioridades para su conservación y construcción. Este documento plantea un resumen del proyecto que garantice el desarrollo y mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio de Bagadó. La vía a intervenir se encuentra en mal estado, intransitable y con restricciones de tránsito, además, el deficiente mantenimiento vial son las causas más probables de afectación.
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Así mismo, en el artículo 17 de la Ley 105 de 1993, determina que hace parte de la infraestructura municipal de transporte, las vías Tercerías, suburbanas y aquellas que sean propiedad del Municipio, y adicionalmente establece en su artículo 20, que corresponde al Ministerio de Transporte, a las entidades del Orden Nacional con responsabilidad en la infraestructura de transporte y a las Entidades Territoriales, la planeación de su respectiva infraestructura de transporte, determinando las prioridades para su conservación y construcción. Este documento plantea un resumen del proyecto que garantice el desarrollo y mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio de Bagadó. La vía a intervenir se encuentra en mal estado, intransitable y con restricciones de tránsito, además, el deficiente mantenimiento vial son las causas más probables de afectación.Universidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ingeniería -- Especialización en Movilidad y TransportePDFhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2ConstrucciónPavimentoConcreto rígidoVíaBagadó (Chocó, Colombia)Ingeniería de carreterasPavimento rígido -- Diseño y construcción -- Bagadó (Chocó, Colombia)Pavimento rígido -- Daños -- Bagadó (Chocó, Colombia)Pavimento rígido -- Mantenimiento y reparación -- Bagadó (Chocó, Colombia)Diseño de pavimentosConstrucción de pavimento en concreto rígido de la vía Bagadó – El Carmelo, municipio de Bagadó – departamento del ChocóTesis de Especializacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fINSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Documentación. Citas y notas de pie de página. Segunda actualización. Santafé de Bogotá D.C. : ICONTEC, 1994. 7 p. (NTC 1487).INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Documentación. Numeración de divisiones y subdivisiones. Segunda actualización. Santafé de Bogotá D.C.: ICONTEC, 1994. 4 p. (NTC 1075).INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Documentación. Presentación de tesis, trabajos de grado y otros trabajos de investigación. Cuarta actualización. Santafé de Bogotá D.C. : ICONTEC, 1994. 38 p. : il. (NTC 1486).INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Documentación. Referencias bibliográficas para libros, folletos e informes. Segunda actualización. Santafé de Bogotá D.C. : ICONTEC, 1994. 15 p. (NTC 1160).INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TECNICAS Y CERTIFICACION. Documentación. Referencias bibliográficas para normas. Segunda actualización. Santafé de Bogotá D.C. : ICONTEC, 1994. 6 p. (NTC 1307).INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras INV – 07. Artículo 300. Bogotá : INVIAS, 2007. p. 2.INSTITUTO GEOGRÁFICO AGUSTÍN CODAZZI. Atlas regional Orinoquia-Amazonia. Bogotá: IGAC, 1983. 162 p.LONDOÑO N. Cipriano A. Diseño, construcción y mantenimiento de pavimentos de concreto. 3 ed. Medellín: Piloto S.A., 2004. p. 53.MONTEJO FONSECA, Alfonso. Ingeniería de Pavimentos: Fundamentos, estudios básicos y diseño. 3 ed Bogotá: Universidad Católica de Colombia, 2006.MONTEJO FONSECA, Alfonso. Ingeniería de pavimentos para carreteras. Bogotá: Universidad Católica de Colombia, 2006, 612 p.LONDOÑO L., Cipriano A. Diseño, construcción y mantenimiento de pavimentos de concreto. Medellin: Instituto Colombiano de productores de cemento, 2004. 184 p.PORTLAND CEMENT ASSOCIATION. Sub-grades and subbases for concrete pavements. 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