Estudios y diseños de pavimento para las vías que comprenden la avenida 18 con calle 19 hasta la avenida 14 con calle 45 del barrio Morelli, ciudadela la libertad, municipio de Cúcuta, Norte de Santander
La investigación de este proyecto se realizó la descripción y análisis, síntesis y análisis de los datos obtenidos, con el cual se determinaron los parámetros específicos para la obra, conociendo las características del terreno y de la sub rasante de la vía. Igualmente, se efectuó el levantamiento t...
- Autores:
-
Capacho Amaya, Omar Andres
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
- Repositorio:
- Repositorio Digital UFPS
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ufps.edu.co:ufps/6865
- Acceso en línea:
- https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/6865
- Palabra clave:
- Pavimentos
Vías
Ciudadela de la Libertad
Estudio
Diseño de pavimentos
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Barrio Morelli
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- openAccess
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- Derechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2023
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La investigación de este proyecto se realizó la descripción y análisis, síntesis y análisis de los datos obtenidos, con el cual se determinaron los parámetros específicos para la obra, conociendo las características del terreno y de la sub rasante de la vía. Igualmente, se efectuó el levantamiento topográfico, altimétrico y planimétrico de la vía para la caracterización de suelos y así determinar sus propiedades físicas y mecánicas. Se elaboraron diseños de la vía, cantidades de obra, según los planos, análisis de precios unitarios y se calculó el presupuesto general |
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Problema 1.1 Titulo 1.2 Planteamiento del Problema 1.3 Formulación del Problema 1.4 Objetivos 1.4.1 Objetivo general 1.4.2 Objetivos específicos 1.5 Justificación 1.6 Alcances y Limitaciones 1.6.1 Alcances 1.6.2 Limitaciones 1.7 Delimitaciones 1.7.1 Delimitación espacial 1.7.2 Delimitación temporal 1.7.3 Delimitación conceptual 2. Marco Referencial 2.1 Antecedentes 2.2 Marco Teórico 2.3 Marco Conceptual 2.4 Marco Contextual 10 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 15 18 19 2.5 Marco Legal 20 3. Diseño Metodológico 3.1 Tipo de Investigación 3.2 Población y Muestra 3.2.1 Población 3.2.2 Muestra 3.3 Instrumentos de Recolección de Información 3.3.1 Información primaria 3.3.2 Información secundaria 3.4 Técnicas de Análisis y Procesamiento de Datos 3.5 Presentación de Resultados 4. Generalidades 4.1 Topografía 4.1.1 Planimetría 4.1.1.1 Trabajo de campo 4.1.1.2 Trabajo de oficina 4.1.2 Altimetría 4.1.2.1 Trabajo de campo 4.1.2.2 Trabajo de oficina 4.2 Caracterización de Suelos 4.2.1 Exploración y toma de muestras 4.2.2 Ensayos de laboratorio 4.2.2.1 Humedad natural 25 25 25 25 25 25 25 25 25 26 27 27 27 27 28 37 37 38 47 47 47 47 4.2.2.2 Límites de Atterberg 50 4.2.2.3 Granulometría 4.2.3 Interpretación de resultados 4.3 Diseño Pavimento Rígido 4.4 Análisis de Precios Unitarios 4.5 Presupuesto General 5. Conclusiones 6. Recomendaciones Referencias Bibliográficas 53 63 65 69 84 85 86 87PregradoIngeniero(a) Civil107 páginas. ilustraciones. 3.083 KBapplication/pdfspaUniversidad Francisco de Paula SantanderFacultad de IngenieríaSan José de CúcutaIngeniería CivilDerechos Reservados - Universidad Francisco de Paula Santander, 2023info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2http://catalogobiblioteca.ufps.edu.co/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=e53e7eb7bc8dda528206f696303a3c95Estudios y diseños de pavimento para las vías que comprenden la avenida 18 con calle 19 hasta la avenida 14 con calle 45 del barrio Morelli, ciudadela la libertad, municipio de Cúcuta, Norte de SantanderTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85PavimentosVíasCiudadela de la LibertadEstudioDiseño de pavimentosVíasBarrio MorelliCiudadela La Libertad.Asociación de Carreteras del Japón. (1984). Manual e protección de taludes. http://www.jorgealvahurtado.com/files/Manual%20de%20Proteccion%20de%20T aludes.pdfBodocsi, A., & Bowers, M. (1991). Permeability of acrylate, ureathane and silicate grouted sands with chemicals. Journal Geotechnical Engineering Division, 117(8), 1227-11.Cepeda, J., Leal, L., & García, P. (2009). Conservación y explotación de carreteras. http://libreria.fundacionlaboral.org/ExtPublicaciones/Conservacion2.pdfCollazos, C., González, O., Ante, C., Bravo, D., & Concha, A. (2006). Ensayo de Penetración Estandar (SPT). file:///C:/Users/equipo/Downloads/ENSAYO%20DE%20PENETRACION%20EST ANDAR%20(SPT).pdfDuque, G., & Escobar, C. (2002). Mecánica de los suelos. ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/harenas/docs/PAVIMENTOS/DOCUMENTOS%20DE%20 CONSULTA/LIBRO%20MECANICA%20DE%20SUELOS%20UNINACIONAL.pdfEcuRed. (1978). Técnicas básicas de construcción, infraestructura 1. La Habana: Pueblo y Educación.FHWA. (1988). 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