Análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito para los municipios de los patios, villa del rosario, Zulia, san Cayetano y Cúcuta, que conforman el área metropolitana de san José de Cúcuta, en el departamento de Norte de Santander
SANTANDER. La seguridad vial es un tema de preocupación constante en todo el mundo, ya que los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de lesiones y muertes en carretera. La preservación de la integridad de los usuarios de la vía y la eficiencia del sistema de transporte son...
- Autores:
-
Hurtado Rolón, Yhoneyker
Castañeda Barrera, Sergio Orlando
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Francisco de Paula Santander
- Repositorio:
- Repositorio Digital UFPS
- Idioma:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/6876
- Palabra clave:
- Seguridad vial
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SANTANDER. La seguridad vial es un tema de preocupación constante en todo el mundo, ya que los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de lesiones y muertes en carretera. La preservación de la integridad de los usuarios de la vía y la eficiencia del sistema de transporte son objetivos fundamentales en la gestión de la movilidad. En este contexto, el análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito se presenta como una herramienta esencial para comprender a profundidad los factores que influyen en la ocurrencia de accidentes de tránsito y, así, implementar estrategias efectivas de prevención y reducción de riesgos. |
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En este contexto, el análisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito se presenta como una herramienta esencial para comprender a profundidad los factores que influyen en la ocurrencia de accidentes de tránsito y, así, implementar estrategias efectivas de prevención y reducción de riesgos.Introducción 1. Problema 1.1 Título 1.2 Planteamiento del problema 1.3 Objetivos 1.3.1 Objetivo general 1.3.2 Objetivos específicos 1.4 Formulación del problema 1.5 Justificación 1.6 Alcances y limitaciones 1.6.1 Alcances 1.6.2 Limitaciones 1.7 Delimitaciones 1.7.1 Delimitación espacial 1.7.2 Delimitación temporal 1.7.3 Delimitación conceptual 2. Referente Teóricos 2.1 Antecedentes 2.1.1 Antecedentes Internacionales 2.1.2 Antecedentes Nacionales 2.1.3 Antecedentes Bibliográficos 15 17 17 17 18 18 19 19 19 21 21 23 23 23 24 24 25 25 25 26 27 2.2 Marco teórico 8 28 2.2.1 Seguridad Vial 2.2.2 Ingeniería de Transporte 2.2.3 Ingeniería de Tránsito 2.2.4 Accidentes de Tránsito 2.2.5 Accidentología 2.2.6 Dispositivos de Control, Significado de Formas y Colores 2.2.7 Las señales restrictivas 2.2.8 Señales Preventivas 2.2.9 Señales informativas 2.2.10 El Peatón 2.2.11 Aforos 2.2.12 Modelos de Prevención de Riesgos 2.2.13 Regulación del Alcohol en la Conducción 2.2.14 Educación Vial 2.2.15 Programas de Seguridad Vial 2.2.16 Elementos de Apoyo a las Actividades de Seguridad Vial 2.2.17 Estrategias sobre los Vehículos 2.2.18 Agencia Nacional de Seguridad Vial 2.2.19 Conceptualización de los Planes Estratégicos de Seguridad vial 2.2.20 Factores Causales de Accidentes 2.2.21 Determinantes Sociales 2.3 Marco conceptual 28 30 30 31 31 33 34 34 35 36 37 39 41 43 44 45 47 49 52 55 57 58 2.4 Marco contextual 9 60 3. Metodología 3.1 Tipo de investigación 3.2 Población y muestra 3.3 Instrumentos para la recolección de información 3.3.1 Fuentes primarias 3.3.2 Fuentes secundarias 3.4 Técnicas de Análisis y Procesamiento de Datos 4. Desarrollo 4.1 Resultados Lesionados 2022-2023 Municipio de Los Patios 4.2 Resultados Mortalidad 2022-2023 Municipio de Los Patios 4.3 Resultados Lesionados 2022-2023 Municipio Villa del Rosario 4.4 Resultados Mortalidad 2022-2023 Municipio Villa del Rosario 4.5 Resultados Lesionados 2022-2023 Municipio el Zulia 4.6 Resultados Mortalidad 2022-2023 Municipio el Zulia 4.7 Resultados Lesionados 2022-2023 Municipio San Cayetano 4.8 Resultados Mortalidad 2022-2023 Municipio San Cayetano 4.9 Resultados Lesionados 2022-2023 Municipio de Cúcuta 4.10 Resultados Mortalidad 2022-2023 Municipio de Cúcuta 4.11 Análisis de los resultados 5. Conclusiones 6. Recomendaciones Referencias Bibliográficas 70 70 70 70 70 70 71 72 72 73 73 74 75 76 77 78 79 80 81 90 92 95 Anexos 10 99PregradoIngeniero(a) Civil102 páginas. ilustraciones. (Trabajo completo) 1.140 KBapplication/pdfspaUniversidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería CivilDerechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2023info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2http://catalogobiblioteca.ufps.edu.co/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=fbc6250600b7c8a3f92ba5a8b2b8234eAnálisis comparativo de la matriz de colisión de tránsito para los municipios de los patios, villa del rosario, Zulia, san Cayetano y Cúcuta, que conforman el área metropolitana de san José de Cúcuta, en el departamento de Norte de SantanderTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Seguridad vialAccidentes de tránsitoColisiónSeguridad vialTránsitoAccidentesAsamblea General de las Naciones Unidas. 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