Estudio de caso el servicio público mixto en motocarro en el municipio de Rivera - Huila
Este trabajo es un estudio de caso ubicado espacialmente en el municipio de Rivera, Departamento del Huila, Colombia. Es una investigación abordada desde el enfoque preponderantemente cualitativo y que toma como base la revisión y análisis de la regulación que establece el procedimiento para la elab...
- Autores:
-
Suarez Ortiz, Tania Marcela
Polanía Dussán, Oscar Fabián
Ramírez Dussán, Cristian
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/20200
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/20200
- Palabra clave:
- Estudio de caso
Servicio público mixto
Motocarro
Rivera (Huila, Colombia)
Rivera (Huila, Colombia)
Motocarro
Mixed public service
Case study
Transporte público ilegal -- Rivera (Huila, Colombia)
Economía informal -- Rivera (Huila, Colombia)
Carreteras -- Rivera (Huila, Colombia)
Rivera (Huila, Colombia) -- Aspectos sociales
Rivera (Huila, Colombia) -- Aspectos demográficos
- Rights
- openAccess
- License
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Este trabajo es un estudio de caso ubicado espacialmente en el municipio de Rivera, Departamento del Huila, Colombia. Es una investigación abordada desde el enfoque preponderantemente cualitativo y que toma como base la revisión y análisis de la regulación que establece el procedimiento para la elaboración del estudio que permita determinar la necesidad y demanda insatisfecha de movilización del servicio público de transporte terrestre automotor mixto en motocarro en el municipio de Rivera. |
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(2018). Plan de Ordenamiento Territorial. Rivera: alcaldia de Rivera.Ardila, A. (25 de septiembre de 2006). Voltairenet.org. Obtenido de https://www.voltairenet.org/article143679.html: https://www.voltairenet.org/article143679.htmlCastaño Rodriguez, D., Galindo Téllez, C. A., Lopez, J. M., Rocha Cabrera, J., Soto Aranda, J., & Gamboa Gozález, Y. A. (Enero- Diciembre de 2017). Consecuencias Sociojurídicas de la prestación informal del Transporte Público. Erasmus Semilleros de Investigación, 10-19CONCESIÓN RUNT SA. (30 de JUNIO de 2019). RUNT. Obtenido de RUNT: https://www.runt.com.co/sites/default/files/BALANCE%20SEMESTRE%202019.pdfDANE. (04 de 02 de 2018). DEPARTAMENTO ADMINISTRATIVO NACIONAL DE ESTADISTICA. Recuperado el 01 de 03 de 2013, de DANE: http://www.dane.gov.co/index.php?option=com_content&view=article&id=307&Item id=124Departamento Nacional de Planeación DNP. (07 de 02 de 2017). https://www.dnp.gov.co/programas/desarrollo-territorial/Paginas/Fichas-deCaracterizacion-Regional.aspx, https://terridata.dnp.gov.co/#/perfiles. Obtenido de https://www.dnp.gov.co/programas/desarrollo-territorial/Paginas/Fichas-deCaracterizacion-Regional.aspx.Diario el Comercio. (5 de Julio de 2013). https://www.elcomercio.com. Obtenido de Elcomercio.com: https://www.elcomercio.com/deportes/carburando/taxis-sonsimbolos-de-ciudades.htmlHernández Sampieri, R., Fernández Collado, C., & Baptista Lucio, P. (2006). Metodología de la Investigación. Mexico: McGraw-Hill Interamericana.Malhotra, N. (1997). Investigación de mercados: un enfoque práctico. Mexico, D.F.: Pearson, Prentice Hall.Ministerio de de Transporte. (30 de octubre de 2007). Decreto 4190 de 2007. Por la cual se establece el procedimiento para otorgar el permiso de prestación del servicio público de transporte terrestre automotor mixto. 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