Estudio de las propiedades mecánicas frente al desgaste abrasivo y adhesivo de recubrimientos a base de Fe 140MXC-530AS y 140MXC-560AS depositados en el acero AISI SAE 4340 mediante la técnica de proyección térmica por arco eléctrico
La gran cantidad de pérdida de acero que se genera a nivel mundial en la industria, en los buques, en maquinaria industrial y la pérdida de tiempo en remplazo de piezas por corrosión, desgaste abrasivo y adhesivo ha hecho que tome gran importancia los recubrimientos a base de hierro como el 140MXC q...
- Autores:
-
Cárdenas Castillo, Edisson Javier
Triana Tique, Andersson Manuel
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2014
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/7828
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/7828
- Palabra clave:
- INGENIERIA - CABALLOS DE FUERZA - INVESTIGACIONES
INGENIERIA MECANICA - MAQUINARIA - HERRAMIENTAS INDUSTRIALES
INGENIERIA DE LA PRODUCCION
MOVIMIENTOS MECANICOS - INGENIERIA
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- openAccess
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Estudio de las propiedades mecánicas frente al desgaste abrasivo y adhesivo de recubrimientos a base de Fe 140MXC-530AS y 140MXC-560AS depositados en el acero AISI SAE 4340 mediante la técnica de proyección térmica por arco eléctrico |
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Estudio de las propiedades mecánicas frente al desgaste abrasivo y adhesivo de recubrimientos a base de Fe 140MXC-530AS y 140MXC-560AS depositados en el acero AISI SAE 4340 mediante la técnica de proyección térmica por arco eléctrico |
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La gran cantidad de pérdida de acero que se genera a nivel mundial en la industria, en los buques, en maquinaria industrial y la pérdida de tiempo en remplazo de piezas por corrosión, desgaste abrasivo y adhesivo ha hecho que tome gran importancia los recubrimientos a base de hierro como el 140MXC que es una aleación de hierro ferrita relleno con polvos de Cromo, Boro, Molibdeno, Tungsteno, Manganeso, Carbono, Niobidio y Silicio, el 530AS es empleado como material de relleno compuesto de O, C, Mn y Si, y el 560AS posee buena resistencia a la abrasión y corrosión debido a su composición similar a la de un acero inoxidable 420. Su fácil aplicación y las ventajas económicas a futuro, hace que estos recubrimientos surjan y que sea importante tener un mayor conocimiento de ellos, ante los tipos de desgaste por los que pueden ser afectados. Aunque al principio el costo sea mayor, el beneficio se ve a largo plazo, hacen que sea una alternativa importante a la hora de tomar una decisión de su uso. |
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Su fácil aplicación y las ventajas económicas a futuro, hace que estos recubrimientos surjan y que sea importante tener un mayor conocimiento de ellos, ante los tipos de desgaste por los que pueden ser afectados. Aunque al principio el costo sea mayor, el beneficio se ve a largo plazo, hacen que sea una alternativa importante a la hora de tomar una decisión de su uso.pdfapplication/pdfspaspaUniversidad LibreIngeniería MecánicaFacultad de IngenieríaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados, para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD LIBRE, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estudio de las propiedades mecánicas frente al desgaste abrasivo y adhesivo de recubrimientos a base de Fe 140MXC-530AS y 140MXC-560AS depositados en el acero AISI SAE 4340 mediante la técnica de proyección térmica por arco eléctricoINGENIERIA - CABALLOS DE FUERZA - INVESTIGACIONESINGENIERIA MECANICA - MAQUINARIA - HERRAMIENTAS INDUSTRIALESINGENIERIA DE LA PRODUCCIONMOVIMIENTOS MECANICOS - INGENIERIATesis de Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisAMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. (2004). Standard Test Method for Measuring Abrasion Using the Dry Sand/Rubber Wheel Apparatus. United State (ASTM G-65).AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. (2008). Standard Test Method for Adhesion or Cohesion Strength of Thermal Spray Coatings (ASTM C-633).slideshare. (s.f.).Faires, V. M. (2003). Diseño de Elementos de Maquinas. Mexico: Limusa Noriega, pag 54-66ferraceros.com. (s.f.)glosarios.servidor-alicante.com/mecanica-industrial/abrasion. (s.f.)Gooding, N. (2009). Lubricación Industrial. Bogota.HAMROCK, B., & JACOBSON, B. y. (2000). Elementos de maquinas. Mexico: McGraw-Hill, pag 47,345 y 350.Inc, 2. S. (10 de 04 de 2010). es.scribd.com/doc/38716202/TRIBOMETRO-DESGASTE-ASTM-G105- G65-B611-INFO.Inc, C. ©.-2. (1997). www.cartech.com/ssalloysprod.aspx?id=1926.influencia del numero de capas de soldadura. (1983). Bogota. Universidad Nacional de Colombia.Itch. (s.f.). www.itch.edu.mx/academic/industrial/ingcalidad/unidad3.htmlMAMANI CALLA, P. (2011). Estudio de Resistencia al Desgaste por Abrasión de Aceros de Baja Aleación, Aceros al Manganeso y Hierros Fundidos Aleados. Callao (Peru)70 pag. Universidad Nacional del Callao, Facultad de ingenieria. (http://www.unac.edu.pe/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Finales_Investigacion/ Abril_2011/IF_MAMANI_FIME.PDF.)Norton L. Robert, Diseño de Maquinas (págs. 479-480).Por Shenzhen Chanrong Tecnologia Co., Ltda. (1981).praxair.com/thermalspray. (2013).Sur, I. d. (2013). ingenieriadelsur.com. http://ingenieriadelsur.com/wp/?page_id=169.virtual.unal.edu.2_5.htm. (s.f.)ORIGINALCardenasCastilloEdissonJavier2014.pdfapplication/pdf3720166http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/7828/1/CardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf5c33fa9b70c75992f6e99404041996dcMD51CamScanner 05-13-2022 16.44.pdfCamScanner 05-13-2022 16.44.pdfAutorizaciónapplication/pdf390863http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/7828/4/CamScanner%2005-13-2022%2016.44.pdf0a0ac421d854d6b22d0ad2be7923c5d5MD54TEXTCardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf.txtExtracted texttext/plain76559http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/7828/2/CardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf.txt3c7375e6eb5c9ae6e1637b3eb584fb12MD52THUMBNAILCardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf.jpgCardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg9560http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/7828/3/CardenasCastilloEdissonJavier2014.pdf.jpg96418e2b59e7e9c7c9679e6a871852e4MD53CamScanner 05-13-2022 16.44.pdf.jpgCamScanner 05-13-2022 16.44.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg23123http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/7828/5/CamScanner%2005-13-2022%2016.44.pdf.jpg457e124761e1a585e4bf76d95e1b7b4aMD5510901/7828oai:repository.unilibre.edu.co:10901/78282022-10-11 12:57:35.537Repositorio Institucional Unilibrerepositorio@unilibrebog.edu.co |