Estudios, diseño y presupuesto de una estructura de pavimento para la vía del sector urbano de la carrera 10 desde la calle 14 hasta la calle 25, municipio de Villa del Rosario, departamento Norte de Santander
En este proyecto se realizó el levantamiento topográfico de los tramos de vía en estudio, se llevaron a cabo los ensayos de laboratorio pertinentes para el diseño del pavimento, Seguidamente se llevó a cabo el estudio topográfico de acuerdo a los resultados obtenidos en el levantamiento topográfico,...
- Autores:
-
Losada Grimaldos, Doralba
Ortega Lindarte, Juan Sebastián
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Francisco de Paula Santander
- Repositorio:
- Repositorio Digital UFPS
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ufps.edu.co:ufps/2998
- Acceso en línea:
- http://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/2998
- Palabra clave:
- Construcciones
Pavimentos flexibles
Construcción
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
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En este proyecto se realizó el levantamiento topográfico de los tramos de vía en estudio, se llevaron a cabo los ensayos de laboratorio pertinentes para el diseño del pavimento, Seguidamente se llevó a cabo el estudio topográfico de acuerdo a los resultados obtenidos en el levantamiento topográfico, y se elaboraron planos, perfiles longitudinales y secciones típicas de las vías en estudio. Después, se realizó una inspección visual in situ para identificar el tipo de falla presente en el pavimento existente, y su nivel de severidad, para la realización del informe técnico, con el fin de buscar la técnica de rehabilitación apropiada de los tramos de vía a intervenir. Se elaboraron dos alternativas de diseño para la estructura de pavimento, se diseñó la alternativa de diseño de un pavimento flexible. Se elaboró el presupuesto para las dos alternativas de diseño del pavimento teniendo en cuenta todas las obras necesarias para la rehabilitación de la vía. |
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