El Derecho Fundamental a la Libre Locomoción en Colombia

La libertad de locomoción es un Derecho y una garantía que el Estado Colombiano ha proporcionado a todas las personas, en él se faculta a los colombianos para poder desplazarse de un lugar a otro sin impedimento alguno, a través del presente artículo se pretende señalar distintas apreciaciones en to...

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Autores:: Macana Fonseca, Jenny Lorena

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2023

Institución:: Universidad Libre

Repositorio:: RIU - Repositorio Institucional UniLibre

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(2011). Desarrollo urbano y movilidad en America latina. Coorporacion andina de fomento.Banco Interamericano de Desarrollo. (2007). Inforne anual 2006BERMUDEZ, L. A. (2013). EL DERECHO A LA LIBRE LOCOMOCIÓN FRENTE A LA LABOR DE LA POLICIA DE TRANSITO. Recuperado el 11 de 04 de 2022https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/9414/OrregoBermudezLeonardo2013.pdf?sequence=1&isACastellanos, A., Garcia Canclini, N., & Rosas Mantecon, A. (2013). La ciudad de los viajeros. Travesías e imaginarios urbanos: México, 1940-2000. FONDO DE CULTURA ECONÓMICA (FCE).Comision de Comunidades Europeas. (2007). Libro verde - Hacia una nueva cultura de movilidad urbana. Bruselas.Concha, F. S. (2015). DISCAPACIDAD INCLUSION SOCIAL EN COLOMBIA.Dangond Gibsone, C., Jolly, J., Monteoliva Vilches, A., & Rojas Parra, F. (2011). ALgunas reflexiones sobre la movilidad urbana en Colombia desde la perspectiva del desarrollo humano.Diez, J. L. (Septiembre de 2015). Priorizacion de royectos de Mejora para la Movilidad Urbana Sostenible en la Ciudad de Valencia. Valencia.Ettiene, H. (1985). Les approches analytiques des transports urbains en Amérique Latine.Gannon, & Liu. (1997). Poverty and Transport.Lastra, M. S. (2019). Movilidad y transporte. Mexico.MOLINERO, M., & SANCHEZ ARELLANO, L. (2005). Transporte Publico, planeaciòn, diseño, operaciòn y administracion.NU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura. (2002). EVALUACION DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN BOGOTA. BOGOTA: CEPAL.Obra Social Caja Madrid. (2010). Movilidad Urbana Soatenible: Un reto energetico y ambiental. Madrid.OLAYA, C. A. (2023). REDISEÑO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL DE LA CARRERA 10ª ENTRE CALLES 20 HASTA LA CALLE 28 DEL MUNICIPIO DE GIRARDOT – CUNDINAMARCA.Ordoñez, A. F. (2015). Acceso al Transporte Público para Personas con Discapacidad en Bogota. Universidad Nacional de Colombia, 7.Pardo, C. (2009). Los cambios en los sistemas integrados de transpote masivo en las principales ciudaddes de america latina. NU.CEPAL.Perez, G. J. (2005). La infraestructura del transporte vial y la movilización de carga en Colombia. Cartagena.Ruiz, N. Y. (2011). El desplazamiento forzado en Colombia una revisión histórica y demográfica.SOTO, N. S. (NOVIEMBRE de 2021). LIMITACIONES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO Y SUS EFECTOS EN. BOGOTA.ULLOA, C. M. (2010). EL DERECHO FUNDAMENTAL A LA LIBRE LOCOMOCION. DERECHO Y REALIDAD, 33.Universidad católica de Colombia. (2016). Las relaciones entre la movilidad y el espacio público. Transmilenio en Bogotá. Revista de Arquitectura.Urbano, P. M. (2012). El sistema de trasporte publico en españa: una perspectiva interregional. Scielo.Vallejo, M. H. (2009). Sobre la movilidad en la ciudad: propuestas para recuperar un derecho ciudadano. Reverte.Zamora Torres, A., & Pedraza Rendon, O. (2013). 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El Derecho Fundamental a la Libre Locomoción en Colombia

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