Viabilidad jurídica en el funcionamiento de los peajes en zona de frontera entre Cúcuta y Táchira Venezuela
Cúcuta es una de las ciudades fronteriza mas importantes en Colombia gracias a su condición geográfica, a través de planes de desarrollo se ha generado la idea de crear nuevas condiciones para la ciudad que permitan un intercambio comercial con Venezuela, dentro del plan de desarrollo de los años 20...
- Autores:
-
Garcia Quintero, Leidy Johanna
Pájaro Lara, Leubis Isabel
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2008
- Institución:
- Universidad Libre
- Repositorio:
- RIU - Repositorio Institucional UniLibre
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.unilibre.edu.co:10901/10253
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/10901/10253
- Palabra clave:
- Peajes
Limites
Derecho
PEAJES - ZONA DE FRONTERA - CÚCUTA - TACHIRA - VENEZUELA
PEAJES - CÚCUTA - UREÑA
PEAJES - CÚCUTA - SAN ANTONIO
DERECHO - - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
Funcionamiento de los peajes
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Cúcuta es una de las ciudades fronteriza mas importantes en Colombia gracias a su condición geográfica, a través de planes de desarrollo se ha generado la idea de crear nuevas condiciones para la ciudad que permitan un intercambio comercial con Venezuela, dentro del plan de desarrollo de los años 2003 se genero la idea de crear unos peajes cerca a la zona del Táchira, los cuales generaron innumerables conflictos en la ciudad, creyendo que perjudicaban la Integración Fronteriza, aunque analizando la diferente normatividad que rodea este tema, se tiene que tanto las normas Colombia (ley de fronteras, ley que regula el transporte, ley 80 de 1993, Decreto 111 de 1996), establecen los diferentes mecanismos de desarrollo para la ciudad, dentro de los cuales se encuentran las tasas (peajes), y así mismo las normas internacionales como La CAN, MERCOSUR, ONU, entre otros permiten a cada uno de los Estado la aplicación del Principio de Autodeterminación de los pueblos, que permiten a cada país tomar las decisiones respectivas para su desarrollo. |
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Propuesta definición y delimitación de la zona de integración fronteriza (zif) área norte de Santander Colombia, Táchira Venezuela.CUSGUEN OLARTE, Eduardo, Manual de derecho tributario, Grupo Editorial Leyer, Tercera edición 2000. Pág. 250.DENNISG, Zill. Ecuaciones Diferenciales con problemas de valores en la frontera. Editorial México Tomson Learning. 2002 631 Pág.FLORES VELANDIA., Órdenes Tributarias, suplemento. Editorial Bogota F Y P 1978. Pág. 235.GIRALDO ÁNGEL, Jaime y otros. Metodología y Técnica de la Investigación socio jurídica. Editorial Legis, Bogota, 1998, Pág. 65.HERNÁNDEZ SAMPIERI, R y otros. Metodología de la investigación. Editorial Mc. Graw Hill. México, 2004.LAMPREA RODRÍGUEZ, Pedro Antonio. Metodología del Derecho. Edición Librería del Profesional. 1982. Pág. 446.ACOSTA HOYOS, Luís Eduardo. Manual de Técnicas de la Investigación. Editorial Medellín Asesores de Biblioteca Archivo y Publicaciones 1970. Pág. 160.LONDOÑO PAREDES, Julio. Cuestiones de Limites de Colombia. Editorial SC. SE. SF. 2002. Pág. 40.MALDONADO PINTO, Jorge E. Orientaciones Metodológicas sobre investigaciones. UFPS. Cúcuta, Colombia, 2006MÉNDEZ, Carlos Eduardo. Metodología. Diseño y desarrollo del proceso de investigación. Punto de partida para formular proyectos de investigación. Tercera Edición.1995Régimen jurídico de las zonas de frontera ley 191 de 1995Regulación del transporte, redistribución de competencias y recursos entre la nación y las entidades territoriales, se reglamenta la planeación en el transporte. Ley 105 de 1993ORIGINALVIABILIDAD JURIDICA DEL FUNCIONAMIENTO DE PEAJES EN ZONA DE FRONTERA.pdfVIABILIDAD JURIDICA DEL FUNCIONAMIENTO DE PEAJES EN ZONA DE FRONTERA.pdfapplication/pdf605171http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/10253/1/VIABILIDAD%20JURIDICA%20DEL%20FUNCIONAMIENTO%20DE%20PEAJES%20EN%20ZONA%20DE%20FRONTERA.pdfa31f47b678925826a37df36a41b4c823MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/10253/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52THUMBNAILVIABILIDAD JURIDICA DEL FUNCIONAMIENTO DE PEAJES EN ZONA DE FRONTERA.pdf.jpgVIABILIDAD JURIDICA DEL FUNCIONAMIENTO DE PEAJES EN ZONA DE FRONTERA.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg19436http://repository.unilibre.edu.co/bitstream/10901/10253/3/VIABILIDAD%20JURIDICA%20DEL%20FUNCIONAMIENTO%20DE%20PEAJES%20EN%20ZONA%20DE%20FRONTERA.pdf.jpg87f347c880de330574b9a4b16b38ebf8MD5310901/10253oai:repository.unilibre.edu.co:10901/102532022-10-11 12:27:37.194Repositorio Institucional Unilibrerepositorio@unilibrebog.edu.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 |