Derecho marítimo en Colombia
Para el autor el derecho marítimo en Colombia es de vital importancia, teniendo en cuenta que en el país, el desarrollo sobre la materia se ha limitado a los ambientes netamente académicos y por lo tanto su impacto en la normatividad colombiana es en la práctica nula, el autor desarrolla un paralelo...
- Autores:
-
Alba Prieto, Jhon Fredy
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/19369
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/19369
- Palabra clave:
- Maritime Law
International Treaties
Maritime Safety
Marine Environment
Organizations
Aguas jurisdiccionales -- Límites -- Colombia
Recursos marinos
Convención de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar
Derecho Marítimo
Tratados internacionales
Seguridad marítima
Medio marino
Organizaciones
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Para el autor el derecho marítimo en Colombia es de vital importancia, teniendo en cuenta que en el país, el desarrollo sobre la materia se ha limitado a los ambientes netamente académicos y por lo tanto su impacto en la normatividad colombiana es en la práctica nula, el autor desarrolla un paralelo entre la norma internacional y la lleva al ámbito nacional, con este fin el autor brinda una explicación de los conceptos básicos que son de utilidad para el lector y así mismo ofrece una breve introducción sobre cada norma mencionada en el texto, y se remite constantemente a las normas emitidas por la autoridad marítima colombiana y otras entidades de carácter nacional con el objetivo de mostrar al lector los efectos de la misma. Con relación al tema del medio ambiente marino se hace uso de la mención de artículos periodísticos, los mismos que en su contenido muestran las consecuencias de accidentes ocurridos con ocasión del daño de una embarcación o falta de previsión en la aplicación de la norma sobre la prevención de este tipo de accidentes en el mar. Para el desarrollo del escrito el autor toma un enfoque cualitativo, donde, analiza la norma a través del método hermenéutico crítico y presenta al lector el contenido más relevante de la misma, así como una conclusión general del panorama normativo que se presenta en el país. |
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Abello, R. (2013). Derechos de pesca en zona económica exclusiva. Recuperado de https://www.elespectador.com/opinion/derechos-de-pesca-en-zona-economica-exclusiva-columna-415685 Abello, R. (2016). ¿Le es aplicable a Colombia la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982? Recuperado de https://www.ambitojuridico.com/noticias/columnista-impreso/relaciones-exteriores-e-internacional/le-es-aplicable-colombia-la Comisión Colombiana del Océano [CCO]. (2017). Informe de gestión. Recuperado de http://www.cco.gov.co/docs/publicaciones/informe-gestion-2017.pdf Díaz, E. (1969). Atlas de Colombia. Bogotá: Instituto Geográfico Agustín Codazzi. Dirección General Marítima [DIMAR]. (s.f.). Funciones y atribuciones. Recuperado de https://www.dimar.mil.co/funciones-y-atribuciones Dirección General Marítima [DIMAR]. (2018). [Resolución 0135-2018]. Recuperado de https://www.dimar.mil.co/Normatividad/Reglamento-Mar%C3%ADtimo-Colombiano-%28Remac%29/1.-Definiciones El Universal (2017). Derrame de crudo en el golfo de Morrosquillo es controlado por la Armada y la DIMAR. Recuperado de https://www.eluniversal.com.co/regional/derrame-de-crudo-en-el-golfo-de-morrosquillo-es-controlado-por-la-armada-y-dimar-264565-PUEU377549 El Universal (2018). Aquarius sigue sin puerto y España se resiste a acogerlo. Recuperado de http://www.eluniversal.com/internacional/17703/aquarius-sigue-sin-puerto-y-espana-se-resiste-a-acogerlo Escuela Superior de Guerra [ESDEGUE] (2016). Seguridad marítima, retos y amenazas. Bogotá: Autor. Galbadón, J. (2012). Curso de derecho marítimo internacional: derecho marítimo internacional público y privado y contratos marítimos. Madrid: Marcial Pons. Garrido, M. (2014). Breve introducción al derecho marítimo: concepto y principales figuras. Recuperado de http://www.eljurista.eu/2014/07/14/breve-introduccion-al-derecho-maritimo-concepto-y-principales-figuras/ Gómez, L. y Ordaz, P. (2003). La crónica negra del “Prestige”. Recuperado de https://elpais.com/elpais/2003/06/03/actualidad/1054628225_850215.html López, F. (2003). Concepto y características del derecho marítimo. Vniversitas, 52(106). Ministerio del Interior (1995). [Decreto 2190 de 1995]. Recuperado de http://www.minambiente.gov.co/images/BosquesBiodiversidadyServiciosEcosistemicos/pdf/Normativa/Decretos/dec_2190_141295.pdf Organización de las Naciones Unidas [ONU]. (1982). Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Recuperado de https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/convemar_es.pdf Organización Marítima Internacional [OMI] (1971). Special Trade Passenger Ships Agreement. Recuperado de https://www.jus.uio.no/english/services/library/treaties/08/8-03/passenger-ships.xml Organización Marítima Internacional [OMI] (1973a). Protocol on the Space requirements for Special Trade Passenger Ships. Recuperado de https://cil.nus.edu.sg/wp-content/uploads/formidable/14/1973-Prot-Space-Requirements-for-Special-Trade-Passenger-Ships.pdf Organización Marítima Internacional [OMI] (1973b). Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques. Recuperado de https://www.dimar.mil.co/convenio-internacional-para-prevenir-la-contaminacion-por-buques-1973-y-su-protocolo-de-1978-marpol Organización Marítima Internacional [OMI] (2019). Adopción, entrada en vigor, adhesión aplicación y procedimiento de aceptación tácita de un convenio. Recuperado de https://www. imo.org/es/About/Conventions/Paginas/Home.aspx Pérez, J. (2018). Delincuentes provocan derrame de 70 galones de hidrocarburo al río. Reuperado de https://www.elheraldo.co/barranquilla/delincuentes-provocan-derrame-de-70-galones-de-hidrocarburo-al-rio-490010 Presidencia de la República (1999). [Decreto 321 de 1999]. Recuperado de http://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/decretos/25-dec_0321_1999.pdf Presidencia de la República (2009). [Decreto 5057 de 2009]. Recuperado de http://www.suin-juriscol.gov.co/viewDocument.asp?id=1555056 Salas, S. (2018). DIMAR anuncio restricciones para navegación en el canal de acceso al puerto de Barranquilla. Recuperado de http://www.wradio.com.co/noticias/regionales/dimar-anuncio-restricciones-para-navegacion-en-canal-de-acceso-al-puerto-de-barranquilla/20180921/nota/3802204.aspx |
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Cubillos, GermánAlba Prieto, Jhon FredyBogotá2021-07-08T23:20:30Z2021-07-08T23:20:30Z2019https://hdl.handle.net/10901/19369Para el autor el derecho marítimo en Colombia es de vital importancia, teniendo en cuenta que en el país, el desarrollo sobre la materia se ha limitado a los ambientes netamente académicos y por lo tanto su impacto en la normatividad colombiana es en la práctica nula, el autor desarrolla un paralelo entre la norma internacional y la lleva al ámbito nacional, con este fin el autor brinda una explicación de los conceptos básicos que son de utilidad para el lector y así mismo ofrece una breve introducción sobre cada norma mencionada en el texto, y se remite constantemente a las normas emitidas por la autoridad marítima colombiana y otras entidades de carácter nacional con el objetivo de mostrar al lector los efectos de la misma. Con relación al tema del medio ambiente marino se hace uso de la mención de artículos periodísticos, los mismos que en su contenido muestran las consecuencias de accidentes ocurridos con ocasión del daño de una embarcación o falta de previsión en la aplicación de la norma sobre la prevención de este tipo de accidentes en el mar. Para el desarrollo del escrito el autor toma un enfoque cualitativo, donde, analiza la norma a través del método hermenéutico crítico y presenta al lector el contenido más relevante de la misma, así como una conclusión general del panorama normativo que se presenta en el país.Universidad Libre - Facultad de Derecho - DerechoFor the author, maritime law in Colombia is of vital importance, taking into account that in the country, development on the subject has been limited to purely academic environments and therefore its impact on Colombian regulations is practically nil, the author develops a parallel between the international norm and takes it to the national level, to this end the author provides an explanation of the basic concepts that are useful for the reader and likewise offers a brief introduction about each norm mentioned in the text, likewise, the author constantly refers to the norms issued by the Colombian maritime authority and other national entities in order to show the reader the effects of the same. Regarding the subject of the marine environment, mention is made of journalistic articles, which in their content show the consequences of accidents that occurred on the occasion of the damage of a vessel or lack of foresight in the application of the regulation on prevention of this type of accidents at sea. For the development of the writing, the author takes a qualitative approach, where he analyzes the norm and presents the reader with the most relevant content, as well as a general conclusion of the regulatory landscape that is presented in the country.PDFhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Derecho marítimo en ColombiaMaritime LawInternational TreatiesMaritime SafetyMarine EnvironmentOrganizationsAguas jurisdiccionales -- Límites -- ColombiaRecursos marinosConvención de las Naciones Unidas sobre el derecho del marDerecho MarítimoTratados internacionalesSeguridad marítimaMedio marinoOrganizacionesTesis de Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fAbello, R. (2013). Derechos de pesca en zona económica exclusiva. Recuperado de https://www.elespectador.com/opinion/derechos-de-pesca-en-zona-economica-exclusiva-columna-415685Abello, R. (2016). ¿Le es aplicable a Colombia la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982? Recuperado de https://www.ambitojuridico.com/noticias/columnista-impreso/relaciones-exteriores-e-internacional/le-es-aplicable-colombia-laComisión Colombiana del Océano [CCO]. (2017). Informe de gestión. Recuperado de http://www.cco.gov.co/docs/publicaciones/informe-gestion-2017.pdfDíaz, E. (1969). Atlas de Colombia. Bogotá: Instituto Geográfico Agustín Codazzi.Dirección General Marítima [DIMAR]. (s.f.). Funciones y atribuciones. Recuperado de https://www.dimar.mil.co/funciones-y-atribucionesDirección General Marítima [DIMAR]. (2018). [Resolución 0135-2018]. Recuperado de https://www.dimar.mil.co/Normatividad/Reglamento-Mar%C3%ADtimo-Colombiano-%28Remac%29/1.-DefinicionesEl Universal (2017). Derrame de crudo en el golfo de Morrosquillo es controlado por la Armada y la DIMAR. Recuperado de https://www.eluniversal.com.co/regional/derrame-de-crudo-en-el-golfo-de-morrosquillo-es-controlado-por-la-armada-y-dimar-264565-PUEU377549El Universal (2018). Aquarius sigue sin puerto y España se resiste a acogerlo. Recuperado de http://www.eluniversal.com/internacional/17703/aquarius-sigue-sin-puerto-y-espana-se-resiste-a-acogerloEscuela Superior de Guerra [ESDEGUE] (2016). Seguridad marítima, retos y amenazas. Bogotá: Autor.Galbadón, J. (2012). Curso de derecho marítimo internacional: derecho marítimo internacional público y privado y contratos marítimos. Madrid: Marcial Pons.Garrido, M. (2014). Breve introducción al derecho marítimo: concepto y principales figuras. Recuperado de http://www.eljurista.eu/2014/07/14/breve-introduccion-al-derecho-maritimo-concepto-y-principales-figuras/Gómez, L. y Ordaz, P. (2003). La crónica negra del “Prestige”. Recuperado de https://elpais.com/elpais/2003/06/03/actualidad/1054628225_850215.htmlLópez, F. (2003). Concepto y características del derecho marítimo. Vniversitas, 52(106).Ministerio del Interior (1995). [Decreto 2190 de 1995]. Recuperado de http://www.minambiente.gov.co/images/BosquesBiodiversidadyServiciosEcosistemicos/pdf/Normativa/Decretos/dec_2190_141295.pdfOrganización de las Naciones Unidas [ONU]. (1982). Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Recuperado de https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/convemar_es.pdfOrganización Marítima Internacional [OMI] (1971). Special Trade Passenger Ships Agreement. Recuperado de https://www.jus.uio.no/english/services/library/treaties/08/8-03/passenger-ships.xmlOrganización Marítima Internacional [OMI] (1973a). Protocol on the Space requirements for Special Trade Passenger Ships. Recuperado de https://cil.nus.edu.sg/wp-content/uploads/formidable/14/1973-Prot-Space-Requirements-for-Special-Trade-Passenger-Ships.pdfOrganización Marítima Internacional [OMI] (1973b). 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