Desarrollo de la medida del pico y placa para el transporte público en Bogotá, D.C.

Con el anuncio que hizo ante los medios de comunicación el Alcalde Mayor de Bogot , Dr. Antanas Mockus, el 15 de agosto de 2001, según el cual a partir del 6 de agosto siguiente comenzaría a aplicarse la medida del ?Pico y Placa? para el transporte público de la ciudad, de lunes a viernes de 5:30 a.m. a 9:00 p.m., el cual cobijaría a unos 76 mil vehículos, entre buses, busetas, colectivos y taxis, los transportadores, enfurecidos por la medida, realizaron un bloqueo sin precedentes en la historia del transporte capitalino, el cual mantuvo a la población bogotana inmersa en un infernal trancón de kilómetros y kilómetros durante m s de 14 horas aquel jueves 2 de agosto de 2001, a la vez que anunciaban tutelas y demandas contra el Decreto del Alcalde.

• Autores: Calderon, Paola Andrea; Sotelo Rojas, Sandra Patricia
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2002
• Institución: Universidad Libre
• Repositorio: RIU - Repositorio Institucional UniLibre
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unilibre.edu.co:10901/6921
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/10901/6921
• Palabra clave: TRANSPORTE - BOGOTA(COLOMBIA); MOVILIDAD URBANA - PICO Y PLACA - EFECTOS SOCIO JURIDICOS; RESTRICCION VEHICULAR - PICO Y PLACA - BOGOTA(COLOMBIA)
• Rights: openAccess
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/