Influencia del tratamiento térmico a temperaturas intercríticas en las propiedades mecánicas de dureza e impacto charpy y microestructurales de acero AISI SAE 5160

La industria automotriz esta en continuo desarrollo e investigación de materiales para uso en automóviles y camiones; los aceros de doble fase (aceros dual phase o DP) tiene un gran uso en la industria del automóvil ya que poseen altas características mecánicas junto con una buena conformabilidad y...

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Autores:: Lopez Robayo, Jorge Enrique
Melo Hernandez, Leider Antonio

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2015

Institución:: Universidad Libre

Repositorio:: RIU - Repositorio Institucional UniLibre

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description	La industria automotriz esta en continuo desarrollo e investigación de materiales para uso en automóviles y camiones; los aceros de doble fase (aceros dual phase o DP) tiene un gran uso en la industria del automóvil ya que poseen altas características mecánicas junto con una buena conformabilidad y soldabilidad[1]. En la fabricación de partes automotrices como ballestas y muelles helicoidales se desea durabilidad y bajo peso, lo que se refleja en el consumo de combustible; El acero AISI SAE 5160 tambien es utilizado para la fabricación de resortes en la , es caracterizado por su alta tenacidad, templabilidad, resistencia a la fatiga y a la tracción [2]. Al realizar tratamientos térmicos a temperaturas intercriticas pueden variar las propiedades mecánicas y microestructurales, los tratamientos térmicos intercríticos se realizan en la región 1 y 3 de diagrama hierro carbono (Fe-C), obteniendo aceros de doble fase (compuesto de dos microconstituyentes α Y σ) [5] , las propiedades finales de los aceros dependen de la fracción volumétrica de sus dos fases constitutivas, ferrita y martensita, que a su vez dependen de su contenido en carbono, de la temperatura del tratamiento intercrítico y de la facilidad de temple. Los ensayos mecánicos como resistencia a la tracción, dureza, resistencia a la fatiga etc, son utilizados para caracterizar las propiedades mecánicas de un material antes y después de realizar un tratamiento térmico, relacionando cada uno de los resultados de los ensayos mecánicos con las imágenes metalográficas es posible determinar la influencia de un tratamiento térmico en las propiedades de un material. En este trabajo se determina la Influencia del tratamiento térmico a temperaturas intercríticas en las propiedades mecánicas de dureza e impacto charpy y microestructurales del acero AISI SAE 5160.
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spelling	SIerra Cetina, Mauricio AlejandroLopez Robayo, Jorge EnriqueMelo Hernandez, Leider AntonioBogotá2022-05-31T14:29:06Z2022-05-31T14:29:06Z2015https://hdl.handle.net/10901/22605La industria automotriz esta en continuo desarrollo e investigación de materiales para uso en automóviles y camiones; los aceros de doble fase (aceros dual phase o DP) tiene un gran uso en la industria del automóvil ya que poseen altas características mecánicas junto con una buena conformabilidad y soldabilidad[1]. En la fabricación de partes automotrices como ballestas y muelles helicoidales se desea durabilidad y bajo peso, lo que se refleja en el consumo de combustible; El acero AISI SAE 5160 tambien es utilizado para la fabricación de resortes en la , es caracterizado por su alta tenacidad, templabilidad, resistencia a la fatiga y a la tracción [2]. Al realizar tratamientos térmicos a temperaturas intercriticas pueden variar las propiedades mecánicas y microestructurales, los tratamientos térmicos intercríticos se realizan en la región 1 y 3 de diagrama hierro carbono (Fe-C), obteniendo aceros de doble fase (compuesto de dos microconstituyentes α Y σ) [5] , las propiedades finales de los aceros dependen de la fracción volumétrica de sus dos fases constitutivas, ferrita y martensita, que a su vez dependen de su contenido en carbono, de la temperatura del tratamiento intercrítico y de la facilidad de temple. Los ensayos mecánicos como resistencia a la tracción, dureza, resistencia a la fatiga etc, son utilizados para caracterizar las propiedades mecánicas de un material antes y después de realizar un tratamiento térmico, relacionando cada uno de los resultados de los ensayos mecánicos con las imágenes metalográficas es posible determinar la influencia de un tratamiento térmico en las propiedades de un material. En este trabajo se determina la Influencia del tratamiento térmico a temperaturas intercríticas en las propiedades mecánicas de dureza e impacto charpy y microestructurales del acero AISI SAE 5160.Universidad Libre – Facultad de Ingeniería -- Ingeniería MecánicaThe automotive industry is constantly developing and researching materials for use in cars and trucks; Dual phase steels (dual phase or DP steels) are widely used in the automotive industry as they have high mechanical characteristics together with good formability and weldability[1]. In the manufacture of automotive parts such as leaf springs and coil springs, you want durability and low weight, which is reflected in fuel consumption; AISI SAE 5160 steel is also used for the manufacture of springs in the , it is characterized by its high toughness, hardenability, resistance to fatigue and traction [2]. When performing heat treatments at intercritical temperatures, the mechanical and microstructural properties can vary, the intercritical heat treatments are carried out in the 1 and 3 regions of the iron-carbon (Fe-C) diagram, obtaining double-phase steels (composed of two microconstituents α and σ ) [5] , the final properties of steels depend on the volumetric fraction of their two constituent phases, ferrite and martensite, which in turn depend on their carbon content, the temperature of the intercritical treatment and the ease of quenching. Mechanical tests such as tensile strength, hardness, fatigue resistance, etc., are used to characterize the mechanical properties of a material before and after performing a heat treatment, relating each of the results of the mechanical tests with the metallographic images. it's possible determine the influence of a heat treatment on the properties of a material. In this work, the influence of heat treatment at intercritical temperatures on the mechanical properties of hardness and charpy impact and microstructural properties of AISI SAE 5160 steel is determined.PDFhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Tratamiento térmicoTemperaturas intercríticasImpacto CharpyAcero AISI SAE 5160Industria automotrizHeat treatmentIntercritical temperaturesCharpy impactAISI SAE 5160 steelAutomotive industryAcero--Análisis--Normas técnicasIngeniería mecánicaInfluencia del tratamiento térmico a temperaturas intercríticas en las propiedades mecánicas de dureza e impacto charpy y microestructurales de acero AISI SAE 5160Tesis de Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fCÁRDENAS, E. “Estudio de las propiedades mecánicas de aceros de doble fase mediante el ensayo miniatura de punzonado” {En línea}. 2009. {4 de mayo de 2014} disponible en: (http://www.researchgate.net/publication/238753692_ESTUDIO_DE_LAS_P ROPIEDADES_MECANICAS_DE_ACEROS_DE_DOBLE_FASE_MEDIAN TE_EL_ENSAYO_MINIATURA_DE_PUNZONADO)ACEROS EL ALAMO S.A DE C.V. “Acero 5160” {En línea}.2011. {4 de mayo de 2014}. 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