Desarrollo Del Plan Estratégico De Seguridad Vial Para La Empresa Solmed S.A.S, Conforme A La Guía Metodológica Expedida Por La Resolución 1565 Del 2014
Con la realización del presente proyecto de grado se busca el desarrollo del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Solmed S.A.S conforme a la guía metodológica expedida por la resolución 1565 del 2014, la cual nace a partir de la cifras alarmantes de accidentalidad en el país esto debid...
- Autores:
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Alarcón Robles, Sergio Augusto
Mendoza Góngora, Lina Paola
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/17832
- Palabra clave:
- Seguridad vial
Accidentes de transito
Actores viales
Road Safety Strategic Plan
Traffic Accidents
Road Safety
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Internal Audit Program
Ingeniería del tránsito
Seguridad vial
Seguridad vial -- Legislación -- Colombia
Plan Estratégico de Seguridad Vial
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Con la realización del presente proyecto de grado se busca el desarrollo del Plan Estratégico de Seguridad Vial para la empresa Solmed S.A.S conforme a la guía metodológica expedida por la resolución 1565 del 2014, la cual nace a partir de la cifras alarmantes de accidentalidad en el país esto debido a que solamente “de enero a julio del 2018, en Colombia se registraron 3.704 muertes por accidentes de tránsito, siendo la segunda causa de muerte en el país hasta ahora (28,05% del total). Con relación al mismo periodo del 2017, este año se incrementaron los fallecidos por accidentes de transporte: hubo 109 casos más (un aumento porcentual del 3,03%), según datos del Instituto Nacional de Medicina Legal” (ELTIEMPO.COM, 2018). Por ello, la normatividad vigente contiene los lineamientos necesarios para que cada empresa implemente un PESV, con el fin de reducir los accidentes de tránsito y formar conciencia entre los diferentes actores viales. A raíz del crecimiento de Solmed S.A.S, se genera la necesidad de implementar un control específico sobre todos los factores que involucran la seguridad vial, con el objetivo de formar buenos hábitos, minimizar costos generados por accidentes de tránsito o por incumplimiento de la norma, y la creación de estrategias, acciones, mecanismos y medidas que favorezcan a la reducción de accidentes y riesgo presentes en la vía. Por lo tanto, mediante la aplicación de un instrumento dinámico de calificación entregado por el Ministerio de Transporte el cual se encuentra reglamentado en la resolución 1231 de 2015, se realiza inicialmente el diagnóstico de la compañía en donde se estableció el estado actual del proceso y a partir de ello se empieza a documentar el PESV teniendo en cuenta los lineamientos aplicables; para ello es necesaria la elaboración de políticas y objetivos de SV, determinación de riesgos viales y planes de acción, creación de espacios de capacitación y socialización de información, métodos de seguimiento y evaluación mediante el diseño e implementación del programa de auditoría interna; así como la organización de la documentación requerida con el fin de que la empresa registre el Plan al organismo de transito correspondiente y así obtener la aprobación legal del mismo. |
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Por ello, la normatividad vigente contiene los lineamientos necesarios para que cada empresa implemente un PESV, con el fin de reducir los accidentes de tránsito y formar conciencia entre los diferentes actores viales. A raíz del crecimiento de Solmed S.A.S, se genera la necesidad de implementar un control específico sobre todos los factores que involucran la seguridad vial, con el objetivo de formar buenos hábitos, minimizar costos generados por accidentes de tránsito o por incumplimiento de la norma, y la creación de estrategias, acciones, mecanismos y medidas que favorezcan a la reducción de accidentes y riesgo presentes en la vía. Por lo tanto, mediante la aplicación de un instrumento dinámico de calificación entregado por el Ministerio de Transporte el cual se encuentra reglamentado en la resolución 1231 de 2015, se realiza inicialmente el diagnóstico de la compañía en donde se estableció el estado actual del proceso y a partir de ello se empieza a documentar el PESV teniendo en cuenta los lineamientos aplicables; para ello es necesaria la elaboración de políticas y objetivos de SV, determinación de riesgos viales y planes de acción, creación de espacios de capacitación y socialización de información, métodos de seguimiento y evaluación mediante el diseño e implementación del programa de auditoría interna; así como la organización de la documentación requerida con el fin de que la empresa registre el Plan al organismo de transito correspondiente y así obtener la aprobación legal del mismo.With the realization of this degree project, the development of Solmed S.A.S’S Road Safety Strategic Plan is sought according to the methodological guide issued by the Resolution 1565 of 2014, which is born from the alarming amount of accidents in the country, this is because only "from January to July of 2018, in Colombia there were 3,704 deaths due to traffic accidents, being the second cause of death in the country so far (28.05% of the total). In relation to the same period of 2017, this year the number of deaths due to transport accidents increased: there were 109 more cases (a percentage increase of 3.03%), according to data from the Instituto Nacional de Medicina Legal"(ELTIEMPO.COM, 2018). That is why the current regulation has the necessary guidelines for each company to implement the Road Safety Strategic Plan, in order to reduce traffic accidents and raise awareness among between the different road actors. As a result of Solmed S.A.S growth, there is a need to implement a specific control over the factors that involve road safety, with the aim of forming good habits, minimizing costs generated by traffic accidents or by breach of the rule, and the creation of strategies, actions, mechanisms and measures that favor the reduction of accidents and risk present in the road. Therefore, through the application of a dynamic rating instrument delivered by the Ministerio de Transporte, which is regulated by resolution 1231 of 2015, the diagnosis of the company is initially made where the current status of the process was established and from this the Road Safety Strategic Plan begins to be documented taking into account the applicable guidelines; for this it is necessary to elaborate road safety policies and objectives, determination of road risks and action plans, creation of spaces for training and socialization of information, methods of monitoring and evaluation through the design and implementation of the internal audit program; as well as the organization of the required documentation in order that the company registers the Plan to the corresponding transit agency and obtain the legal approval.Universidad Libre de Colombia - Facultad de ingeniería - Ingeniería IndustrialPDFapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Seguridad vialAccidentes de transitoActores vialesRoad Safety Strategic PlanTraffic AccidentsRoad SafetyRoad ActorsInternal Audit ProgramIngeniería del tránsitoSeguridad vialSeguridad vial -- Legislación -- ColombiaPlan Estratégico de Seguridad VialAccidentes de tránsitoSeguridad VialActores vialesPrograma de auditoría internaDesarrollo Del Plan Estratégico De Seguridad Vial Para La Empresa Solmed S.A.S, Conforme A La Guía Metodológica Expedida Por La Resolución 1565 Del 2014Trabajo de Gradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisASEGURADORA POSITIVA. (21 DE 10 DE 2017). POSITIVA EDUCA. OBTENIDO DE https://positivaeduca.positiva.gov.co/posipedia/public/posipediaCursos/gesti on-transporte2015/mod1/pdf/matriz-haddon.pdfCOMUNIDAD VIAL MÉXICO. (18 de 10 de 2017). https://www.comunidadvialmx.org. Obtenido de https://www.comunidadvialmx.org/articulos/2015-08-28-que-es- seguridad-vialCONTRALORÍA DE PANAMÁ. (2013). Conceptos y Definiciones.Hernández, R., Fernández, C., & Baptista, M. d. (2010). Metodología de la Investigación 5 (Vol. 5). México: McGraw Hill.INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA LEGAL Y CIENCIAS FORENSES. (Mayo de 2017). Boletín estadístico mensual. Colombia.MEDICINA LEGAL. (Marzo de 2017). Muertes fatales marzo 2017. Boletines estadísticos mensuales, págs. 1,2.MINISTERIO DE TRANSPORTE RESOLUCIÓN 1565 DE 2014. (6 de junio de 2014). Resolución1565 de 2014. Resolución 1565 de 2014. Colombia.MINISTERIO DE TRANSPORTE. (2019). Glosario. Obtenido d www.mintransporte.gov.co/glosario/NACIONES UNIDAS. (2010). La mejora de la seguridad vial. Establecimiento de objetivos regionales y nacionales para la reducción de víctimas por accidentes de tráfico. Nueva York y Ginebra, EE.UU.: Comisiones regionales de las Naciones Unidas.ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD. (2004). Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito. Ginebra.ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD. (2013). INFORME SOBRE LA SITUACIÓN MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL. INFORME SOBRE LA SITUACIÓN MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL. Ginebra, Suiza.ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD. (Julio de 2017). http://www.who.int. Obtenido de http://www.who.int/features/factfiles/roadsafety/es/Organización Panamericana de la Salud. (2016). La seguridad vial en la región de las américas. Washington, DC.Pérez, V. M.-M. (2008). Educación y seguridad vial. La aportación de los agentes sociales en la movilidad segura. ETRASA.POLICÍA NACIONAL. (2019). Glosario. 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