Actualización cartográfica catastral y vial de la Zona Norte Alta de Tunja utilizando información georreferenciada

1 recurso en línea ( 96 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras.

Autores:
Piñeros Roldán, Carlos Fernando
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia
Repositorio:
RiUPTC: Repositorio Institucional UPTC
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3095
Palabra clave:
Análisis espacial (Estadística) - Procesamiento de datos
Análisis de conglomerados (Estadística)
Sistemas de Información Geográfica (SIG)
Transporte urbano - Tunja (Boyacá, Colombia)
Cartografía
Ingeniería de Transporte y Vías - Tesis y disertaciones académicas
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Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Tunja. http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/3095http://repositorio.uptc.edu.co/handle/001/30951 recurso en línea ( 96 páginas) : ilustraciones, tablas, figuras.Este proyecto se realiza con el objetivo de conocer el estado actual de la malla vial de la zona urbana de Tunja brindando asistencia técnica a la Oficina Asesora de Planeación recopilando información georreferenciada de las vías urbanas y sus principales elementos y de los elementos que conforman los paramentos de los predios urbanos, siguiendo la metodología dada por el Ministerio de Transporte en la Resolución 1067 de 2015 para reportar la información que conforma el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras. En la realización del inventario vial se utilizaron Receptores de Posicionamiento Global GPS para la georreferenciación de los datos, el Software ArcGIS 10.1 para el procesamiento y análisis de datos, y un equipo de trabajo conformado por pasantes y contratistas de la Oficina Asesora de Planeación. Este trabajo apunta inicialmente a las vías pertenecientes a la Zona Norte Alta de Tunja y posteriormente se expande a toda el área urbana mediante un análisis multicriterio. Inicialmente se describen los objetivos y localización del proyecto, seguido por un breve marco teórico de los principales lineamientos utilizados para la realización del proyecto. Seguidamente se describe la metodología a utilizar durante todas las fases del proyecto. Posteriormente se muestran los resultados encontrados como lo son la estructuración de la base de datos, análisis de la malla vial del sector Norte Alto de Tunja y finalmente el análisis multicriterio del casco urbano de Tunja.Bibliografía y webgrafía: páginas 92-94.PregradoIngeniero Civilapplication/pdfspaUniversidad Pedagógica y Tecnológica de ColombiaEscuela de Ingeniería CivilFacultad de ingenieríaCopyright (c) 2018 Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombiahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Actualización cartográfica catastral y vial de la Zona Norte Alta de Tunja utilizando información georreferenciadaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTexthttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ArcGIS ArcGIS for Desktop [En línea]. - 27 de Febrero de 2018. - http://help.arcgis.com/es/arcgisdesktop/10.0/help/index.html#//0056000000020000 00.CHEN S [y otros] Multi-scale and multi-modal GIS-T data model [Publicación periódica]. - Praga - República Checa : Journal of Transport Geography, 2011.CIOCE Victor [y otros] Promoviendo la implementación del GNSS-NTRIP en levantamientos topográficos y catastrales [Publicación periódica]. - Maracaibo - Venezuela : Reunión SIRGAS, 2013.CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Art. 2. 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