Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.

Con el anuncio que hizo ante los medios de comunicación el Alcalde Mayor de Bogot , Dr. Antanas Mockus, el 15 de agosto de 2001, según el cual a partir del 6 de agosto siguiente comenzaría a aplicarse la medida del ?Pico y Placa? para el transporte público de la ciudad, de lunes a viernes de 5:30 a....

Full description

Autores:: Calderon, Paola Andrea
Sotelo Rojas, Sandra Patricia

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2002

Institución:: Universidad Libre

Repositorio:: RIU - Repositorio Institucional UniLibre

Idioma:: spa

id	RULIBRE2_4b2dc8e2e1d20557624762628a4b3517
oai_identifier_str	oai:repository.unilibre.edu.co:10901/6921
network_acronym_str	RULIBRE2
network_name_str	RIU - Repositorio Institucional UniLibre
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
title	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
spellingShingle	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C. TRANSPORTE - BOGOTA(COLOMBIA) MOVILIDAD URBANA - PICO Y PLACA - EFECTOS SOCIO JURIDICOS RESTRICCION VEHICULAR - PICO Y PLACA - BOGOTA(COLOMBIA)
title_short	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
title_full	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
title_fullStr	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
title_full_unstemmed	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
title_sort	Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.
dc.creator.fl_str_mv	Calderon, Paola Andrea Sotelo Rojas, Sandra Patricia
dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv	Cuevas Cuevas, Euripides de Jesus
dc.contributor.author.none.fl_str_mv	Calderon, Paola Andrea Sotelo Rojas, Sandra Patricia
dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv	TRANSPORTE - BOGOTA(COLOMBIA) MOVILIDAD URBANA - PICO Y PLACA - EFECTOS SOCIO JURIDICOS RESTRICCION VEHICULAR - PICO Y PLACA - BOGOTA(COLOMBIA)
topic	TRANSPORTE - BOGOTA(COLOMBIA) MOVILIDAD URBANA - PICO Y PLACA - EFECTOS SOCIO JURIDICOS RESTRICCION VEHICULAR - PICO Y PLACA - BOGOTA(COLOMBIA)
description	Con el anuncio que hizo ante los medios de comunicación el Alcalde Mayor de Bogot , Dr. Antanas Mockus, el 15 de agosto de 2001, según el cual a partir del 6 de agosto siguiente comenzaría a aplicarse la medida del ?Pico y Placa? para el transporte público de la ciudad, de lunes a viernes de 5:30 a.m. a 9:00 p.m., el cual cobijaría a unos 76 mil vehículos, entre buses, busetas, colectivos y taxis, los transportadores, enfurecidos por la medida, realizaron un bloqueo sin precedentes en la historia del transporte capitalino, el cual mantuvo a la población bogotana inmersa en un infernal trancón de kilómetros y kilómetros durante m s de 14 horas aquel jueves 2 de agosto de 2001, a la vez que anunciaban tutelas y demandas contra el Decreto del Alcalde.
publishDate	2002
dc.date.created.none.fl_str_mv	2002 2002
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv	2014-04-28T14:51:45Z 2015-08-25T16:09:57Z
dc.date.available.none.fl_str_mv	2014-04-28T14:51:45Z 2015-08-25T16:09:57Z
dc.type.local.spa.fl_str_mv	Tesis de Pregrado
dc.type.hasversion.spa.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.type.coar.eng.fl_str_mv	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.driver.spa.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
status_str	acceptedVersion
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv	https://hdl.handle.net/10901/6921
dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv	instname:Universidad Libre
dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv	reponame:Repositorio Institucional Universidad Libre
url	https://hdl.handle.net/10901/6921
identifier_str_mv	instname:Universidad Libre reponame:Repositorio Institucional Universidad Libre
dc.language.none.fl_str_mv	spa
dc.language.iso.none.fl_str_mv	spa
language	spa
dc.relation.references.spa.fl_str_mv	ACEVEDO, Jorge. Futuro del transporte urbano en Bogotá. En : BOGOTÁ. VEEDURÍA DISTRITAL. Presente y futuro de la movilidad urbana en Bogotá : Retos y realidades. Bogotá : Ricardo Montezuma, 2000. p. 101-115. AGUIRRE Alberto. Guerra al carro. En : Cromos. No. 4361 (sep. 2001); p. 12. ________. Principio de Autoridad. En : Cromos. No. 4359 (ago. 2001); p. 12. ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ. Decreto No. 016 de 1994 : Por el cual se reglamenta la publicidad exterior. s.p.i. ________. Decreto No. 626 de 1998 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Santa Fe de Bogotá. s.p.i. ________. Decreto No. 124 de 2000 : Por el cual se toma una medida de tránsito en Santa Fé de Bogotá. s.p.i. ________. Decreto No. 834 de 2000 : Por el cual se convoca a una consulta popular. s.p.i. ________. Decreto No. 1098 de 2000 : Por el cual se adoptan medidas tendientes a hacer efectiva la consulta popular realizada en el distrito capital el 29 de octubre de 2000. s.p.i. ________. Decreto No. 1099 de 2000 : Por el cual se toman medidas para el mejoramiento del tránsito de vehículos. s.p.i. ________. Decreto No. 440 de 2001 : Por el cual se adopta el plan de desarrollo económico, social y de obras públicas para Bogotá, “Bogotá para vivir todos del mismo lado”. s.p.i. ________. Decreto No. 621 de 2001 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá. s.p.i. ________. Decreto No. 633 de 2001 : Por el cual se adiciona el artículo 9 del decreto 621 de 2001. s.p.i. ________. Decreto. No. 659 de 2001 : Por el cual se da cumplimiento a una solicitud de suspensión provisional. s.p.i. ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ. Decreto No. 660 de 2001 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá y se modifica el decreto 621 de 2001. s.p.i. ________. Decreto No. 007 de 2002 : Por el cual se toman medidas para el ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá. s.p.i. ALERTA AMARILLA en transporte. En : El Espectador, Bogotá : (6, Ago., 2001); p. 10A, c. 1-3. “A MOCKUS le faltó pedagogía”. En : El Espectador, Bogotá : (6, Ago., 2001); p. 10A, c. 4. ANDANADA CONTRA Pico y Placa. En : El Tiempo, Bogotá : (15, Ago., 2001); p. 1-8, c. 1-2. ANÍMESE, SEA usted un Conductor Excelente. En : Los Unos, Bogotá : (Jun., 2002); p.9, c.1-2. ANUNCIO OFICIAL de la restricción vehicular. En : El Espectador, Bogotá : (15, Jul.; 2002); p. 3D, c. 5-6. AÑO NUEVO, tarifas nuevas. En : El Tiempo, Bogotá : (5, Ene., 2002); p. 1B, c. 3-4 A PAGAR las multas en cajero automático. En : El Tiempo, Bogotá : (4, Ene., 2002); p 4B, ASFALTO, ¿ENEMIGO de las vías? En : El Tiempo, Bogotá : (5, Oct., 2001); p 5B, c. 1. ASOPARTES. El sector en cifras. Bogotá : el autor, 2001. 136 p. AUMENTARON LAS multas. En : El Tiempo, Bogotá : (22, Ene., 2002); p. 4C, c 1-3. AVALANCHA DE demandas. En : El Tiempo, Bogotá : (11, Ago., 2001); p. 1-6, c. 1-4. AYER, DÍA del „no transporte‟. En : El Tiempo, Bogotá : (3, Ago., 2001); p. 1-4, c. 2. BEKIR, Onursal y SURHID P, Gautam. Contaminación atmosférica por vehículos automotores. Washington : David T. Mage, 1997. 114 p. ISBN 0-8213-4016-6. BOGOTÁ, EN alerta. En : El Tiempo, Bogotá : (13, Ago., 2001); p. 1-7, c. 2-3. BOGOTÁ. INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO. Gestión IDU. Bogotá : el autor, 2000. 48 p.
dc.rights.uri.*.fl_str_mv	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rights.license.*.fl_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar.eng.fl_str_mv	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
rights_invalid_str_mv	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
eu_rights_str_mv	openAccess
dc.format.none.fl_str_mv	pdf
dc.format.mimetype.none.fl_str_mv	application/pdf
dc.publisher.spa.fl_str_mv	Universidad Libre
dc.publisher.department.spa.fl_str_mv	Facultad de Derecho
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv	Centro de investigaciones socio juridicas
institution	Universidad Libre
bitstream.url.fl_str_mv	http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/1/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdf http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/2/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.txt http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/3/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv	e96fd324ce1233e2c10eaf09fb1d2dc7 ad658bd90b8be36403876478b6bfba54 fe6e96556442ba13d2cf055ee2107de0
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv	MD5 MD5 MD5
repository.name.fl_str_mv	Repositorio Institucional Unilibre
repository.mail.fl_str_mv	repositorio@unilibrebog.edu.co
_version_	1814090342721388544
spelling	Cuevas Cuevas, Euripides de JesusCalderon, Paola AndreaSotelo Rojas, Sandra PatriciaAbogado2014-04-28T14:51:45Z2015-08-25T16:09:57Z2014-04-28T14:51:45Z2015-08-25T16:09:57Z20022002https://hdl.handle.net/10901/6921instname:Universidad Librereponame:Repositorio Institucional Universidad LibreCon el anuncio que hizo ante los medios de comunicación el Alcalde Mayor de Bogot , Dr. Antanas Mockus, el 15 de agosto de 2001, según el cual a partir del 6 de agosto siguiente comenzaría a aplicarse la medida del ?Pico y Placa? para el transporte público de la ciudad, de lunes a viernes de 5:30 a.m. a 9:00 p.m., el cual cobijaría a unos 76 mil vehículos, entre buses, busetas, colectivos y taxis, los transportadores, enfurecidos por la medida, realizaron un bloqueo sin precedentes en la historia del transporte capitalino, el cual mantuvo a la población bogotana inmersa en un infernal trancón de kilómetros y kilómetros durante m s de 14 horas aquel jueves 2 de agosto de 2001, a la vez que anunciaban tutelas y demandas contra el Decreto del Alcalde.pdfapplication/pdfspaspaUniversidad LibreFacultad de DerechoCentro de investigaciones socio juridicasEl autor, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados, para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD LIBRE, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.TRANSPORTE - BOGOTA(COLOMBIA)MOVILIDAD URBANA - PICO Y PLACA - EFECTOS SOCIO JURIDICOSRESTRICCION VEHICULAR - PICO Y PLACA - BOGOTA(COLOMBIA)Tesis de Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisACEVEDO, Jorge. Futuro del transporte urbano en Bogotá. En : BOGOTÁ. VEEDURÍA DISTRITAL. Presente y futuro de la movilidad urbana en Bogotá : Retos y realidades. Bogotá : Ricardo Montezuma, 2000. p. 101-115.AGUIRRE Alberto. Guerra al carro. En : Cromos. No. 4361 (sep. 2001); p. 12.________. Principio de Autoridad. En : Cromos. No. 4359 (ago. 2001); p. 12.ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ. Decreto No. 016 de 1994 : Por el cual se reglamenta la publicidad exterior. s.p.i.________. Decreto No. 626 de 1998 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Santa Fe de Bogotá. s.p.i.________. Decreto No. 124 de 2000 : Por el cual se toma una medida de tránsito en Santa Fé de Bogotá. s.p.i.________. Decreto No. 834 de 2000 : Por el cual se convoca a una consulta popular. s.p.i.________. Decreto No. 1098 de 2000 : Por el cual se adoptan medidas tendientes a hacer efectiva la consulta popular realizada en el distrito capital el 29 de octubre de 2000. s.p.i.________. Decreto No. 1099 de 2000 : Por el cual se toman medidas para el mejoramiento del tránsito de vehículos. s.p.i.________. Decreto No. 440 de 2001 : Por el cual se adopta el plan de desarrollo económico, social y de obras públicas para Bogotá, “Bogotá para vivir todos del mismo lado”. s.p.i.________. Decreto No. 621 de 2001 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá. s.p.i.________. Decreto No. 633 de 2001 : Por el cual se adiciona el artículo 9 del decreto 621 de 2001. s.p.i.________. Decreto. No. 659 de 2001 : Por el cual se da cumplimiento a una solicitud de suspensión provisional. s.p.i.ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ. Decreto No. 660 de 2001 : Por el cual se toman medidas para el mejor ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá y se modifica el decreto 621 de 2001. s.p.i.________. Decreto No. 007 de 2002 : Por el cual se toman medidas para el ordenamiento del tránsito de vehículos en las vías públicas de Bogotá. s.p.i.ALERTA AMARILLA en transporte. En : El Espectador, Bogotá : (6, Ago., 2001); p. 10A, c. 1-3.“A MOCKUS le faltó pedagogía”. En : El Espectador, Bogotá : (6, Ago., 2001); p. 10A, c. 4.ANDANADA CONTRA Pico y Placa. En : El Tiempo, Bogotá : (15, Ago., 2001); p. 1-8, c. 1-2.ANÍMESE, SEA usted un Conductor Excelente. En : Los Unos, Bogotá : (Jun., 2002); p.9, c.1-2.ANUNCIO OFICIAL de la restricción vehicular. En : El Espectador, Bogotá : (15, Jul.; 2002); p. 3D, c. 5-6.AÑO NUEVO, tarifas nuevas. En : El Tiempo, Bogotá : (5, Ene., 2002); p. 1B, c. 3-4A PAGAR las multas en cajero automático. En : El Tiempo, Bogotá : (4, Ene., 2002); p 4B,ASFALTO, ¿ENEMIGO de las vías? En : El Tiempo, Bogotá : (5, Oct., 2001); p 5B, c. 1.ASOPARTES. El sector en cifras. Bogotá : el autor, 2001. 136 p.AUMENTARON LAS multas. En : El Tiempo, Bogotá : (22, Ene., 2002); p. 4C, c 1-3.AVALANCHA DE demandas. En : El Tiempo, Bogotá : (11, Ago., 2001); p. 1-6, c. 1-4.AYER, DÍA del „no transporte‟. En : El Tiempo, Bogotá : (3, Ago., 2001); p. 1-4, c. 2.BEKIR, Onursal y SURHID P, Gautam. Contaminación atmosférica por vehículos automotores. Washington : David T. Mage, 1997. 114 p. ISBN 0-8213-4016-6.BOGOTÁ, EN alerta. En : El Tiempo, Bogotá : (13, Ago., 2001); p. 1-7, c. 2-3.BOGOTÁ. INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO. Gestión IDU. Bogotá : el autor, 2000. 48 p.ORIGINALSoteloRojasSandraPatricia2002.pdfapplication/pdf2427624http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/1/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdfe96fd324ce1233e2c10eaf09fb1d2dc7MD51TEXTSoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.txtExtracted texttext/plain510978http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/2/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.txtad658bd90b8be36403876478b6bfba54MD52THUMBNAILSoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.jpgSoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg11584http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/6921/3/SoteloRojasSandraPatricia2002.pdf.jpgfe6e96556442ba13d2cf055ee2107de0MD5310901/6921oai:repository.unilibre.edu.co:10901/69212022-10-11 12:13:48.09Repositorio Institucional Unilibrerepositorio@unilibrebog.edu.co

Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.

Publicaciones similares