Diseño de un plan estratégico de seguridad vial de la empresa consulservicios s.a.s.
La implementación de planes estratégicos de seguridad vial constituye una herramienta esencial en las empresas que tengan desde dos conductores en adelante, ya que es importante conocer los riesgos de transito asociados al trabajo, medirlos y controlarlos. De ahí que el objetivo del artículo fue pro...
- Autores:
-
Pinzón Cristancho, Juan Camilo
Flórez Robayo, Josedaniel Francisco
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/11639
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/11639
- Palabra clave:
- Seguridad vial
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Transporte
Road safety
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Active and passive safety
Seguridad vial
Accidente de tránsito-prevención
Seguridad vial
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La implementación de planes estratégicos de seguridad vial constituye una herramienta esencial en las empresas que tengan desde dos conductores en adelante, ya que es importante conocer los riesgos de transito asociados al trabajo, medirlos y controlarlos. De ahí que el objetivo del artículo fue proponer una investigación acerca de los beneficios que trajo para la empresa consulservicios s.a.s. de la ciudad de Cúcuta el diseño y planeación de su plan estratégico de seguridad vial mediante una serie de medidas de acción que cumplen con la normatividad legal vigente en Colombia. Para cumplir con lo anterior se realizó un estudio, cuya metodología utilizada consistió en una encuesta estructurada a los trabajadores de consulservicios que dentro de sus funciones está el conducir vehículos para el cumplimiento de sus labores en su área de cobertura, instrumento usado para conocer los riesgos viales a los que están expuestos los trabajadores de la empresa, tanto en el cumplimiento de sus funciones como in itinere. El análisis de los resultados obtenidos evidenció que la empresa no cuenta con medidas de acción para dar cumplimiento a la normatividad legal vigente, ni mecanismos de seguimiento y control que permitan la disminución del factor de Riesgo de tránsito. La investigación proporciono suficiente información que después de analizarse logró determinar que los recursos utilizados para el diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial en la empresa no son un gasto son una inversión, ya que haciendo una inversión se evitan gastos futuros por accidentes de trabajo y multas impuestas por el estado. |
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Para cumplir con lo anterior se realizó un estudio, cuya metodología utilizada consistió en una encuesta estructurada a los trabajadores de consulservicios que dentro de sus funciones está el conducir vehículos para el cumplimiento de sus labores en su área de cobertura, instrumento usado para conocer los riesgos viales a los que están expuestos los trabajadores de la empresa, tanto en el cumplimiento de sus funciones como in itinere. El análisis de los resultados obtenidos evidenció que la empresa no cuenta con medidas de acción para dar cumplimiento a la normatividad legal vigente, ni mecanismos de seguimiento y control que permitan la disminución del factor de Riesgo de tránsito. La investigación proporciono suficiente información que después de analizarse logró determinar que los recursos utilizados para el diseño e implementación del plan estratégico de seguridad vial en la empresa no son un gasto son una inversión, ya que haciendo una inversión se evitan gastos futuros por accidentes de trabajo y multas impuestas por el estado.The implementation of strategic road safety plans is an essential tool in companies that have two drivers from now on, as it is important to know the traffic risks associated with work, measure them and control them. Hence, the objective of the article was to propose an investigation about the benefits it brought to the company consulservicios s.a.s. from the city of Cúcuta the design and planning of its Strategic Road Safety Plan through a series of action measures that comply with the legal regulations in force in Colombia. In order to comply with the above, a study was carried out, the methodology used consisted of a structured survey of consulservicios workers that, within their functions, is driving vehicles for the fulfillment of their work in their coverage area, an instrument used to know the risks vials to which the workers of the company are exposed, both in the performance of their duties and in itinere. The analysis of the results obtained showed that the company does not have action measures to comply with the current legal regulations, nor monitoring and control mechanisms that allow the reduction of the risk of transit factor. The investigation provided enough information that after analyzing it, it was determined that the resources used for the design and implementation of the strategic plan for road safety in the company, are not an expense, they are an investment, since by making an investment, future expenses are avoided due to accidents. work and fines imposed by the state.PDFapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Seguridad vialReglamentos del transitoTransporteRoad safetyRoad safety planNational road safety agencyPreventionActive and passive safetySeguridad vialAccidente de tránsito-prevenciónSeguridad vialPlan de seguridad vialAgencia nacional de seguridad vialPrevenciónSeguridad activa y pasiva.Diseño de un plan estratégico de seguridad vial de la empresa consulservicios s.a.s.Tesis de Especializacióninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisDr. Eduardo Bertotti Director ISEV (2008), FASCÍCULO 1 Aspectos generales del tránsito y la seguridad vial (Libro). Instituto de seguridad y educación vial. Argentina. Recuperado de: http://www.ecofield.com.ar/images-blog/IMAGES/SVF1.pdfMinisterio de Transporte. (2014). Resolución 1565 de 2014. Guía metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Recuperado desde: https://www.mintransporte.gov.co/descargar.php?idFile=11361Ministerio de transporte (2011). Plan de Seguridad Vial Colombia vigencia 2011 – 2021. Recuperado de: https://www.mintransporte.gov.co/Publicaciones/plan_nacional_de_seguridad_vial.Cabrera Gustavo, Velásquez Natalia. y Valladares Mónica. (2009) Seguridad vial, un desafío de salud pública en la Colombia del siglo XXI (Artículo científico). Red de Revistas Científicas de América Latina y el Caribe, España y Portugal. Recuperado de: http://www.redalyc.org/pdf/120/12011791013.pdfLey 1702 (2013) por la cual se crea la agencia nacional de seguridad vial y se dictan otras disposiciones (documento). Ministerio de transporte. 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Recuperado de: file:///C:/Users/MINI-PC/Downloads/DECRETO%202851%20DE%202013.pdfLey 769. (2002). por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones, (documento). Secretaria jurídica distrital. Recuperado de: file://epm- file03/administrativo$/mtorref/Documents/Downloads/LEY%20769%20DE%202002%20( 4).pdfFidias G. Arias (1999) El proyecto de investigación. Guía para su elaboración (3RA. EDICIÓN). Caracas, Orial EdicionesPrieto D. (1998) El Auto diagnóstico comunitario e institucional, Argentina. Editorial Hurnan'mJose enrique ramirez muñoz (2013). Accidentes de tránsito terrestre (articulo). Instituto de medicina legal y Asociación Costarricense de Medicina Forense – ASOCOMEFO. Recuperado de: http://www.scielo.sa.cr/pdf/mlcr/v30n2/art09v30n2.pdfYaguara Otalora, Didier Alexander (2016). Diseño del Plan Estratégico de Seguridad Vial de la Empresa Kuehne Nagel SAS (Trabajo de grado especialización). 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