La toma de decisiones en la ciclovía de Bogotá

56 páginas

Autores:
Ulloa Sánchez Nicolás David
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Universidad de la Sabana
Repositorio:
Repositorio Universidad de la Sabana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:intellectum.unisabana.edu.co:10818/43104
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10818/43104
Palabra clave:
Política pública -- Bogotá
Toma de decisiones
Ciclovías -- Bogotá
Recreación al aire libre -- Bogotá
Identidad cultural
Rights
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La tesis sugiere como hipótesis que la toma de decisiones recae en lo técnico y político y no en lo deliberativo, salvo en el origen de la ciclovía.application/pdfspaUniversidad de La SabanaCiencias PolíticasFacultad de Derecho y Ciencias PolíticasAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2instname:Universidad de La Sabanareponame:Intellectum Repositorio Universidad de La SabanaPolítica pública -- BogotáToma de decisionesCiclovías -- BogotáRecreación al aire libre -- BogotáIdentidad culturalLa toma de decisiones en la ciclovía de BogotábachelorThesispublishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fCapano, G. (2009). Understanding Policy Change as an Epistemological and Theoretical Problem. Journal of Comparative Policy Analysis, (Vol. 11, 7), (pp. 1.31). 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Conferencia de clase, Universidad de La Sabana, Chía, Colombia.Velásquez, R. (2010b). El Análisis de las Políticas Públicas Dimensiones, características, racionalidades/métodos [Material del aula]. 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