Analizar el Perfil del Consumidor del Servicio de Transporte Público en CÚCUTA, Como son los Estudiantes de la Universidad DE SANTANDER (UDES), Con el fin de Conocer los Factores y Variables que Determinan la Elección del tipo de Medio que Utilizan para Movilizarse hasta la Institución.

95 P.

Autores:: Bueno Cárdenas, Diego Alejandro

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2019

Institución:: Universidad de Santander

Repositorio:: Repositorio Universidad de Santander

Idioma:: spa

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It was evaluated with the application of a survey, questionnaire modality of 26 items, where the first numbered from 1 to 8 are closed selection questions simple and the following items (from 9 to 26) were formulated as 16 Five-point Lickert type scaling statements, which they oscillate between totally agree and totally disagree (1: total disagreement; 2: disagreement; 3: neither agreement nor disagreement; 4 of agreement; 5: total agreement). Consumption patterns define the consumer of the service of public transport as a jovial female person, with age between 16 and 20, who begin or are in the middle of the course of their career, which allowed detecting opportunities to improve service that achieves the satisfaction of the target market, which is quite broad, and generating a common welfare.El sector del transporte público ha demostrado estancamiento en su servicio y debido al importante papel que desempeña en la conexión de los usuarios con sus actividades cotidianas, se convierte en un escenario propicio para las sugerencias de acciones que le permitan optimizar su gestión. Por lo que analizar el perfil del consumidor del servicio del transporte público de la ciudad de Cúcuta, tomando como base al estudiante de la Universidad de Santander como típico usuario de dicho servicio, permite caracterizar al consumidor regular considerando los medios de transporte público y los factores y variables del entorno que inciden en la decisión de los usuarios por un tipo de transporte. En esta investigación de diseño no experimental de tipo transeccional descriptivo, se trabajó con una muestra de 66 estudiantes de la Universidad de Santander, en representación del consumidor del servicio. Se evaluó con la aplicación de una encuesta, modalidad cuestionario de 26 ítems, donde los primeros con numeración del 1 al 8 son preguntas cerradas de selección simple y los siguientes ítems (del 9 al 26) se formularon como 16 afirmaciones de escalamiento tipo Lickert de cinco puntos, que oscilan entre totalmente de acuerdo y totalmente en desacuerdo (1: total desacuerdo; 2: desacuerdo; 3: ni acuerdo ni desacuerdo; 4: de acuerdo; 5: total acuerdo). Los patrones de consumo definen al usuario del servicio de transporte público como una persona jovial de sexo femenino, con edad entre los 16 y 20 años, que inician o están a mitad del curso de su carrera, lo que permitió detectar las oportunidades de mejora para lograr la satisfacción del mercado meta, que es bastante amplio, y generar un bienestar común.PregradoProfesional en Mercadeo y PublicidadCONTENIDO ÍNDICE DE FIGURAS ÍNDICE DE GRÁFICOS ÍNDICE DE TABLAS RESUMEN ABSTRACT INTRODUCCIÓN 1 1. EL PROBLEMA 3 1.1. Planteamiento del problema 3 1.2. Formulación del problema 6 1.3. Sistematización del problema 6 1.4. Alcance 6 1.5. Delimitación 6 1.5.1. Delimitación espacial. 6 1.5.2. Delimitación temporal. 7 1.5.3. Delimitación conceptual. 7 2. OBJETIVOS 8 2.1. Objetivo general 8 2.2. Objetivos específicos 8 3. JUSTIFICACIÓN 9 4. MARCO REFERENCIAL 11 4.1. Antecedentes. 11 4.2. Marco teórico 14 4.3. Marco contextual 17 4.4. Marco legal 20 4.5. Marco conceptual 22 5. DISEÑO METODOLÓGICO 23 5.1. Naturaleza y paradigma de la investigación. 23 5.2. Diseño del estudio 25 5.3. Población 26 5.4. Sistema de variables 29 5.5. Definición operacional 29 5.6. Recolección de la información 31 5.7. Análisis de resultados 32 6. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS 33 6.1. Caracterización de los estudiantes que se forman en la universidad de santander en la ciudad de cúcuta que hacen uso del transporte público 33 6.2. Análisis de los tipos de transporte público que usan los estudiantes de la udes para asistir a clases y sus hábitos de consumo 42 6.3. Análisis de los factores y variables que motivan al estudiante en la elección del medio de transporte 53 CONCLUSIONES 65 RECOMENDACIONES 68 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 69 ANEXO 74Ej. 1application/pdfT 04.19 B826ahttps://repositorio.udes.edu.co/handle/001/4205spaCúcuta: Universidad de Sántander, 2019Facultad Ciencias Económicas, Administrativas y ContablesMercadeo y PublicidadAcedo, A. (2012). Fundamentos constitucionales de la protección jurídica de los consumidores en el ordenamiento español y en la Unión Europea. Revista IUS, 7-29.American Customer Satisfaction Index (ACSI). (1994). ACSI. Recuperado el 08 de 11 de 2018, de ACSI: https://www.theacsi.org/American Marketing Association. (julio de 2013). American Marketing Association. Recuperado el 3 de noviembre de 2018, de American Marketing Association: https://www.ama.org/Pages/default.aspxAragón Gutiérrez, C., Ramírez Valverde, B., Montero Simó, M. J., & Araque Padilla, R. Á. (2018). Valoración por el consumidor de las características hedónicas, nutritivas y saludables del amaranto. Ciencias Sociales, Humanidades y Artes, 1-15.Arias, F. (1999). El Proyecto de Investigación. Caracas: Editorial Episteme. Orial Ediciones.Ausubel, D. P. (1968). Educational Psychology: A Cognitive View. New York: Holt, Rinehart &.Balestrini, M. (2006). Cómo se elabora el proyecto de investigación. Caracas: BL Consultores Asociados, Servicio Editorial.Bandura, A. (1986). Social foundations of thought and action: A social cognitive theory. Englewood Cliffs: NJ: Prentice-Hall.Barocheli, S. (2013). El Estado y las relaciones de consumo. Revista Via Inveniendi et Judicandi-VIEI, 1-19.Bavaresco, A. M. (2006). 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Analizar el Perfil del Consumidor del Servicio de Transporte Público en CÚCUTA, Como son los Estudiantes de la Universidad DE SANTANDER (UDES), Con el fin de Conocer los Factores y Variables que Determinan la Elección del tipo de Medio que Utilizan para Movilizarse hasta la Institución.

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