Estudio para la optimización del sistema de transporte de la DIAN en el nivel central

A la luz de los cambios introducidos con la Constitución de 1991, en la cual se considera la posibilidad que tiene el Estado de asociarse con la sociedad civil y el mercado para realizar funciones públicas o proveer servicios de manera óptima, una solución ha sido la contratación externa o outsorcin...

Full description

Autores:
Frayle Pinzon, Victor Hugo
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2002
Institución:
Universidad Libre
Repositorio:
RIU - Repositorio Institucional UniLibre
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.unilibre.edu.co:10901/11099
Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/10901/11099
Palabra clave:
Parque automotor
Gastos públicos
Sistemas de transporte
Tesis
Tesis ingeniería
Facultad de ingeniería
Ingeniería industrial
Operación administrativa
Toma de decisiones
Gestión
Aplicativo
Parque automotor
Resolución
Licitación
Outsourcing
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Un elemento que condiciona la gestión de los organismos estatales es la limitación de los recursos públicos, más aún en contextos como el colombiano, en donde existen claras manifestaciones de una onda problemática en la administración del Estado; la más evidente es el creciente déficit fiscal. Varias reformas que han buscado hacer frente a este último problema han hecho énfasis en medida de tipo normativo y estructural. Sin embargo, todavía se requiere estimular en las entidades estatales cambios en la cultura organizacional que propicien un uso eficiente y eficaz de los recursos públicos. En nuestro país una de las entidades adscritas al Ministerio de Hacienda es la Dirección de Impuesto y Aduanas Nacionales-DIAN, cuya misión es garantizar la seguridad fiscal del Estado mediante la administración y control al debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduaneras y cambiarias, y facilitar las operaciones de comercio exterior en condiciones de legalidad. Al interior de la entidad se han asignado las funciones de apoyo y desplazamiento de los funcionarios a la División de Transportes, de las diferentes administraciones en las que la DIAN esta dividida. El estudio efectuado se ubica específicamente, en la División de Transportes perteneciente al Nivel Central que como parte funcional de la DIAN, se le ha asignado la tarea de prestar un servicio de conducción óptimo y confiable a aquellos funcionarios que requieren movilizarse. La causa que da origen al estudio ha sido esencialmente la política de austeridad que el Gobierno ha emprendido, obligando a todos los entes públicos a implementar nuevas políticas que permitan reducir el gasto público. Como se indicó, la DIAN, es una entidad estatal y por lo tanto está obligada a adquirir el compromiso de contribuir al logro de dicho objetivo. 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